[교통신문 김정규 기자] 서울시가 하반기 미세먼지 저감사업을 본격적으로 추진한다. 최근 정부 추가경정예산이 확정됨에 따라 미세먼지 저감사업에 추경 예산 2235억원을 확보, 연내 전액 집행을 목표로 하고 있다. 여기에는 노후경유차 조기폐차 및 저공해조치사업, 수소·전기차 보급 555억원 등 교통부문에 추경 예산의 절반이 넘는 1460억원이 투입된다.

서울시가 이번에 확보한 미세먼지 관련 추경예산은 총 2235억원(국비 1327억원, 시비908억원)이다. 시는 시민의 생활전반을 위협하는 미세먼지를 재난으로 규정하고 전국 최초로 5등급 차량운행 제한 등 교통부문에서 미세먼지 저감을 위해 선제적으로 대응해왔다. 하반기에 추가로 집행할 사업예산은 ▲운행경유차 저공해 사업 905억원 ▲수소차 및 전기차 보급 555억원 ▲도로분진 청소차량 도입확대 182억원 ▲동네 정비업소 등 소규모 대기배출사업장 방지시설 설치지원 102억원 ▲지하철 공기질 개선 사업 416억원 등에 투입된다.

먼저 교통부문 배출원 관리를 위해 노후경유차 저감장치 부착 및 폐차 지원을 확대한다. 조기폐차 지원은 대당 165만원씩 1만8000대, 저감장치 부착 지원은 대당 390만원씩 1만5000대를 추가 지원할 예정이다. 또한, LPG화물차 신차구입도 대당 4백만원으로 100대 확대한다.

동시에 친환경차 보급 촉진을 위해 전기차 3051대, 수소차 445대를 추가로 보급한다. 구매보조금은 전기승용차 기준 대당 최대 1350만원, 전기이륜차는 경형 기준 최대 230만원을 차등 지원한다. 수소차는 승용차 기준 대당 3500만원(차량가액의 약50%), 버스 기준 대당 4억원을 정액 지원한다.

도로에서 비산하는 미세먼지를 효과적으로 제거할 수 있는 도로먼지 청소차를 65대 추가 보급한다. 또한, 물청소차 48대, 노면청소차 12대, 먼지흡입청소차 5대를 추가로 구입해 운영할 계획이다. 동네 정비시설 등 소규모 대기배출사업장 방지시설 설치도 지원한다. 2020년부터 대기오염물질 배출허용 기준이 강화됨에 따라 영세사업장의 부담완화를 위해 이번 추경에 신규로 편성한 사업이다. 소규모 사업장(4,5종) 130개소의 노후 대기오염 방지시설 개선 및 신규 설치비용을 지원한다.

지하철 공기질에 대한 사회적 관심 증대와 환경부 관리기준 강화에 따라 안전한 지하철 환경을 제공하고자 국비 319억을 반영한 지하철 미세먼지 저감사업을 시행한다. 환기설비 교체 개선 1개역, 자동측정망 147대, 지하역사 공기정화설비 2040대, 지하철차량내 공기질 개선장치 400대, 터널 본선의 환기설비 집진효율 개선 224대를 설치·개선한다.

김의승 기후환경본부장은 “미세먼지 사업은 시민건강과 직결되는 만큼 우선적으로 다뤄져야 한다. 시는 추경예산 대규모 편성뿐만 아니라 하반기 내 전액 집행을 목표로 하고 있다”고 말했다.

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