며칠 전 심야에 가로등 없는 지방도에서 자동차 수십대가 뒤엉키는 대 형 교통사고가 발생했다. 보도에 따르면 이 도로의 경우 지역 주민들 이 수차례에 걸쳐 민원을 통해 야간 교통사고의 위험이 도사리고 있으 므로 반드시 가로등을 설치해 달라고 요구해 왔다고 한다. 그럼에도 불구하고 관할 관청은 예산타령만 하고 이를 그대로 방치해 오다 급기야 이번에 큰 재난을 당하고 만 것이니 사고를 당한 사람들 입장에서는 주민들의 요구를 묵살해온 관청이 여간

"교통업계를 대표할만한 명실상부한 총연합회 성격의 기구 설립의 필요성이 교통업계 전반에 확산되고 있는 가운데 최근 이와 관련한 구체적인 움직임이 진행되고 있어 관심을 모은다. 이 기구의 성격은 주지하고 있는 바대로 친목회 수준과는 거리가 멀다. 교통분야 주요 현안 문제에 관해 업계 내부의 의견이 상충될 때 이를 협의, 조정하는 기능은 말할 것도 없거니와 특히 운수업을 포함한 교통분야의 문제를 두고 다른 이권단체 또는 정부내 타 부처와의 갈등이나 이견"

"교통업계를 대표할만한 명실상부한 총연합회 성격의 기구 설립의 필요성이 교통업계 전반에 확산되고 있는 가운데 최근 이와 관련한 구체적인 움직임이 진행되고 있어 관심을 모은다. 이 기구의 성격은 주지하고 있는 바대로 친목회 수준과는 거리가 멀다. 교통분야 주요 현안 문제에 관해 업계 내부의 의견이 상충될 때 이를 협의, 조정하는 기능은 말할 것도 없거니와 특히 운수업을 포함한 교통분야의 문제를 두고 다른 이권단체 또는 정부내 타 부처와의 갈등이나 이견"

" ‘항공청 신설’꼬리 내리나 지난해 국제적 망신 끝에 3개월여만에 항공안전 1등급을 회복한 우리 나라가 내부적으로 이 문제 해결의 핵심사안인 항공청 신설방안을 확 정하지 못한 채 우와좌왕하고 있다. 결론적으로 말해서 항공청 신설은 항공안전 확보를 위한 국가 차원의 거 의 유일한 종합대책이자 2등급 추락 당시 1등급 조기회복 의지를 담은 우리의 외마디 대외 약속이라 할 수 있다. 따라서 그 약속은 당연히, 또 조속히 실현돼"

" ‘항공청 신설’꼬리 내리나 지난해 국제적 망신 끝에 3개월여만에 항공안전 1등급을 회복한 우리 나라가 내부적으로 이 문제 해결의 핵심사안인 항공청 신설방안을 확 정하지 못한 채 우와좌왕하고 있다. 결론적으로 말해서 항공청 신설은 항공안전 확보를 위한 국가 차원의 거 의 유일한 종합대책이자 2등급 추락 당시 1등급 조기회복 의지를 담은 우리의 외마디 대외 약속이라 할 수 있다. 따라서 그 약속은 당연히, 또 조속히 실현돼"

이번에는 항공운송산업의 기술적 측면과 경제적 측면의 관계에 대해 한번 생각해 보자. 첫번째로 생각해 봐야 할 부문은 기술 발전에 의한 신기종의 출현과 항공사의 경제적 노력이다. 항공산업은 첨단 기술산업이라고 한다. 물론 여기서 말하는 항공산업은 항공기 제작 산업을 주로 염두에 두고 한 말일 것이지만 때로는 항공운송산업을 이야기 할 때도 첨단 기술이라는 말이 곁들여진다. 오늘날 서민들까지 항공여행을 가끔이라도 할 수 있게 돼 항공여행의 대중화가 가능하게

"권력은 크든 작든 누리는 자만의 특권인가. 최근 선거를 앞둔 각 운수단체들의 양상을 보고 있노라면 운수단체장 자리가 일견 대단한 권력을 누리는 것으로 오해할만큼 과열과 편법, 부도덕등이 출몰해 안타깝기 짝이 없다. 규정에 나와 있는 대로 선거를 실시, 다수 득표자가 최후의 승리자가 돼 단체를 대표하는 자리에 오르는 것은 상식이다. 하지만 지금 우리 운수업계 내부를 들여다 보면 그같은 상식은 거의 온데간데 없고 방법 을 가"

"권력은 크든 작든 누리는 자만의 특권인가. 최근 선거를 앞둔 각 운수단체들의 양상을 보고 있노라면 운수단체장 자리가 일견 대단한 권력을 누리는 것으로 오해할만큼 과열과 편법, 부도덕등이 출몰해 안타깝기 짝이 없다. 규정에 나와 있는 대로 선거를 실시, 다수 득표자가 최후의 승리자가 돼 단체를 대표하는 자리에 오르는 것은 상식이다. 하지만 지금 우리 운수업계 내부를 들여다 보면 그같은 상식은 거의 온데간데 없고 방법 을 가"

정부 당국은 면허제였던 화물자동차운송업을 불필요한 규제를 완화한다는 미명하에 지난 99년 7월1일부로 등록제로 전환했다. 그 결과 약 1년 6개월이 경과한 지금 우리 부산의 경우 업체수는 약 50%가 증가했고 차량대수는 약 35%가 증가해 화물운송업체의 영세화와 부실화가 심화되고 있으며 수요(물동량)와 공급(차량대수)의 극심한 불균형으로 인한 운임덤핑등 과당경쟁으로 98년도에 신고한 운임요율의 약 80%를 받고 출혈운행을 하고 있는 형편으로 전국의 모든

지난 97년 외환위기이후 외국기업의 한국경제에 대한 공헌도를 놓고 한국인들 사이에 인식이 많이 달라져 이제는 외국기업의 날까지 정해서 한국에 투자한 외국기업들을 격려하고 있다. 완성차산업의 경우 외환위기 이전만 하더라도 비록 기술제휴나 자본참여는 있더라도 외국기업이 국내완성차메이커를 인수·합병한 경우는 없었으나 지난해에 삼성자동차가 프랑스의 르노에 인수됐고 대우자동차도 세계최대업체인 GM에 인수될 예정이어서 이제 국내완성차산업은 바야흐로 글로벌

"항공안전 2등급 추락에 따른 문책을 둘러싸고 이런저런 말들이 많다. 전임 항공국장 2명에 대한 정부의 징계가 3개월 정직, 3개월 감봉에 그친 것은 미봉책이 아니냐, 특히나 그같이 결정이 난 것은 우리나라가 재차 1등급으로 회복된 직후라는 사실을 들어 문제가 된 사람들을 어떻게 해서든 구제하려는 의도가 아니냐는 지적이 그것이다. 우리는 이같은 항간의 지적에 대해 그간의 건교부내 항공국의 입지와 국장직 수행 여건등을 전혀 모르는 무지의 소치로 단언하면서"

"항공안전 2등급 추락에 따른 문책을 둘러싸고 이런저런 말들이 많다. 전임 항공국장 2명에 대한 정부의 징계가 3개월 정직, 3개월 감봉에 그친 것은 미봉책이 아니냐, 특히나 그같이 결정이 난 것은 우리나라가 재차 1등급으로 회복된 직후라는 사실을 들어 문제가 된 사람들을 어떻게 해서든 구제하려는 의도가 아니냐는 지적이 그것이다. 우리는 이같은 항간의 지적에 대해 그간의 건교부내 항공국의 입지와 국장직 수행 여건등을 전혀 모르는 무지의 소치로 단언하면서"

"연말연시가 다가오면서 밤거리가 더욱 부산하다. 휘황한 조명사이로 걸어가는 사람들의 발걸음도 바쁘고 직장이나 모임, 가정 모두 다소 들뜨는 분위기다. 이것은 자연스런 현상이라 할 수 있다. 한해를 보내고 한해를 맞는 일은 누구에게나 중요한 통과의식이다. 더욱이 게으르고 무의미하게 시간을 보내온 사람보다 열심히, 부지런히 한해를 보내온 사람이라면 이때쯤 누구보다 더 진한 감회에 젖을 수밖에 없을 것이다. 해서 이맘 때는 연중 어느 시기보다 술마시는 기"

"연말연시가 다가오면서 밤거리가 더욱 부산하다. 휘황한 조명사이로 걸어가는 사람들의 발걸음도 바쁘고 직장이나 모임, 가정 모두 다소 들뜨는 분위기다. 이것은 자연스런 현상이라 할 수 있다. 한해를 보내고 한해를 맞는 일은 누구에게나 중요한 통과의식이다. 더욱이 게으르고 무의미하게 시간을 보내온 사람보다 열심히, 부지런히 한해를 보내온 사람이라면 이때쯤 누구보다 더 진한 감회에 젖을 수밖에 없을 것이다. 해서 이맘 때는 연중 어느 시기보다 술마시는 기"

뉴밀레니엄의 첫해가 저물어가는 2001년 올해에도 외신을 타고 전해지는 지구촌 곳곳의 항만소식은 부산항·광양항을 동북아의 물류중심항만으로 육성하고자 하는 우리에게 많은 시사점을 던져 주었다. 이 가운데 가장 염두에 둬야 할 점은 21세기들어 더욱 치열해지고 있는 국?ㅗ琉린＠?글로벌 물류거점기지화 경쟁에서 승리하기 위한 가장 중요한 핵심역량은 ‘스피드’라는 것이다. 즉 "한반도의 동북아 물류중심기지 건설"을 위해서는 동북아의 국제물류를

연말연시가 시작되면서 유흥가가 바빠졌다고 한다. 여기에 월드컵 조 추첨과 함께 여행·관광업계와 숙박업계가 본격적으 로 마케팅 준비에 열을 올리고 있어 그렇지 않아도 연말연시면 들뜨던 분위기가 한층 고양되고 있는 느낌이다. 하긴 연내 이렇다할 경기가 없어 전반적으로 침체를 벗어나지 못하던 국내 경기가 연말연시와 월드컵 특수가 반전의 계기로 작용할 수 있다 면 그나마 다행이라는 생각도 든다. 반면에 경제상황이 악화돼 시중의 자금이 말

"굵직한 국책사업의 조기 집행계획이 속속 발표돼 관심을 끌고 있다. 지난 주에는 특히 경부고속철도 대구∼부산 신선구간 건설사업을 조기 에 착공하라는 대통령의 지시가 있었고 이어 인천국제공항 2단계사업 의 조기착공, 인천관세자유지역 조기 지정등도 보도를 통해 알려졌다. 우리는 이같은 사업들이 계획대로 착실히 진행되기를 바라며 이를 통 해 침체된 국내건설 경기가 호전되고 경제사정도 따라서 나아지기를 고대해 마지 않는다. 하지만 이같은 정"

연말연시가 시작되면서 유흥가가 바빠졌다고 한다. 여기에 월드컵 조 추첨과 함께 여행·관광업계와 숙박업계가 본격적으 로 마케팅 준비에 열을 올리고 있어 그렇지 않아도 연말연시면 들뜨던 분위기가 한층 고양되고 있는 느낌이다. 하긴 연내 이렇다할 경기가 없어 전반적으로 침체를 벗어나지 못하던 국내 경기가 연말연시와 월드컵 특수가 반전의 계기로 작용할 수 있다 면 그나마 다행이라는 생각도 든다. 반면에 경제상황이 악화돼 시중의 자금이 말

"굵직한 국책사업의 조기 집행계획이 속속 발표돼 관심을 끌고 있다. 지난 주에는 특히 경부고속철도 대구∼부산 신선구간 건설사업을 조기 에 착공하라는 대통령의 지시가 있었고 이어 인천국제공항 2단계사업 의 조기착공, 인천관세자유지역 조기 지정등도 보도를 통해 알려졌다. 우리는 이같은 사업들이 계획대로 착실히 진행되기를 바라며 이를 통 해 침체된 국내건설 경기가 호전되고 경제사정도 따라서 나아지기를 고대해 마지 않는다. 하지만 이같은 정"

" 앞으로 남은 경부고속철도의 일정은 원래 2004년 4월까지 1단계로 서울∼대구 고속철도를 건설하고, 대구∼부산은 기존 경부선을 전철화해 개통하기로 하였다. 그리고 2단계로서 대구∼경주∼부산구간 고속철도 공사를 착공해 2010년 완공할 계획이었다. 27일 김대중 대통령은 갑자기 경부고속철도 2단계 건설사업인 대구∼부산 노선공사를 2년 앞당겨 내년에 착공하도록 하라고 건설교통부 장관에게 지시했다. 이에 따라 2010년으로 예정됐던 경부고속철도 서울∼"