“2020년까지 전기자동차 1만대 보급”
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“2020년까지 전기자동차 1만대 보급”
  • 윤영근 기자 ygyoon@gyotongn.com
  • 승인 2017.05.15
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부산시 ‘전기차 보급 활성화 정책 토론회’서 밝혀

[교통신문 윤영근 기자]【부산】부산시가 미세먼지 저감을 통한 대기질 개선을 위해 오는 2020년까지 전기자동차 1만대 보급을 목표로 시내 주요 지점에 급속충전기 500기를 설치한다.

부산시는 지난 11일 오후 부산시청 12층 국제회의장에서 개최된 ‘전기자동차 보급 활성화 정책 토론회’에서 이 같은 방침을 밝혔다. 이날 토론회에는 시민과 시민단체 관계자, 관계 전문가들이 참여했다.

시는 2020년까지 전기자동차 1만대 보급을 위해 올해 말까지 1000대 보급을 시작으로 2018년 2000대, 2019년 3000대, 2020년 4000대 등 연차적으로 보급대수를 늘려 나가기로 했다.

2011년부터 보급된 전기차는 현재 328대에 불과하다.

충전인프라도 크게 확충된다.

시는 2020년까지 급속충전기 500기를 설치하기로 했다. 급속충전기는 한국전력공사와 협력해 노상주차장 주변 전신주를 이용한 ‘전주일체형 급속충전기’ 200대를 설치한다.

급속충전기(충전시간 30분 소요) 1기는 완속충전기(5시간) 10기의 성능을 발휘한다.

또 아파트단지와 주요 기관 등에 충전기 300대를 설치한다. 이와 함께 공동주택 등에 3만개의 RFID 태그를 부착해 충전난을 근원적으로 해소할 계획이다.

시는 전기차 구매 가구의 일반차량 운행 억제에 대해 ‘요일제 참여 인센티브’로 전기차 구매 보조금 100만원(500만→600만원)을 추가 지원하기로 했다.

미세먼지는 화석연료 사용으로 인해 많이 발생하고, 특히 자동차에서 배출되는 질소산화물(NOx)이 대기오염의 주범으로 꼽히고 있다.

토론회에는 자동차부품연구원 손영욱 선임연구원의 ‘전기자동차 기술 및 보급 정책 현황’이라는 주제 발표와 참석 패널들이 토론을 벌였다. 토론자들은 “전기차 보급 확대를 위한 충전 인프라 확충 방안과 전기차 핵심 부품인 배터리 가격 낮추기를 위한 양산 구조 구축, 전기차와 연관된 산업 생태계 구축 방안 등이 요구된다”고 주장했다.

 


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