세계 12위→9위…대형세단·SUV·친환경차 판매 증가
[교통신문 김정규 기자] 지난해 국내 자동차 내수 판매가 사상 처음으로 190만대를 돌파했다. 시장 점유율이 해매다 높아지고 있는 수입차도 처음으로 30만대를 넘어섰다. 내수 판매 증가는 대형세단·SUV·친환경차가 견인한 것으로 나타났다.
한국자동차산업협회(KAMA)가 발표한 ‘2020년 자동차 신규등록 현황분석’ 보고서에 따르면 지난해 자동차 신규 등록은 전년 대비 6.2% 증가한 190만5972대다. 쏘렌토, GV80, 투싼, XM3 등의 신차 출시와 개소세 감면 등의 혜택에 내수 판매가 늘어난 것으로 분석된다.
코로나19 여파로 지난해 세계 자동차 판매는 14% 감소하며 3년 연속 시장 규모가 축소됐다. 우리나라는 세계 10대 자동차 내수시장 중 유일하게 내수 판매가 증가했고, 시장 규모는 2019년 세계 12위에서 지난해 9위로 상승했다.
세단의 경우 대형차만 전년 대비 18.9% 증가했고, 경·소형차는 14.1%, 중형차는 4% 판매 규모가 축소됐다. SUV는 15.8% 증가해 판매 비중이 48.3%를 차지했다. 중형 이하 소형 SUV는 2.6% 감소했지만, 대형 SUV는 58.4%가 증가하며 내수 판매 증가를 견인했다.
수입차 판매는 사상 처음으로 30만대를 돌파했다. 시장 점유율은 2019년 15.3%에서 지난해 15.9%로 높아졌다. 판매금액 기준 수입차의 내수시장 점유율은 28.1%에 이른다.
독일 브랜드는 전년 대비 26.1% 증가한 18만대가 판매돼 점유율 61.9%를 기록했고, 미국 브랜드는 전년대비 39.2%가 증가한 4만6000대가 판매돼 처음으로 일본을 제치고 수입차 점유율 2위를 차지했다. 일본 브랜드는 전년 대비 40% 이상 감소한 2만1000대가 판매돼 10년 전 수준으로 시장 규모가 축소됐다.
하이브리드차와 전기화물차 판매 호조로 전기동력차도 지난해 22만5000대 판매돼 신차 판매 비중이 2019년 8%에서 11.8%로 상승했다. 하이브리드차는 전년 대비 66.5% 증가율을 기록하며 17만3000대가 판매돼 LPG차 판매 규모를 넘어섰다. 전기차 판매는 33.3% 증가한 4만6000대로 점유율이 2.4%다. 수소전기차는 지난해 5841대가 판매돼 누적 보급이 1만대를 돌파하며 세계 수소전기차 보급 선도시장으로 자리매김했다.
자동차 내수판매 금액 기준으로는 2019년 59조원에서 2020년 68조원으로 15.9% 증가했다. 차량당 평균 판매가도 전년 대비 9.2% 상승하며 고급화 추세가 나타났다. 차량당 평균 판매가는 2018년 3140만원, 2019년 3290만원, 2020년 3590만원이다.
구매 주체별로는 전 연령대 개인 구매가 살아나면서 개인 수요가 9.2% 증가했고, 법인·사업자 구매는 5.2% 증가해 비중이 2019년 27.6%에서 지난해 26.9%로 0.7%P 줄었다.
정만기 KAMA 회장은 “최악의 여건에서도 최대 내수판매 실적을 기록한 것은 고무적”이라며 “올해는 내수 위축이 우려돼 정부의 각별한 정책 지원이 절실하다”고 말했다.
