설을 맞아 고향으로 이동하는 사람이 30대에서 가장 많은 것으로 나타났다.
또 35세 미만은 기차를, 35세 이상은 자가용을 주로 이용해 귀성하는 것으로 나타났다.
신한카드 트렌드연구소가 지난해 설 연휴(2월 5일∼2월 11일)에 서울·경기 거주자 중 고속도로 하이패스를 거치거나 KTX를 이용해 서울·경기 외 지역으로 이동한 신한카드 고객을 분석했다.
그 결과 귀성객은 30대가 36.0%로 가장 많았고 40대(33.0%), 50대 이상(18.6%), 20대(12.4%) 순이었다.
신한카드는 "30대는 신혼부부가 많아 고향 부모님과 친지들 방문이 많아져 다른 연령대보다 귀성객 비중이 높은 것 같다"고 말했다.
연령대별로 교통수단 이용고객 비중으로 보면 25세 이상∼30세 미만은 19.8%가 기차를 이용했고 5.2%만 자가용을 가지고 이동했다.
또 30세 이상∼35세 미만은 20.1%가 기차를, 16.1%가 자가운전을 해 기차가 더 많았다.
반면 35세 이상∼40세 미만은 자가운전이 20.0%로 기차(15.7%)보다 많았고, 40세 이상∼45세 미만은 19.7%가 자가운전, 12.6%는 기차를 이용했다.
특히 40∼50대는 16.1%가 자정∼오전 7시에 고속도로를 이용해 30대(12.7%)보다 비교적 차량 소통이 원활한 시간대에 움직이는 것으로 나타났다.
평균 체류 일자는 기차를 이용한 귀성객이 2.5일로 직접 운전해 고향에 가는 사람보다 0.4일 길었다.
20대의 경우 기차를 이용해서 귀성할 경우 체류일수도 2.6일로 가장 길었고 현지에서 사용하는 금액도 3만4천원으로 가장 적어 주로 고향 집에서 '칩거'에 들어가는 것으로 나타났다.
반면 자동차를 가지고 가는 40∼50대의 체류 기간은 2.0일로 짧았다.
교통수단별로 설에 대해 생각하는 것도 달랐다.
사회관계망서비스(SNS)에서 설+기차 조합의 연관어는 예매, 폭주, 편안, 고향, 새해였지만, 설+자동차 조합의 연관어는 피곤·부담, 교통체증, 운전, 연휴, 민족대이동 등이었다.
