[교통신문 윤영근 기자]【부산】부산시가 택시 경쟁력 향상을 위해 추진 중인 택시요금 조정이 가시화되고 있다.
택시업계는 업계의 요구대로 택시요금이 조기에 인상될 수 있도록 업계 차원에서 ‘감차사업’에 적극 참여하는 등 고통을 분담하는 분위기가 조성되고 있다.
부산시는 ‘택시운송사업 발전계획’에 따라 택시 경쟁력 향상의 일환으로 추진 중인 택시요금 조정을 위한 물가대책위원회를 오는 24일 개최한다고 지난 4일 밝혔다.
물대위는 위원들의 일정으로 애초 계획보다 10일 정도 늦게 열린다.
앞서 시는 지난 6월23일 열린 ‘택시운송사업 발전계획 수립 공청회’에서 택시요금 조정 등 5개 부문 23개 사업을 담은 택시운송사업 발전계획을 공개한 바 있다.
시는 이 계획에 따라 마련한 ‘택시요금 조정안’에 대한 택시발전협의회 자문과 부산시의회 보고, 교통개선위원회 심의 등 요금 관련 절차를 모두 거쳤다.
시는 교통개선위원회에서 위원들이 제시한 택시요금 조정안을 물대위에 상정하기로 하고 관련 작업을 진행 중이다.
택시요금 조정과 별개로 시는 과잉 공급된 택시를 줄이기 위한 올해 감차사업을 비롯한 택시운송사업 발전계획의 주요 핵심 사업을 계획대로 추진하고 있다.
이 중 택시와 대중교통수단간 환승체계 도입과 법인택시를 운전하는 새내기 운전자나 장기 무사고 운전자를 지원하는 희망키움 사업은 계획대로 오는 10월부터 실시키로 하고 관련 작업을 추진 중이다.
이와 관련, 택시업계는 2013년 1월1일 현행 요금으로 조정된 이후 장기간 동결되고 있는 택시 요금이 조기에 업계가 요구한 수준으로 인상될 수 있도록 요구하고 있다.
법인과 개인택시업계는 2015년 5월 전문기관 용역을 근거로 중형택시 기준 38.37% 인상을 요구해 놓고 있다.
특히 택시업계는 시가 확정·고시한 ‘2017년 택시 감차계획’이 고시대로 추진될 수 있도록 관련단체 차원에서 해당 사업자들을 대상으로 참여를 종용하는 등 택시운송사업 발전계획에 동참하는 분위기가 확산되고 있다.
하지만 택시업계의 당면한 경영난 해소를 위한 택시요금 조정의 당위성을 인정하면서도 시민사회 일각에서는 시민부담 과중을 이유로 요금 인상에 부정적 시각을 보이고 있어 물대위에서 요금 조정이 난항을 겪을 것으로 우려된다.
