동양고속이 45석의 고속버스 대신 37석 버스를 24대 운행함에 따라 해당 노선의 승객반응이 좋다고 자체진단하면서도 염려기색이 역력.
회사 관계자는 "37석 버스는 좌석이나 실내공간 등 시설면에서 요금이 비싼 27석의 우등고속과 큰 차이가 없기 때문에 승객 서비스 면에선 큰 효과가 있지만 회사입장으로선 우등고속 승객까지 빼앗길 염려가 있어 걱정"이라고 고백.
그는 또 "내년초엔 대폐차 15대에도 37석 버스를 도입할 예정으로 단거리 뿐 아니라 중·장거리로 운행을 확대할 예정이지만 이러한 요인들 때문에 고민"이라고 설명.