“고속철도 분리운영으로 중복 거래 심각”
올해 다차로 하이패스 34곳 추가 구축
노동부, 노선버스 등 15개 업종 고용유지지원금 기간 90일 연장

“하이브리드차, 탄소중립 현실적 대안”
5월 일본차 판매 22%나 늘었다
“킥보드 음주 운전자 벌금 20만원”

[칼럼] 차로는 또 하나의 도로, 차로운영 개혁으로 도로공간을 명품화하자
[독자의 소리] 입체식 공영주차시설 확충하자
[사설] 젊은층의 렌터카 안전의식
[사설] 우회전 차량 횡단보도 사고 예방

완성차 5월 내수 ‘마이너스’, 수출은 증가
“하이브리드차 세제 혜택 연장해야”
현대차그룹, 협력사 스마트공장 고도 단계 총 180개사에 50억원 지원

세계 최초 맞춤형 전기차 해상운송 나선다
‘반도체 수급난 출고 지연’ 현대차 아이오닉 5 대신 넥쏘 사면 할인
티머니, ‘2021 SSME’ 전용관 운영

중노위, 택배 노동시장에 ‘직접계약’ 일파만파
택배노조, “CJ대한통운, 노조와 직접 교섭하라”
중앙노동위 결정에 반기 든 ‘CJ대한통운’ “대법원 판례 배치···법적 대응”

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‘2021 서울 스마트 모빌리티 엑스포’의 모든 것-교통의 미래 가늠할 ‘모빌리티 신기술’ 한자리에

광주혁신위 “광주 대중교통 분담률 35%로 상향해야”
경기도 “공공데이터 개방 과정에 도민 참여”
“여름 휴가는 경기바다로 오세요”

“GTX-D 노선, 서울 강남 직결해야”
부산시 조직개편안 운수·물류·정비업계 기대감
부산시, 중고차 매매업체 합동 지도점검

“3년간 교통사고 사망자 26% 감소”
택시호출 대표 앱 ‘티머니 온다’ 7월 대전에서 서비스 개시
서울시, 전기차 급속충전기 부지 찾는다

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