【인천】인천시가 불법주차 단속 강화를 위해 지난 2002년부터 차량 견인업무를 민간업체에 위탁, 운영하고 있는 가운데 시내 일선 구청들이 도로상황이나 주차여건 등을 전혀 고려하지 않은 채 무차별적인 주·정차 단속을 전개하고 있다는 지적을 받고 있다.
인천시는 지난 2000년 11월 불법주차 견인업무를 담당했던 주차시설관리공단의 견인실적과 경영수지가 개선되지 않아 민간업체에 견인업무를 대행키로 하고 시내 8개 구에 구별로 업체를 선정, 민간업체에 견인업무를 위탁하라는 업무개선 처분을 내렸다.
민간업체가 견인업무를 대행한 이후 인천시의 불법 주·정차 단속건수는 지난해 51만536건으로 지난 2002년 40만1천875건에 비해 27%가 증가했으며, 지난 2001년 24만6천8건보다는 2배나 늘어난 것으로 나타났다.
또한 주·정차 위반으로 견인된 차량은 2001년 1만3천97건에서 민간업체 위탁운영이 시작된 2002년에는 6만9천785건, 2003년에는 9만8천125건으로 각각 증가했다.
지난해의 각 구청별 단속건수는 남동구가 10만9천829건으로 가장 많았고, 부평구 9만7천598건, 남구 8만8천265건, 계양구 7만8천건, 서구 4만4천328건 등의 순으로 나타났다.
그러나 이같은 불법주차 단속건수의 증가에도 불구하고 인천지역의 주차환경 개선은 미비해 시가 단속중심의 행정만 펴고 있다는 비난을 사고 있다.
특히 지난해 말 인천지역 주차장 확보율은 73.4%로, 2002년 69.7%에 비해 3.7%포인트 증가하는데 그쳐 인천지역 차량등록대수 72만7천여대에 비해 주차장이 49만4천면이나 부족한 실정이다.
이와 관련, 시민들은 "대중교통편도 마땅치 않고 주차할 공간도 없는데 무조건 주차단속만 하는 것은 현실을 무시한 행정"이라며, "단속기준도 모호해 이해하기 어려울 때가 많다"고 불만을 토로했다.
임중식기자 imsj47@hanmail.net