외출 꺼려 주말·휴일에는 36.1%까지 급감
[교통신문] 지난해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산에 따라 버스·지하철 등 대중교통 이용량이 전년보다 27%가량 감소한 것으로 나타났다.
특히 코로나19로 외출을 꺼리면서 주말과 공휴일의 대중교통 이용량은 전년 대비 36% 급감했다.
국토교통부와 한국교통안전공단은 지난 23일 교통카드 빅데이터 통합정보시스템을 통해 분석한 지난해 대중교통 이용실태를 발표했다.
분석 결과에 따르면 지난해 전국 시내버스와 광역·도시철도 이용 시 교통카드 사용량은 67억2000만건으로, 전년(91억8000만건)보다 26.8% 감소했다.
또 이는 전년 수도권 이용량(67억9000만건)에도 못 미치는 것이다.
특히 주말과 공휴일의 대중교통 이용 건수는 전년(21억9000만건)보다 36.1% 급감한 14억건으로 집계됐다.
주중 대중교통 이용 건수는 2019년 69억9000만건에서 지난해 53억2000만건으로 23.9% 감소했다.
이는 코로나19 감염 우려 탓에 대중교통 이용자들이 출·퇴근 외에 불필요한 외출을 줄인 영향으로 풀이된다.
하루 평균 교통카드 이용 건수를 권역별로 보면 광주권이 전년보다 31.5% 감소해 감소 폭이 가장 컸다. 이어 대구권(-30.8%), 대전권(-29.2%), 수도권(-26.9%) 순이었다.
교통수단별로는 광역·도시철도의 감소율이 27.5%로, 시내버스(-26.5%)보다 큰 폭으로 감소했다.
또 지난해 대중교통 이용량은 코로나19 확산 추이에 따라 세 차례 변곡점을 맞은 것으로 나타났다.
우선 지난해 2월 신천지대구교회 관련 집단감염으로 감염병 위기 경보가 ‘심각’ 단계로 격상됨에 따라 일평균 대중교통 이용량은 1월 2242만건에서 3월 1489만건으로 33.6% 감소했다.
특히 1차 대유행이 시작된 대구의 경우 2월 한달 대중교통 통행량이 68.8% 급감했다.
이후 7월까지 점차 회복세를 보이던 대중교통 이용량은 ‘8.15 서울 도심 집회’ 관련 집단감염 확산으로 감소세로 돌아섰다.
이어 11월까지 회복세를 보이다 3차 대유행 여파로 12월부터 다시 감소세를 보였다.
한편 국토부와 공단은 지난해 10월부터 교통카드 빅데이터 통합정보시스템(https://www.stcis.go.kr)을 통해 대중교통 통행량, 통행 시간 및 거리 등 분석지표를 제공하고 있다.
국토부 관계자는 통합정보시스템과 관련 “대중교통수단 운영현황을 정확하게 파악하고, 관련 지원정책 수립 및 향후 중장기 교통정책 수립에 기여할 것”이라며 “향후 관련 법령 개정을 통해 데이터 제공범위를 확대해 빅데이터 비즈니스 모델 개발 등 새로운 부가가치 창출로 이어지도록 지원하겠다”고 말했다.
