4월1일부터 전국서 1인 시위 이어가
자동차사고 피해자들을 위해 자동차 제조사가 사회적 책무로써 장애인의 사회복귀재활 등에 동참해야 한다는 요구가 이어지고 있다.
한국교통장애인협회(회장 김락환)는 28일 오후 3시 현대·기아자동차 양재동 본사 앞에서 이 같은 내용을 담은 기자회견을 열었다.
협회는 이날 성명을 통해 “정몽구 회장과 현대·기아자동차는 세계 5위의 글로벌 자동차 제조사임을 내세워 돈 벌기에만 혈안이 될 뿐 사회적 책무인 자동차사고 장애인들의 사회복귀재활과 자동차사고 예방활동·교육‧상담사업 중 어떤 분야에도 지원이나 참여 없이 모르쇠로 일관하고 있다”고 비판했다. 이어 “현대·기아자동차와 정몽구 회장이 미필적 고의 가해자로서 지난 40여년 동안 국민이 자동차 사고로 위협받고 장애인으로 내몰린 것에 대한 인식과 반성 속에 자동차사고 장애인의 사회복귀 재활지원, 자동차사고 상담, 교육, 예방 사업 등에 동참할 것”을 요구했다.
협회에 따르면 자동차사고로 인한 사망자는 하루 평균 15명 이상, 부상자는 5000여명에 달하며, 매일 영구장애로 살아가는 피해자들이 500여명에 달한다. 또 사고를 낸 사람보다 당한 사람이 3배나 많은 상황이다.
그런데 자동차사고 피해당사자들은 사고와 전혀 무관한 개인보험을 통해 경제적으로 의지하고 있으며, 사고를 내지도 않은 보험가입자들은 책임보험으로 1%의 교통사고 책임분담금을 십시일반 보태주고 있는 셈이다.
이에 협회는 지난 4월1일 김락환 중앙회장을 시작으로 전국 시·도 협회장이 1인 릴레이 시위를 펼치고 있다. 17일에는 16개 시·도 협회를 비롯해 200개 시·군·구 지회가 참여한 가운데 대규모 집회를 통해 현대·기아자동차 이사에게 항의서한문을 전달한 것으로 전해졌다.
향후 협회는 국회에 자동차사고 피해자를 위한 재원 마련의 일환으로 생산 자동차 1대당 특별지원금을 부과하는 법 제정을 요구한다는 계획이다. 또 정부를 상대로 자동차사고로 양산되는 장애인 대책의 일환으로 해당 재원을 자동차 제조·판매로 부를 축적한 자동차제조사에 일정금을 부담케 해 자동차사고 장애인을 위한 사회복귀 재활과 예방 지원책을 마련할 것을 요구할 예정이다.
한편 협회는 이와 같은 요구사항이 받아들여질 때까지 전국 각지의 현대·기아자동차 직영대리점을 비롯해 국회, 청와대 앞에서 자동차사고 장애인 1인 시위를 이어나가겠다고 밝혔다.
교통사고는 언제 일어날지 모르고, 만약에 사고나게 되면 막막할거 같은데
저렇게 도와준다면 난 좋을거 같은데 왜 안 받아주는거지'-'??