현재 전국의 부분정비업소 수가 수용과 균형을 이루지 못하고 있다는 지적이 제기됐다.
한국부분정비사업조합연합회(회장 이성순)는 최근 건설교통부에 제출한 정비업 허가제 시행을 위한 제도개선 건의안에서 "국내 정비시장의 수요와 공급이 균형을 이루는 적정한 부분정비업소 수는 1만 7천여개로, 현재 총 업소 수 2만 7천932개 중 '1만여개'가 공급 과잉"이라고 지적했다.
이는 지난 96년 정비업 등록제가 실시된 뒤 부분정비업소 수가 우후죽순 격으로 증가, 수요·공급 불균형이 심화되고 있다는 것.
연합회는 적정 부분정비업소 수를 산출하기 위해 '국내에 등록된 자동차 1천500만대가 부분정비업소를 연간 4회씩 이용'하는 것으로 정비수요를 추정했다.
부분정비업소의 작업능력은 업소당 동시작업 가능대수 3.5대, 대당 평균 작업시간 2시간, 하루 8시간 한달 25일 작업 등을 기준으로 삼았다.
여기에 부분정비업소의 안정적인 운영이 보장되는 작업 가동율을 80%로 보고 적정 업소 수를 계산한 수치가 1만 7천여개. 그러나 지난해 말 현재 국내 총 부분정비업소 수는 2만7천932개로, 1만개 이상이 공급과잉 상태라는 것이 연합회 주장이다.