화재 자동 감지해 저절로 펼쳐지는 스마트 대피 통로 개발 시범 운영 중
상태바
화재 자동 감지해 저절로 펼쳐지는 스마트 대피 통로 개발 시범 운영 중
  • 교통신문 webmaster@gyotongn.com
  • 승인 2021.02.09
  • 댓글 0
이 기사를 공유합니다

철도연, “안전한 대피 도와”

[교통신문] 한국철도기술연구원(이하 철도연)은 화재 등 비상 상황에서 자동으로 펼쳐지는 ‘스마트 대피 통로’를 개발했다〈사진〉.

이는 평상시 벽이나 천장에 접힌 상태로 보관되다가 비상 상황이 되면 자동으로 펼쳐져 승객이 연기로부터 분리된 통로로 안전하게 대피 이동하는 시스템이다.

전동차가 터널 안에서 멈춰 승객들이 비상문을 열고 선로를 걸어서 탈출해야 할 때 승객의 안전한 대피를 도울 수 있다는 것이다.

이 대피 통로는 불에 타지 않는 특수 스크린 소재로 제작돼 200℃의 고온에서도 1시간 이상 기능을 유지할 수 있다.

사람들이 어느 곳에서든 통로 안쪽으로 쉽게 들어갈 수 있도록 20m 간격으로 출입문이 있고, 통로 내부는 비상조명시설이 있어 대피와 이동을 돕는다. 또한, 화재 시 연기가 통로 안쪽으로 들어오지 못하도록 신선 공기를 가압해 공급한다.

이 대피 통로는 벽에서 펼쳐지는 형태와 천장에서 펼쳐지는 형태, TV 상자에서 펼쳐지는 형태 등으로 다양하게 구성할 수 있다.

터널이나 지하철 환승 통로는 벽에서 펼쳐지는 형식이 적합하고, 대합실이나 지하상가는 중앙 천장에서 펼쳐지는 방식, 공항이나 체육관, 영화관 등 대공간은 상자에서 펼쳐지는 통로가 알맞다.

상자에서 펼쳐지는 통로는 간이 격리실이나 동선 구분용 통로로도 활용할 수 있다.

스마트 대피 통로는 부품 단위 시제품 검증을 마치고 지난해부터 대전도시철도공사와 협력해 대전도시철도 신흥역 구내에 시범 설치됐다.

연구책임자인 이덕희 철도연 책임연구원은 “지하 공간이 개발이 확대되고 있는 상황에서 스마트 대피 통로는 GTX 대심도 철도나 대형 환승센터에서 승객의 안전을 지켜주는 핵심 기술 중 하나가 될 것”이라고 기대했다.


댓글삭제
삭제한 댓글은 다시 복구할 수 없습니다.
그래도 삭제하시겠습니까?
댓글 0
댓글쓰기
계정을 선택하시면 로그인·계정인증을 통해
댓글을 남기실 수 있습니다.