[교통신문] 쉐보레 볼트EV는 이른바 '갓성비(가격대비 성능이 뛰어난)' 자동차다. 1회 충전으로 최대 383km, 서울에서 부산까지 주행이 가능하다. 최고출력 204ps(150kW), 최대토크 36.7kg.m으로, 고출력 싱글 모터 시스템을 통해 제로백 7초를 자랑하는 퍼포먼스까지 겸비하고 있다.
또한 배터리가 바닥에 깔려 있기 때문에 무게 중심이 낮아 뛰어난 주행 안정성을 자랑한다. 또, 내연기관에 비해 소음과 진동이 거의 없기 때문에 시끄러운 엔진 소리나 떨림으로 인한 스트레스나 불쾌감도 없다.
스티어링 휠에 달린 리젠 버튼 조작을 통해 속도를 줄일 때 생기는 운동에너지를 배터리로 저장하여 효율적인 에너지 사용이 가능한 Regen on Demand와 전자식 정밀 기어 시프트는 캐딜락 등 프리미엄 차량에 적용되는 최고급 첨단 변속 시스템을 쉐보레 최초로 적용하여 부드러운 변속이 가능하게 하며 운전자의 편의와 효율성을 높여준다.
EV 전용 쉐보레 인포테인먼트 시스템은 전화, 라디오, 블루투스 기능 뿐 아니라, 스마트폰처럼 사용자의 편의에 맞게 디스플레이를 설정할 수 있는 위젯 기능화, 입체적 이미지로 차량 내부의 기능들을 직관적으로 조작할 수 있는 차량 설정 기능을 제공하여 보다 편리하게 사용할 수 있다. 또한 '안드로이트 오토 연동으로 카카오 내비까지 사용이 가능하다.
거기다 쉐보레 볼트 EV 유저에게 주어지는 또 하나의 편의 사항으로 쉐보레가 지원하는 myChevrolet BOLT EV 앱과 차량간 블루투스 연결을 통하여 충전 상태, 주행가능 거리, 타이어 공기압 등 차량 상태 뿐 아니라 도어 잠금/잠금 해제. 실내 온도 컨트롤 등 원격제어가 가능하다.
쉐보레 볼트 EV, 안전에도 소홀하지 않았다. 자체의 81.5%의 탁월한 강성을 지닌 초고장력/고장력 강판을 적용하여 견고한 차체 구조를 실현하였을 뿐 아니라, 운전석, 동승석, 사이드, 측면 커튼 등 총 6개의 에어백이 주행 중 일어날 수 있는 사고로부터 탑승객을 안전하게 보호한다
이 외에도 사각지대 경고 시스템과 전후방 주차 보조 시스템과 후방 카메라, 그리고 주동 주차 보조 시스템, 전방 충돌 및 거리 감지 경고 시스템, 저속 자동 긴급 제동 시스템, 차선 이탈 경고 및 유지 보조 시스템 등의 최첨단 테크놀로지 예방 안전 시스템으로, 장거리든 단거리든 탑승객의 주행을 스마트하게 보조하며 든든한 운전을 할수있다.
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