교통신문

상세검색
> 전국
광역버스 준공영제 추진에 ‘새경기 노선입찰제’ 시행 ‘불투명’
임영일 기자  |  yi2064@gyotongn.com
폰트키우기 폰트줄이기 프린트하기 메일보내기 신고하기
승인 2019.05.16  
트위터 페이스북 미투데이 네이버포스트 구글 msn
- 국토부 정책 결정에 좌우…업계도 기존체계 선호
- 경기도, “하반기 16개 노선 시범사업 실시할 것”

[교통신문 임영일 기자]【경기】정부가 광역버스를 국가 사무로 전환한 뒤 준공영제를 시행하겠다고 발표하면서, 경기도가 국내에서 처음으로 도입한 '노선입찰제 준공영제'를 예정대로 시행할 수 있을지 귀추가 주목된다.

김현미 국토교통부 장관은 지난 14일 국회에서 이재명 경기지사 등과 버스노조 파업 관련 긴급회의를 한 뒤 버스요금 인상 계획을 발표하면서 광역버스에 대해 국가 사무로 전환하고 준공영제를 시행하겠다고 밝혔다.

올해 하반기 16개 광역버스 노선을 대상으로 노선입찰제 준공영제 시범사업을 한다는 게 경기도의 방침이다.

수익금공동관리제나 노선입찰제 모두 수익금을 공공기관이 관리하고 업체 운영은 민간이 한다는 점에서 준공영제에 해당한다. 수익금공동관리제는 공공기관이 수익금을 관리하고 운행 실적에 따라 원가와 일정 수익을 보전해주는 방식의 준공영제다. 버스업체는 해당 노선에 대해 사실상 영구면허를 갖는다.

이와는 달리 노선입찰제는 버스 노선을 공공에서 소유하고 공정한 경쟁입찰을 통해 버스회사에 일정 기간 노선 운영권을 주는 방식이다. 노선입찰제 버스업체는 일정 기간 노선 운영권만 주기 때문에 한정면허가 적용된다.

경기도는 노선입찰제 시범사업 대상인 16개 광역버스 노선에 대해 4년간 면허를 부여하고 2년 연장할 수 있도록 하는 방안을 추진하고 있다.

문제는 경기도가 시범사업을 할 예정인 노선입찰제가 광역버스를 대상으로 한다는 점이다.

정부의 발표대로 광역버스 사무가 국토교통부로 이관된 뒤 전체 광역버스 노선에 준공영제가 시행되면 경기도내 해당 노선만 노선입찰제를 적용하긴 어렵다.

경기도가 일반형 시내버스에 노선입찰제 준공영제를 도입하기도 어려운 상황이다. 입석 금지로 적자가 불가피한 광역버스와 달리 일반형 시내버스는 대부분 흑자를 보고 있는데다 영구면허로 운영돼 버스업체가 노선을 반납하지 않는 한 강제할 수 없다.

버스업체도 대부분 기존 수익금공동관리 방식의 준공영제를 선호하고 있다.

광역버스의 국가사무 전환과 국토부 주도의 준공영제 시행이 언제 이뤄질지, 국토부가 어떤 방식으로 광역버스 준공영제를 시행할지 등에 대해서는 아직 구체적으로 발표되지 않았다.

수익금공동관리 방식으로 준공영제를 할지, 노선입찰제를 선택할지, 제3의 방식을 고안할지는 국토부의 선택에 달렸다.

하지만 어찌 됐든 경기도가 새로 도입한 노선입찰제 방식의 준공영제는 위축될 수밖에 없는 상황이다.

이에 대해 도 관계자는 “16개 광역버스 노선을 대상으로 한 노선입찰제 준공영제 시범사업은 예정대로 진행할 것”이라며 “그러나 이후에는 상황을 지켜본 뒤 확대 여부를 결정할 것”이라고 말했다.

 

임영일 기자의 다른기사 보기  
폰트키우기 폰트줄이기 프린트하기 메일보내기 신고하기
트위터 페이스북 미투데이 네이버포스트 구글 msn 뒤로가기 위로가기
이 기사에 대한 댓글 이야기 (0)
자동등록방지용 코드를 입력하세요!   
확인
- 200자까지 쓰실 수 있습니다. (현재 0 byte / 최대 400byte)
- 욕설등 인신공격성 글은 삭제 합니다. [운영원칙]
이 기사에 대한 댓글 이야기 (0)
가장 많이 본 기사
교통사고 갑론을박

【교통사고 갑론을박】 정지선이나 횡단보도가 없는 도로에서 황색신호일 때 정지하지 않고 주행하다 사고...신호위반 아니다!!

【교통사고 갑론을박】 정지선이나 횡단보도가 없는 도로에서 황색신호일 때 정지하지 않고 주행하다 사고...신호위반 아니다!!
● 사건 개요 - 피고인은 2016. 12. 11. 자신의 승용 차량을 운전하던 ...

【교통사고 갑론을박】 자동차 오작동으로 인한 교통사고 - 브레이크가 안 밟혔어요!!

【교통사고 갑론을박】 자동차 오작동으로 인한 교통사고 - 브레이크가 안 밟혔어요!!
● 사건 개요 - 피고인은 버스 운전기사로서 2016. 1. 20. 10:55경 ...
이달의 핫카
중고차시세
test 드라이빙
포토 갤러리
교통신문 소개기사제보광고문의불편신고개인정보취급방침청소년보호정책이메일무단수집거부
서울특별시 동작구 동작대로 43길 1-3(동작동)  |  대표전화 : 02)595-2981~6  |  등록번호 : 서울, 아04518  |  등록일자 : 2017년 5월11일
발행인 : 윤영락  |  편집인 : 윤영락  |  청소년보호책임자 : 윤영락
Copyright © 2010 교통신문. All rights reserved.