[교통신문 김정규 기자] 서울시가 올해 추경예산을 확정하면서 179억원을 투입, 민간에 친환경차 1740대(전기차 1690대, 수소차 50대)를 추가 보급한다.
지난해 ‘서울 전기차 시대 선언’ 이후 현재 전기차 1만대 이상 보급이 확실시 되고 있는 만큼 2022년까지 전기차 8만대 이상을 보급한다는 계획이다.
시는 지난 27일부터 ‘2018년 전기·수소차 민간 보급사업 2차 공고’를 실시, 전기차 구매를 희망하는 개인, 기업, 법인, 단체, 공공기관의 신청·접수를 받는다고 밝혔다.
신청대상은 서울시에 주소를 둔 만 18세 이상 개인, 사업장이 위치한 법인․기업, 공공기관 및 지방공기업 등이다. 자동차 제조․판매사와 구매계약을 체결하면 제조․판매사에서 2개월 이내 출고 가능한 차량에 한해 구매 지원신청서를 시로 제출하면 시는 적격자에게 구매신청 자격을 부여한다.
구매보조금은 전기․수소차의 차량 성능과 대기환경 개선효과에 따라 전기차는 대당 1206만원~최대 1700만원을 차등지원한다. 수소차는 3500만원을 정액 지원한다.
지원대상 차종은 환경부 보급평가를 완료한 모델로 환경부 통합포털에서 확인할 수 있다. 국가유공자, 장애등급 1~3등급의 장애인, 2000년 이후 출생한 자녀가 3명 이상인 다자녀 가정에는 50만원이 추가로 지급된다.
미세먼지 저감효과가 큰 수소차는 전국 최고 수준인 3500만원(차량가액의 약 50%를 지원)의 구매 보조금을 지원한다.
구매지원금 외에도 전기차는 최대 590만원, 수소차는 최대 720만원의 세제 감면, 공영주차장 주차료 50% 할인, 남산터널 혼잡통행료 100% 면제 등 다양한 혜택과 함께 충전요금 할인도 받을 수 있다. 자동차세도 비사업용 개인의 경우 연간 13만원만이 일괄 적용돼 사실상 세금 감면을 받는다.
아울러, 전기차 사용자의 충전비용 부담을 완화하기 위해 전기 사용량의 기본요금 면제 및 전력량요금이 할인돼 급속충전의 경우 1kWh 당 173.8원(종전 313.1원/kWh 대비 약 44% 인하)에 충전할 수 있다. 특정 카드를 이용할 경우에는 최대 50%까지 추가 할인을 받을 수 있다.
한편 서울시는 지난 9월 기준 전기차는 총 9112대(승용차 7966, 버스․트럭 39, 택시 60, 이륜차 1047)를 보급했다. 수소차는 32대가 운행 중으로, 50대 추가 보급과 함께 충전인프라도 지속적으로 확충해 나갈 계획이다.
