금융위기 이후 최대 적자…코로나19에 경영악화 가속
쌍용자동차가 1분기 약 2천억원 순손실을 내면서 13분기 연속 적자를 기록했다.
쌍용차는 1분기 당기순손실이 1935억원으로 작년 동기(261억원)보다 크게 확대되며 금융위기 이후 가장 커졌다고 밝혔다.
쌍용차 분기 순손실 규모는 작년 2분기 514억원에서 3분기 1079억원으로 두배로 증가했고 4분기에 1559억원에 달했다.
매출은 6492억원으로 30.4% 감소했고 영업손실은 278억원에서 986억원으로 커졌다.
쌍용차는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 인해 생산이 원활치 않았고 판매도 30.7% 줄어드는 등 경영이 악화했다고 설명했다.
이에 더해 유형자산 손상차손 768억 원이 반영됐다고 말했다.
쌍용차는 올해 하반기 G4렉스턴 부분변경 모델과 티볼리 에어 재출시로 판매를 늘릴 계획이며 내년 초에는 국내 첫 준중형 스포츠유틸리티차(SUV) 전기차를 내놓을 예정이라고 말했다.
쌍용차는 대주주인 인도 마힌드라가 신규투자 계획을 철회하면서 자금조달문제 해결에 어려움을 겪고 있다.
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