2030년 전기차 세계시장 점유율 12%로
당정, 택시기사 ‘시간제 근로’ 도입 추진
2026년 전국 시내버스 62%를 저상버스로

貨聯, “안전운임제 지속해 상생의 노사관계 구축해 나가야”
“택시 부제해제 승차난 해소 효과 없다”
자율주행 중소·새싹기업 지원 K-시티 미래혁신센터 문열어

[이용상 교수의 열린 철도] 도시 및 광역철도의 발전과 과제
[제언] 마약과 운전이 만나지 않도록 해야 하는 이유
[사설] 자전거를 살리자

車업계 ‘신차 퍼레이드’로 가을을 달군다
전기차 올인한 베트남 ‘빈패스트’ 주목
현대차 ‘로보셔틀’, 판교서 달린다

현대로템, 동력분산식 고속열차 첫 생산
HL그룹, 60주년 맞아 사명 바꾸고 첫 인사
티머니 앱미터기, 제작 검정 통과

수수료·광고비 등 ‘자율규제 전환’ 공정위 시험대
구자근 의원, “소상공인 매출 70% 배달앱에서 나와”
감사원, “노동부, 택배 특별감독에 근골격계 질병 사업장 미포함”

韓, 국제민간항공기구 이사국 8연임 도전
‘코로나19 빗장’ 풀렸다지만 제주 관광업계 ‘기대 반 우려 반’
전기차 충전시설 확대 의무화 코앞인데 공항들 기준 못미쳐

택시캠페인(보복운전과 교통폭력) : “교통폭력은 상대에 위협 가하는 범죄행위”

경기도, “시내버스 준공영제 2025년 전면 시행”
광주시, ‘버스커즈 월드컵 in 광주’ 8일 개막
여수광양항만공사, “컨 물동량 감소세에 적극 대응”

부산 택시업체에 최대 2억원 특례보증
대구법인택시, “감차사업 백지화 안돼”
“거가·마창대교 통행료 인하 공약 이행하라”

2025년부터 4등급 경유차도 서울 사대문 안 운행 제한
“LPG 화물차 지원 전기차 수준으로 늘려야”
서울 택시요금 인상안, 시의회 통과

“메타버스 서울은 시민이 만드는 세상”
현대카드, 카드 전산관리시스템 日 수출 계약
롯데면세점, “여권 없이 면세품 구입 가능”