현대모비스, 국내 최초 ‘딥러닝 영상인식 카메라센서’ 확보
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현대모비스, 국내 최초 ‘딥러닝 영상인식 카메라센서’ 확보
  • 김정규 기자 kjk74@gyotongn.com
  • 승인 2019.04.01
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2022년부터 자율주행 지원 전방카메라에 양산 적용

[교통신문 김정규 기자] 현대모비스가 연말까지 차량, 보행자, 도로지형지물 등을 인식하는 ‘딥러닝 기반 고성능 영상인식 기술’을 국내 최초로 확보, 자율주행을 지원하는 전방 카메라 센서에 2022년부터 본격 양산 적용한다.

현대모비스는 지난달 29일부터 열리고 있는 KINTEX 서울모터쇼에서 기자간담회를 통해 이 같은 내용을 밝혔다. ‘딥러닝 기반 영상인식 기술’은 자동화 기법으로 영상데이터를 학습시킨 ‘영상인식 인공지능’이다. 올해 이 기술을 확보하면 자율주행 카메라 센서에 적용되는 대부분의 소프트웨어와 하드웨어 독자 기술력을 갖추게 된다. 특히, 영상인식 기술의 핵심인 객체 인식 성능을 글로벌 선도업체와 대등한 수준으로 구현한다는 계획이다.

현대모비스 자율주행개발실장 이진언 상무는 “초 당 조 단위 딥러닝 컴퓨팅 기술은 영상인식 데이터의 품질과 신뢰성을 큰 폭으로 향상시키고 있다”며 “수작업으로 축적한 데이터의 양이 자율주행 영상인식 분야의 글로벌 경쟁력을 결정짓던 시대는 끝났다”고 전했다.

현대모비스는 이번 카메라 분야 딥러닝 기술의 확대 적용을 위해 현대자동차와 협업도 강화한다. 공동 개발을 통해 앞으로 딥러닝 기반의 영상인식 기술을 자율주행을 위한 전방 카메라센서뿐만 아니라 360도 써라운드뷰모니터(SVM)에도 수평 전개할 예정이다.

주차지원 용도로 활용되어온 써라운드뷰모니터에 객체를 탐지하는 영상인식 기술을 적용하면 저속 주행 상황에서 전방뿐만 아니라 측면 충돌을 방지하기 위한 긴급제동 등 자동제어가 가능해진다. 이와 함께, 이 영상인식 기술을 이미 개발 완료한 독자 레이더와도 접목해 카메라·레이더간 데이터 융합(센서퓨전)을 통해 센서 성능을 높이고 자율주행 분야의 기술 경쟁력을 선도한다는 방침이다.

현대모비스는 이를 위해 지난 2년간 국내외 기술연구소에 영상인식만을 전문적으로 연구하는 전문 인력을 2배 수준으로 확충했다. 딥러닝 분야의 ICT 기업과 전략적 동맹은 물론 혁신 스타트업과 기술 협력, 산학협동 연구개발 등 개방형 혁신도 병행한다.

이를 위해 차량 외부의 객체인식 분야에서 세계적 기술력을 보유한 국내 스트라드비전과 안면인식 분야에서 독보적 역량을 확보한 중국 딥글린트사에 각각 80억 원과 55억원 규모의 지분투자를 실시했다. 최근에는 딥러닝 전담조직을 갖춘 러시아의 최대 포털 얀덱스와 2020년까지 레벨 4 수준의‘로보택시(Robo Taxi)플랫폼’ 공동개발 등 전략적 협업을 진행 중이다. 또한 산학협력의 일환으로 KAIST와 공동개발 중인 딥러닝 데이터의 고속처리 기술도 상반기 중 확보할 것으로 예상하고 있다.

현대모비스 자율주행개발센터장 그레고리 바라토프 상무는 “영상인식 기술개발을 통해 축적한 자체 알고리즘과 노하우는 자율주행과 연관된 다른 제품으로 확대 적용 이 가능하다”면서 “소프트웨어 기반의 ICT 경쟁력을 크게 높이고 신사업 기회를 모색하는데도 활용할 계획”이라고 말했다.

 


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