교통신문

상세검색
> 교통안전
장마철 고속도로 빗길 교통사고 치사율, 맑은 날 비해 3배 높아 ‘요주의’
박종욱 기자  |  pjw2cj@gyotongn.com
폰트키우기 폰트줄이기 프린트하기 메일보내기 신고하기
승인 2018.06.29  
트위터 페이스북 미투데이 네이버포스트 구글 msn

   

[교통신문 박종욱 기자] 장마철 고속도로에서 빗길 교통사고 치사율이 맑은 날의 3배가량 높은 것으로 조사돼 운전자들의 주의가 필요한 것으로 나타났다.

한국교통안전공단 발표에 따르면, 지난해 장마철(6∼7월) 고속도로에서 발생한 교통사고는 총 654건, 사망자는 47명이다.

이 가운데 맑은 날 교통사고는 552건, 사망자는 31명이며 비가 오는 날 교통사고는 102건, 사망자는 16명으로 집계됐다.

교통사고 발생 건수 대비 사망자 비율을 뜻하는 치사율이 맑은 날은 5.6%였지만, 비 오는 날은 15.7%로 맑은 날보다 3배가량 높게 나타났다.

교통안전공단이 지난해 진행한 시험결과를 보면 빗길에서는 수막현상 등으로 제동거리가 2배 가까이 늘어난다.

승용차의 경우 마른 노면에서 브레이크를 밟으면 제동거리가 9.9m였지만 젖은 노면에서는 18.1m로 늘어났고, 버스 제동거리는 마른 노면인 경우 17.3m에서 젖은 노면일 때 28.9m로 늘어났다.

심하게 마모된 타이어도 빗길 제동거리를 늘리는 것으로 조사됐다.

새 타이어는 시속 60㎞로 달리다가 정지할 때 제동거리가 17.4m였지만, 타이어 트레드 깊이가 1.6㎜에 불과한 오래된 타이어의 경우 같은 조건에서 제동거리가 23.0m로 32.2% 늘어났다.

시속 100㎞로 달릴 때 제동거리는 새 타이어가 47.2m, 오래된 타이어가 71.9m로 52.3% 늘어났다.

교통안전공단은 "장마철 운행 전 타이어·제동장치 등 차량 상태를 사전에 점검하고 빗길에서는 평소보다 20% 감속, 50% 이상 차간거리 확보 원칙을 준수해 사고 예방에 힘써달라"고 당부했다.

박종욱 기자의 다른기사 보기  
폰트키우기 폰트줄이기 프린트하기 메일보내기 신고하기
트위터 페이스북 미투데이 네이버포스트 구글 msn 뒤로가기 위로가기
이 기사에 대한 댓글 이야기 (0)
자동등록방지용 코드를 입력하세요!   
확인
- 200자까지 쓰실 수 있습니다. (현재 0 byte / 최대 400byte)
- 욕설등 인신공격성 글은 삭제 합니다. [운영원칙]
이 기사에 대한 댓글 이야기 (0)
가장 많이 본 기사
교통사고 갑론을박

【교통사고 갑론을박】무단횡단하다 사고난 피해자 1초전에 보았다면 가해자 무죄

【교통사고 갑론을박】무단횡단하다 사고난 피해자 1초전에 보았다면 가해자 무죄
● 사건 개요 - 피고인은 택시 운전업무에 종사하는자로 2016. 7. 30. 2...

【교통사고 갑론을박】교통방해죄 무죄 판결로 이웃 간 토지 통행 분쟁에 관한 기준을 마련하다!

【교통사고 갑론을박】교통방해죄 무죄 판결로 이웃 간 토지 통행 분쟁에 관한 기준을 마련하다!
● 사건 개요- 피고인은 펜션 운영자이며, 고소인은 펜션 인근 농지 소유자이다. ...
이달의 핫카
중고차시세
test 드라이빙
포토 갤러리
교통신문 소개기사제보광고문의불편신고개인정보취급방침청소년보호정책이메일무단수집거부
서울특별시 동작구 동작대로 43길 1-3(동작동)  |  대표전화 : 02)595-2981~6  |  등록번호 : 서울, 아04518  |  등록일자 : 2017년 5월11일
발행인 : 윤영락  |  편집인 : 윤영락  |  청소년보호책임자 : 윤영락
Copyright © 2010 교통신문. All rights reserved.