[교통신문 김정규 기자] 문재인 정부의 첫 ‘환경 예산’이 미세먼지 저감과 대기환경 개선을 위해 조기 폐차 지원 확대를 비롯해 수송 오염원 저감의 실효성을 높이는데 중점을 뒀다.

이를 위해 정부는 노후 경유차와 화물차의 조기 폐차 대상을 6만대에서 12만대로, 오염원 저감장치 부착 건설기계·대형 화물차는 기존 324대에서 6395대로 각각 늘릴 계획이다.

또 노후 경유차인 통학차량을 친환경 액화석유가스(LPG)차로 순차적으로 전환키로 했다.

우선 내년에는 800대에서 1800대로 늘리기로 했다. 생활 주변 미세먼지 배출량 저감을 위해 도로 청소차는 기존 111대에서 137대로 확충하기로 했다.

전기차 보급을 1만4000대에서 2만대로, 전기 이륜차를 1300대에서 5000대로 각각 확대하고, 전기 급속충전기를 530기에서 1070기로 확충한다.

이와 함께 대기오염국가측정망을 2개에서 13개로 대폭 늘리고, 종합대기측정소(1개)와 집중측정소(2개)를 신규 운영해 대기예보 정확도를 높이기로 했다.