녹색교통운동 등 시민단체, 서울버스체계개혁,보완요구
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녹색교통운동 등 시민단체, 서울버스체계개혁,보완요구
  • 교통신문 webmaster@gyotongn.com
  • 승인 2004.08.28
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녹색교통운동 등 시민단체가 서울시의 교통체계개편정책의 흐지부지 가능성을 경고하고 중앙버스전용차로 확충 등 추가적인 버스체계 개혁과 보완작업을 요구하는 공동성명을 발표했다.
경실련도시개혁센터·녹색교통운동·녹색도시연구소는 이번 성명을 통해 "시행초기 시민불편과 반발, 교통부서에 대한 서울시의 내부견제와 감사원의 감사 등으로 서울시와 시의회에서 하반기 계획됐던 중앙버스전용차로 3개구간 추가설치 및 예산안이 취소되고, 굴절버스 도입 등 차량 및 서비스품질 고급화정책이 의심받고 있으며 버스개편추진 부서 및 담당관들의 입지가 크게 축소돼 대중교통개편 자체가 지지부진해질 우려를 낳고 있다"고 주장했다.
이 단체들은 또 "이러한 상황의 타개를 위해선 시민반발과 정치적 입지 등에 연연하지 않는 서울시장의 지속적인 개혁의지가 요구된다"며 "전용차로 확대 등 예정된 체계개편 일정을 차질없이 추진해 시스템을 정착화시키고 서비스를 개선해나갈 것"을 촉구했다.
이와함께 "중앙버스전용차로가 계획된 노선의 20.2%에 불과해 시민들이 체감하기 미흡하고 환승불편의 문제, 일부 노선 및 배차간격조정의 문제, 생활권으로 연결된 경기도 지역버스와의 연계성 확보가 부족하다"며 " 시민불편 사항에대한 보완조치도 아울러 뒤따라야 할 것"이라고 밝혔다.
이 단체들은 이 밖에도 "개편초기 교통카드시스템의 오작동과 노선변동에 따른 혼란 및 안내부족 등으로 야기된 불만이 개선조치에 따른 안정화로 이어지고 있다" 며 "중앙버스전용차로 구간에서는 운행속도가 향상되고 정시성확보가 개선돼 버스서비스 수준의 향상가능성을 보여줬으며 지난 7월 개편시행 첫달에만도 지난해에 비해 무려 40%의 교통사고가 감소해 운행질서도 자리잡아 가는 등 효과가 벌써부터 나타나고 있다"고 강조했다.
이상택기자 st0582@gyotongn.com

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