'용인 앱 택시'에 인센티브 줬더니...가입자수 10만명 돌파 ‘인기몰이’
상태바
'용인 앱 택시'에 인센티브 줬더니...가입자수 10만명 돌파 ‘인기몰이’
  • 임영일 기자 yi2064@gyotongn.com
  • 승인 2019.02.07
  • 댓글 0
이 기사를 공유합니다

콜수락 시 운전자에 기본 500원 지급 후 급상승

[교통신문 임영일 기자]【경기】 2016년 시작한 모바일 앱 택시서비스 ‘경기 용인 앱 택시’가 2년 10개월만에 가입자가 10만명이 넘은 것으로 나타났다.

용인시는 2016년 3월26일 서비스를 시작한 모바일 앱 택시 서비스 '용인 앱 택시' 가입자가 서비스 시작 2년10개월만인 지난달 25일 기준 10만336명으로 집계됐다고 6일 밝혔다.

용인 앱 택시는 시민의 택시이용 불편 해소와 택시운송 종사자의 수익증대를 목적으로 시가 민간업체에 개발을 의뢰해 만든 것으로, 용인시민이 앱을 설치한 뒤 콜을 하면 동일한 앱을 설치한 택시기사가 응답하는 방식이다.

카카오택시나 T맵택시와 운영체계가 거의 흡사하지만, 콜비가 없는 것이 특징이다.

차량지정호출 기능이 있어 콜하면 해당 택시의 기사 이름과 차량 번호, 소속회사, 면허번호, 차종, 평점까지 모든 정보를 알 수 있다. 또 승하차 시 택시 정보를 미리 설정해 둔 가족에게 문자로 알려주는 기능도 있어 이용자가 안심하고 이용할 수 있는 것이 장점이다,

그러나 용인 앱 택시는 서비스 초기 용인시의 기대를 벗어나 운영 실적이 그다지 좋지 않았다. 시행 이후 1년 3개월이 지난 2017년 8월말까지 용인 관내 택시(법인·개인)기사 1900여명 가운데 1600여명(84.2%)이 앱을 내려받아 설치했지만, 앱 설치 시민은 3만8000여명에 그쳤다.

또 앱 설치 시민들이 24만7000건의 콜을 요청했지만, 택시기사가 콜을 받지 않아 실제로 택시를 이용한 콜 성공횟수는 6만건(24.2%)에 불과했다.

기존의 카카오택시와 T맵택시를 이용하는 시민이나 택시기사들이 굳이 따로 용인 앱 택시를 설치해 이용할 필요성을 느끼지 못한데다 택시기사들이 단거리콜을 받지 않았기 때문이다.

택시기사와 시민 모두에게 외면받던 용인 앱 택시는 용인시가 2017년 9월19일부터 콜을 받는 택시기사에게 일정액의 인센티브를 지급하기 시작하면서 살아나기 시작했다.

택시기사가 콜을 수락하면 기본 500원을 주고, 여기에 3km 이내 단거리와 취약시간대, 기상특보 발령 시 등 항목에 따라 100원씩 추가해서 한 콜당 최대 1100원의 인센티브를 지급한 효과는 컸다.

2016년 2만5894명이었던 용인 앱 택시 가입자 수는 2017년 4만5545명, 2018년 8만9299명으로 가파르게 상승했다.

특히, 인센티브 지급 이후인 2017∼2018년 1년간 이용자 증가수는 4만3754명으로, 2016∼2017년 증가수 1만9651명보다 2.2배 많았다.

여기에 지난해 하반기 카카오의 카풀서비스 도입과 관련한 택시업계의 반발로 카카오택시 이용이 줄어들면서 용인 앱 택시 이용자가 상승하는 효과가 나타난 것으로 시는 분석했다.

올해가 한 달밖에 지나지 않았지만, 용인 앱 택시 이용자 수는 1만3019명이 늘어 누적가입자 수가 10만2000명을 넘어섰다.

콜 성공률도 택시기사들의 적극적인 참여로 지난 연말부터 빠르게 개선돼 올 1월25일까지 평일 기준 58%의 콜 성공률을 보였다. 2018년 평균 32%의 1.8배 수준이다.

용인시 관계자는 "택시기사에게 인센티브를 지급하고 카풀서비스 사태로 택시기사와 승객이 용인 앱 택시로 눈을 돌리면서 이용자가 많아지다 보니 택시 서비스와 택시기사의 수익이 향상하는 효과가 나오는 것 같다"라면서 "평일처럼 공휴일에도 콜서비스가 원활히 이뤄질 수 있는 방안을 추가로 마련하겠다"고 말했다.

 


댓글삭제
삭제한 댓글은 다시 복구할 수 없습니다.
그래도 삭제하시겠습니까?
댓글 0
댓글쓰기
계정을 선택하시면 로그인·계정인증을 통해
댓글을 남기실 수 있습니다.