고속버스업계가 운송원가 상승과 수요감소로 경영이 급격히 악화되고 있다며 건설교통부에 고속버스운임의 부가가치세 면세를 비롯해 시외버스 운송질서 확립과 수도권 구간 버스전용차로제 조기시행, 고속철도 운임 30% 할인의 연장 방지 등 업계 현안문제 해결에 대한 적극적인 행정지원을 요청했다.김석균고속버스조합 이사장과 이원태 금호산업사장 등 고속버스업계 사장단은 지난 14일 남인희 건설교통부 육상교통국장과 상견례를 겸한 간담회를 통해 이같이 건의했다.사장단은 이날 간담회에서 고속버스가 법제정시 고급교통수단으로 분류돼 부가가치세가 부과됐으나

교통체계 개편으로 버스이용후 하차시 승객이 많거나 한꺼번에 내릴 경우 단말기 접촉이 어렵다는 민원이 지속적으로 제기됨에 따라 8천여대의 버스중 1천대에 1천개(약 10억원) 가량의 하차단말기가 버스뒷문 주위에 추가로 설치된다. 서울시는 이같은 계획에 따라 단말기 부착이 필요한 버스에 대한 조사와 타당성 검토후 지난 15일부터 19일까지 약120대를 설치한데 이어 2차분 900대를 부착하기위해 업체와 조율을 통해 20일부터 설치할 것이라고 밝혔다. 지난주에 부착된 곳은 간선버스 2개노선 147번(월계∼도곡동)과 753번(갈현동∼이수교

정부혁신지방분권위원회가 지난 7월초 버스재정지원사업을 지방으로 이양하기로 결정한데 대해 전국자동차노조연맹이 강력 반발하며 버스재정지원사업의 국고보조사업으로의 환원을 강력히 촉구하고 나섰다.전국자동차노조연맹은 버스재정지원사업은 연맹이 지난 2001년 전국 6대도시 시내버스 임금교섭의 원만한 타결을 위해 정부에 건의해 도입된 것으로 이제는 중앙정부를 중심으로 노사가 협력해 정착되고 있다며 특히 이같은 중앙정부의 버스재정 지원금을 전제로 지난 6월 6대도시 노사가 단체교섭을 타결하면서 서울시의 경우 버스준공영제를 도입하게 된 것이라고 밝

노선버스와 달리 전세버스는 개발제한구역내 차고지 및 부대시설을 설치할 수 없다는 답신이 나왔다.서울전세버스조합은 건설교통부, 국민고충처리위원회 및 서울시 등 관계기관에 차고지 설치 허용을 요구하는 건의서를 제출한 결과, 건교부로부터 이와같은 사항을 통보받았다고 밝혔다.이 회신에서 건교부는 “전세버스 차고지시설 설치를 요청한 사항은 개발제한구역의 지정목적 등을 감안할 때 수용하기 곤란하며 지정목적 달성을 위해 개발제한구역의 지정 및 관리에 관한 특별조치법령에 의해 엄격히 제한돼 있다”고 설명했다.이에앞서 조합은 건의서를 통해(본보 9

서울시가 13일부터 3일동안 대중교통체계 개편후 버스운행에 대한 대대적인 점검과 단속에 나선다.시는 이를위해 공무원·하이순찰대·서포터즈 등 모두 900명을 투입해 운전기사의 승객에 대한 친절도를 비롯해 현금승차시 영수증 발권여부, 정류소 무정차 통과 여부, 버스내부 청결도 등을 점검하며 특히 버스정류장의 불법 주정차에 대해서 집중단속을 벌인다.시는 앞으로도 지속적인 점검과 단속을 통해 교통체계 개편이후 버스운행질서 체계를 확립해나갈 계획이다. 서울시 교통국관계자는 " 전 노선의 버스에 직접 승차해 집중점검 및 단속하는 것이 기존과

고속버스조합이 명절기간동안 원활한 승객수송을 위해 오는 24일부터 7일간 '추석연휴특별 수송대책'을 마련했다.이를 위해 서울발을 포함 전국적으로 상용차 1천976대와 예비차 256대 등 총 2천232대(7천605회)를 매일 투입, 일일 평균 15만7천명 등 기간중 모두 110만명을 수송키로 했다. 조합은 이번 수송을 위해 수송대책본부를 설치해 수송현황파악과 원활한 수송력증강을 기하기로 했으며 고속버스교통방송 상황실도 운영해 각 방송사에 여객수송과 예매현황 등에 대한 정보를 제공키로 했다.또 고속도로 정체를 대비해 25일부터 5일

경부고속도로 버스전용차로제의 확대시행을 위해서는 반포 I.C∼한남대교 남단의 왕복 4차로→ 6차로 확장공사가 완료되는 2005년이후에 검토가 가능하다는 회신이 나왔다.고속업계와 전국버스연합회에 따르면 전국버스연합회가 평일 출퇴근 시간대 버스전용차로 확대시행에 대한 서명지를 첨부해 지난 7월28일 정부 및 지자체 등 관련부처에 건의한 결과 국무조정실, 건설교통부, 한국도로공사, 경찰청은 버스전용차로 확대시행을 위해선 진출입 시설 등 도로여건 개선이 우선되야 하므로 당분간 시행하기 어렵다는 입장을 밝혔다.국무조정실은 이번 서명건의에 대

서울전세버스운송사업조합이 개발제한구역내 전세버스 차고지 허용을 요청하는 건의서를 최근 서울시와 건설교통부, 국민고충처리위원회와 각 정당에 제출했다.조합은 건의서에서 "전세버스 운행형태의 다양화에 따라 공무원 통근, 학생통학, 예비군 수송, 국가행사동원, 경조사, 외국인 수송, 대중교통 파업시 대체운송수단으로서 공공성이 부각되는 등 공익운송수단이면서도 일상생활에 필요한 대중교통 수단 역할을 충실히 하고 있다"며 "'개발제한구역의 지정 및 관리에 관한 특별조치법' 시행령 관계조문을 개정, 노선버스처럼 전세버스도 차고지 및 부대

서울고속버스터미날(주)(대표이사 백남근)이 총 3천600여평에 100억여원을 들여 별관을 신축하고 부대시설을 갖추는 공사기공식을 지난 7일 반포동 고속터미널 신축부지에서 개최했다.이번 공사는 내년 4월까지 약8개월간 진행되며 별관동 1개동과 대합실 및 화물집하장 등 2천487평을 신축하고 세차장과 정비고 등 1천133평의 부대시설을 갖추도록 하는 것이다.신축별관은 지하1층과 지상 3층 및 옥상이 건축되고 화물취급소와 고속사 사무실, 기사숙소 및 주차장 등으로 사용되며 부대시설은 대합실과 화물집하장 및 정비·세차장이 들어선다.서울고속

금호고속이 운수업계 최초로 한국생산성본부 주관 제28회 국가생산성혁신대회 리더십부문 대상 수상 및 생산성우수기업으로 선정됐다.금호고속은 리더십과 경영전략, 고객만족과 정보관리 및 프로세스와 사업성과 등에 대해 심사를 받은 결과 기업 및 단체부문에서 수상의 영예를 안았으며 지난 3일 코엑스에서 산업자원부장관 표창을 받았다.금호고속은 연간 2천300만명을 수송하는 업계의 선도기업으로서 중국 6개성에 진출해 매년 17.2%의 고성장으로 육상운송업의 글로벌화을 실현하는 것은 물론 동업계에서 시장점유율1위(30.3%), 차량보유대수1위(1천

뉴스 내용 고속철도 개통과 함께 신설됐던 광명역 출발의 고속버스노선이 일부 폐지되는 등 축소운영된다. 고속버스업계는 개설된 노선의 적자누적으로 마산, 진주, 포항, 울산, 순천 등 5개노선(24대)에 대해 건설교통부에 폐지신청했으며, 강릉과 속초 및 전주 등 3개노선(14대)로 줄여 운행하기로 했다. 업계는 이같은 운행계획이 지난달 27일 건교부인가를 받음에 따라 오는 11일부터 시행에 들어가기로 했으며, 이에따라 지난 4월 8개노선 38대로 운영에 들어갔던 광명역 고속버스노선은 시행 5개월여만에 약 3분의1로 줄어들게 됐다. 이상

고속버스 업계가 최근 철도청의 KTX승객유치를 위한 요금30% 할인에 대해 철도청, 건교부 , 국회건교위, 국무총리실 등 관계기관에 탄원서를 제출했다.업계는 고속버스10개사 대표, 전국버스연합회장 및 고속조합이사장 등이 연명날인한 이 탄원서에서 "KTX개통으로 주력노선인 대구, 부산 등 장거리 노선 이용승객이 30%이상 감소하는 등 타격을 입은 상황에서 철도청의 가격덤핑정책은 고속버스와 시외버스를 도산시키는 결과를 초래할 수 밖에 없다" 며 "민간기업의 말살없이 철도와 고속버스 등의 균형있는 육성발전을 위해서라도 요금할인 정책

전임 회장 상대 소송 잇단 패소조합원 부담만 가중...불만 증폭전세버스연합회(회장 신보감)가 전임 맹만섭 회장과 박항래 회장 직대, 김상덕 이사 등을 상대로 제기한 각종 소송에서 잇따라 패소, 망신을 당하고 있다.업계에 따르면 연합회가 전임 맹만섭 회장을 업무상 배임 및 횡령혐의로 고소한 사건이 지난 12일 유죄를 인정한 1심 판결을 뒤집고 원심파기와 함께 무죄판결이 내려졌다.연합회는 맹 전회장이 특정 업체를 봐주기 위해 공제계약 할인율을 낮게 적용하고 태국여행 경비 편법 지출 및 부당한 면책처리를 했다며 소송을 제기했었다.업무상

한진고속이 한국표준협회의 2004년 ‘한국서비스품질지수(KS-SQI)' 고속버스 부문에서 1위를 차지했다.한진은 이번 서비스품질 평가에서 금호, 중앙, 동양, 동부고속등 5개조사 조사 대상업체중 본원적 서비스와 약속이행, 고객응대 등의 세부평가항목을 합산한 결과 이같은 결과를 얻었다. KS-SQI는 한국표준협회와 서울대경영연구소가 국내 서비스산업과 소비자 특성을 반영해 공동개발한 측정모델로 서비스 품질에 대한 만족도를 나타내는 종합지표며, 지난 2000년부터 매년 각 업계1위 기업을 발표해왔다.이상택기자 st0582@gyotong

수도권 버스교통을 총괄하는 '수도권대중교통조합'(가칭) 설립을 위한 조합설립 추진단이 30일 출범한다.이번에 본격 가동하게 될 추진단은 최근 행정자치부로부터 조합설립을 위한 별도정원 승인이 이뤄짐에 따라 서울시와 경기도, 인천시 등에서 2명씩 모두 6명으로 정원을 구성하고 사무실을 서울시청 을지로별관 4층에 마련한다.추진단의 업무는 지방자치단체별로 광역교통체계를 분석, 위임사무를 발굴하고 세부운영규칙과 인력 및 예산을 확보하는 등 조합설립안을 오는 10월까지 마련한 뒤 시·도 등 지자체별 의회와 행자부 승인을 얻는 것 등이다.이

녹색교통운동 등 시민단체가 서울시의 교통체계개편정책의 흐지부지 가능성을 경고하고 중앙버스전용차로 확충 등 추가적인 버스체계 개혁과 보완작업을 요구하는 공동성명을 발표했다.경실련도시개혁센터·녹색교통운동·녹색도시연구소는 이번 성명을 통해 "시행초기 시민불편과 반발, 교통부서에 대한 서울시의 내부견제와 감사원의 감사 등으로 서울시와 시의회에서 하반기 계획됐던 중앙버스전용차로 3개구간 추가설치 및 예산안이 취소되고, 굴절버스 도입 등 차량 및 서비스품질 고급화정책이 의심받고 있으며 버스개편추진 부서 및 담당관들의 입지가 크게 축소돼 대중

서울전세조합, 서울시 민원처리 문제점 개선건의서울전세버스사업조합이 신규등록시 차량기준대수(20대) 미확보에도 등록처리되는 등 서울시 전세버스 민원처리에 대한 개선사항을 서울시에 건의했다.조합은 건의를 통해 "차량이 20대가 안되는 등 실제는 등록요건 미달업체임에도 사업계획이나 계약서상으로 접수를 받다보니 상·하반기 일제점검시 기준미달업체가 발견된다"며 "심지어 2년동안 등록기준을 충족시킨 적이 없는 업체가 영업을 지속하는 경우도 있다"고 밝혔다.조합은 또 차량기준대수(20대) 미달업체에 대해서도 감차처리를 하거나 사업전체 및

서울고속버스터미날(사장 백남근)이 추석명절 특별수송기간인 9월24일부터 9월30일까지 경부·영동선 고속버스 4만3천875석(임시차 포함시 5만2천641석)에 대한 승차권을 부산·대구노선은 지난 23일 부터, 나머지 노선은 지난 16일부터 판매하고 있다고 밝혔다. 승차권 구입은 고속버스터미날이나 ARS예약(1588-6900,1544-8880), 인터넷예약(www.kobus.co.kr)으로 할 수 있으며 011·017과 016·018, 019 등 휴대폰 예약도 가능하다.고속터미날은 이번 수송기간중 정기 고속버스 1천301회와 임시고속버

고속버스업계가 고속철도요금 30% 할인행사에 반발하고 나섰다.업계는 철도청이 1천만명 탑승을 기념해 오는 23일부터 다음달 22일까지 한달간 한시적 행사로 30% 할인요금행사를 발표하자 지난 19일 긴급중역회의를 통해 "사실상 요금덤핑행위로 관계기관에 호소문이나 진정서를 제출하거나 공정거래위원회에 불공정거래로 제소하는 등 여러 가지 방안을 강구하기로 했다"고 밝혔다. 업계는 또 "이번의 요금한시할인의 명목은 1천만명 기념이지만 자세히 들여다보면 이용율이 저조한 호남선이 큰 비중을 차지하는 등 사실상 영업부진에 따른 요금덤핑 행

지부통합 결정으로 전산망 차단과 함께 인사조치가 내려진 전국전세버스연합회 공제조합 대전지부 사태가 3개월간 유보라는 합의안이 나왔으나 박상원 전임회장을 비롯한 대전지부가 수용거부의사를 보여 진통이 계속될 전망이다.지난 18일 지부통합에 반발, 연합회를 항의방문한 대전지역 전세버스 사업자들에 따르면 "신보감 회장이 현 박상원 이사장 재신임 여부 및 새 집행부 구성을 논의할 수 있도록 조합 이사장 직무대행 체제를 3개월간 유지한다는 조건부 유보 결정을 받았다"고 밝혔다.이날 간담회에서 신보감 회장은 지부통합 결정 이유로 ▲업권보호를