[교통신문 이승한 기자] 각 지자체 전기자동차 보급 현황을 점검하고, 전기차를 4차 산업혁명에 대응한 유망 신산업으로 육성하기 위한 정부-지자체 협력 방안을 논의하는 자리가 마련됐다. 산업통상자원부가 27일 오후 정부세종청사에서 전국 17개 지방자치단체와 한국전력 및 에너지공단 전기차 담당자가 참석한 가운데 ‘전기차 산업발전 및 보급 활성화’ 간담회를 열었다.
이날 산업부는 정부 전기차 개발 및 보급 지원 정책을 설명하고, 올해 공공부문 전기차 구매계획이 원활히 이행될 수 있도록 각 지자체별 적극적인 지원과 관심을 당부했다. 회의 참석 지자체 관계자들은 공통적으로 전기차 충전소 확충 필요성에 대해 역설했다. 이에 대해 산업부는 환경부·한전 등과 협력해 전기차 이용자 수요에 따라 공공 충전인프라를 구축해나가는 한편, 민간충전사업자도 육성해 나갈 계획이라고 밝혔다.
아울러 기존 전기차 성능 향상은 물론 신 모델 출시 등을 고려해 전기차 의무구매비율을 단계적으로 확대할 예정이며, 공공기관이 선도적으로 수요를 창출토록 유도해 전기차 활용 문화를 민간 기업으로까지 확산시키겠다고 강조했다.
한편 정부는 지난해 7월 발표한 ‘전기차 발전전략’을 기반으로 전기차 생태계를 조성하기 위해 성능향상 기술개발, 충전 인프라 대폭 확충, 구매·운행 시 인센티브 확대 등을 집중 추진해 왔다. 그 결과 1분기 전기차 보급대수가 1806대로 전년 동기(223대) 보다 8배 이상 증가했고, 수출액 또한 9% 증가하는 등 가시적인 성과가 나타난 것으로 전해졌다.
산업부가 242개 주요 공공기관을 대상으로 조사한 결과 지난해 업무용으로 구입된 승용차 2998대 중 545대를 전기차(527대)․수소차(18대)로 구매했다. 유형별로는 공공기관(286대), 기초지자체(167대), 광역지자체(62대), 중앙행정기관(8대), 지방공기업(4대) 순으로 전기차를 구매했다. 광역지자체에서는 제주도와 광주, 기초지자체 중에는 창원·고양, 공공기관은 한전·한수원이 가장 많은 전기차․수소차를 구매했다. 산업부 소관 공공기관(22개)은 구매차량 507대 가운데 223대(44%)를 전기차로 구매했다.
올해는 전체 공공부문(1132대)에서 지난해 보다 3배 이상 증가한 1936대를 전기차(수소차 43대 포함)로 구매할 계획이다. 평균 전기차 구매비율은 43.6% 수준으로 공공기관 전기차 의무구매비율(40%)을 만족시킬 것으로 예상됐다.
특히, 산업부 소관 공공기관(41개)들은 업무용 차량 805대 중 564대(70%)를 전기차로 구매하기로 했다. 아울러 광역자치단체에서는 울산·제주·서울, 기초자치단체 중에는 창원·부천·성남, 공공기관은 한전·한국토지주택공사·환경공단 순으로 올해 가장 많은 전기차 구매 계획을 가진 것으로 조사됐다.
