서울을 제외한 대구, 광주, 대전, 부산, 울산등 지방 5대 도시권의 철도망이 2011년까지 831㎞에서 1천550㎞로 확충된다.
또 광역간선도로는 2천894㎞에서 3천650㎞로 확대돼 자동차 평균 통행속도가 시속 25㎞에서 40㎞로 향상된다.
건설교통부는 이같은 내용을 골자로 한 ‘지방 5대 도시권 광역교통계획’을 마련, 오는 28일까지 각 자치단체를 순회하며 공청회를 연뒤 의견수렴과 광역교통위원회 심의를 거쳐 최종안을 확정키로 했다.
교통개발연구원과 국토연구원 용역에 따라 작성된 이 계획안에 따르면 오는 2011년까지 5대 도시권의 철도망을 719㎞ 확충하고 기존 철도 선로의 개량과 지하철과의 환승 연계성 강화로 철도분담률을 현재의 0.1%에서 24%까지 끌어올리게 된다.
또 광역간선도로는 756㎞ 늘리고 도로관리청이 달라 병목문제가 야기됐던 18개 구간 116㎞를 광역도로로 지정, 사업비의 50%를 국고로 지원키로 했다.
이에따라 부산·울산권은 삼랑진∼부산(47.5㎞)등 5개구간 105.7㎞의 철도와 가락IC∼초정IC(13㎞)등 5개구간 35.1㎞의 광역도로가 2006년까지 준공되며 철도 9개 구간 204.7㎞와 도로 12개 구간 124.9㎞가 2006년내에 착공된다.
대구권은 도시철도 2호선(29㎞)등 철도 5개구간 108㎞와 대구∼포항간 고속도로(62㎞)등 3개 구간 도로 148㎞가 우선 개통되고 도시철도 3, 4호선등 3개구간 56.7㎞와 4차 순환선등 2개구간 69.1㎞의 철도, 도로가 새로 착공된다.
광주권은 호남선전철화(78.2㎞)등 철도 2개구간 90.2㎞, 남북고속화도로(11.5㎞)등 도로 6개 구간 116.3㎞가 2006년 완공사업이고 광주도시철도 2호선등 2개구간 35.5㎞와 도로 2개구간 72.2㎞가 착공사업으로 정해졌다.
대전권은 천안∼부산 경부선 전철화사업(89.5㎞)등 2개 구간 112.1㎞와 대전∼당진간 고속도로(64.4㎞)등 3개구간 182.4㎞가 2006년 공사를 끝내며 대전∼서대전 복선전철(5.7㎞)과 공주∼서천 고속도로(8㎞)가 2008년 완공된다.
이와관련, 건교부는 5대 도시권 광역교통망 확충을 위해 2006년까지 완공사업에 32조원을 투입 하되 2006년내 착공사업으로 3조9천억원을 투자키로 했다고 밝혔다.
朴鍾昱기자 pjw2cj@gyotongN.com