현대차그룹은 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)가 발표한 충돌평가에서 3개 차종이 ‘톱 세이프티 픽 플러스(TSP+)’ 등급에, 1개 차종이 ‘톱 세이프티 픽(TSP)’ 등급에 선정됐다고 지난달 26일 밝혔다.차종별로는 현대차 팰리세이드, 기아 텔루라이드, 제네시스 G90이 TSP+ 등급을, 현대차 쏘나타가 TSP 등급을 받았다.이중 텔루라이드는 전체 평가 항목에서 최고 등급을 획득했고, 팰리세이드와 G90은 지난해 이어 올해도 TSP+ 등급을 받았다.IIHS는 1959년 설립된 비영리단체로, 매년 미국 시장에 출시된 차량의 충돌

기아가 오토랜드 광명에서 EV9을 만들고, 내년 준중형급 전기 세단을 출시하는 등 국내 전기차 생산체계 구축에 속도를 낸다.최근 자동차 업계에 따르면 기아 노사는 최근 열린 고용안정위원회에서 각 공장의 후속 차량 생산계획을 큰 틀에서 합의했다. 생산계획에는 프로젝트명으로 표기된 전기차가 중심을 이룬다.이에 따라 기아는 올해 상반기 오토랜드 광명에 전기차 전용 생산라인을 구축하고, 준대형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) EV9을 생산한다. 또 내년에는 준중형급 전기 세단과 중형 전기 SUV를 출시하고 같은 곳에서 생산할 계획이다.아이오

쌍용차가 지난해 판매 11만3960대, 매출 3조4233억 원, 영업손실 1120억 원, 당기 순손실 601억 원을 기록했다고 지난 21일 밝혔다쌍용차가 지난해 신차 판매 호조와 내수·수출의 고른 선전 등에 힘입어 영업손실이 전년보다 57.2% 감소한 1120억원으로 집계됐다. 전년 대비 손실규모가 큰 폭으로 개선된 것이다.영업손실과 당기순손실 규모는 기업회생절차 돌입 이전인 2018년 이후 최저 수준이다.손실규모 개선은 내수와 수출 등 전반적인 판매 상승세와 함께 자구 노력을 통한 비용절감 효과 등에 따른 결과라고 쌍용차는 설명했

김태기 중앙노동위원회 위원장은 지난 17일 부산 강서구에 있는 르노코리아자동차를 방문해 노사 대표들과 간담회를 했다. 르노코리아자동차는 2018년부터 2021년까지 4차례 파업이 일어나고 2021년에는 부분 직장폐쇄가 있을 만큼 노사 관계가 불안정했지만, 작년에는 파업 없이 임금·단체협약을 타결했다. 김 위원장은 “전 세계의 자동차 산업이 전기차로 대전환하고 있는 현 상황은 우리에게 위기이자 기회”라며 “전환 과정에서 여러 갈등이 발생할 수 있는 만큼 르노코리아 노사가 사회적 책임을 강화해 혁신적인 노사관계 모델을 만들자”고 말했다

쌍용차가 서비스 고객 만족도 향상을 위한 서비스 네트워크 워크숍 및 CSI 목표 달성을 다짐하는 결의대회를 개최했다고 밝혔다.이번 워크숍 및 결의대회는 지난 16일 서울서비스센터(서울 구로소재)에서 쌍용차 김광호 국내사업본부장 및 김동국 서비스사업부장(상무) 등 관련 임직원을 비롯해 전국 서비스 네트워크 법인사업소 대표 등 100여명 참석한 가운데 CSI(Customer Service Index, 고객 만족 지수) 목표 달성을 위한 결의를 다졌다..이날 행사는 ▲서비스 품질과 고객만족 향상을 위한 세미나 ▲2022년 최우수 사업장

미국의 유력 소비자 매체 ‘컨슈머리포트’가 선정한 ‘2023년 최고의 차 10선’에 현대차 싼타페와 기아 텔루라이드가 뽑혔다.컨슈머리포트는 지난 16일(현지시간) 올해 소비자들에게 추천할 ‘베스트 카’ 10대(10 Top Picks)를 선정했고, 싼타페 하이브리드와 텔루라이드를 각각 2열 스포츠유틸리티차(SUV)와 3열 SUV 부문에서 최고의 차량으로 선택했다.이 매체는 싼타페 하이브리드의 강력하고 효율적인 파워트레인을 강점으로 꼽으면서 대부분의 SUV 고객을 만족시킬 수 있는 성능과 편안함을 갖추고 있다고 평가했다.이어 텥루라이드

현대차 전용 전기차 아이오닉 5가 독일 자동차 전문매체 아우토 빌트의 전기차 모델 비교평가에서 본고장 독일차 등을 제치고 최고점을 받았다.아우토 빌트가 준중형부문 ‘2022 최고의 수입차’로 선정한 스코다 엔야크보다 높은 점수를 받았다는 점에서 의미가 크다고 현대차는 전했다.“넓고 쾌적한 실내공간과 효율적인 급속 충전 시스템을 갖춘 차”라는 평가와 함께 3,4위를 차지한 벤츠 EQB와 MG 마블 R과는 각각 19점, 40점이라는 큰 점수차로 앞서며 경쟁력을 입증했다.평가는 ▲ 보디(차체) ▲ 편의성 ▲ 파워트레인(엔진·동력) ▲ 주

현대차가 중형트럭 마이티 연식변경 모델 ‘2023 마이티’를 지난 16일 출시하고 본격 판매한다고 밝혔다.현대차는 2023 마이티의 전 모델에 고객 선호 사양을 기본 탑재했고, 적재량 4t(톤) 모델인 에어브레이크에는 신규 선택 사양과 휠베이스 라인업을 추가했다.마이티 에어브레이크 모델은 ZF 8단 자동변속기를 추가해 조작 편의성과 차량 응답 및 반응 제어 성능을 강화한 것이 특징이다.차량 내외부 청소에 필요한 에어건을 연결할 수 있는 에어건 포트 아웃렛이 기본 적용됐다.▲중축고상(3400mm) ▲장축고상(4050mm) ▲초장축고상

과거 품질이 나쁜 ‘싸구려 차’라고 조롱받던 현대차·기아가 미국,일본,독일 등 자동차 품질 강국들을 모두 밀어내고 ‘내구 품질’ 최고의 자리에 올랐다. 그것도 2년 연속이다.현대차그룹은 미국 시장조사업체 제이디파워가 지난 9일(현지시간) 발표한 ‘2023년 내구품질조사(VDS)’에서 그룹별로는 글로벌 16개 자동차 그룹 가운데 가장 낮은 평균 점수인 160점을 받아 도요타(163점)와 제너럴모터스(165점)를 제치고 1위에 올랐다고 지난 10일 밝혔다.전체 31개 브랜드 가운데 제네시스가 2위(144점), 기아가 3위(152점),

현대차가 2022년 전국 판매 우수자 10명을 발표하고 대전지점 김기양 영업이사가 최다 판매 자로 선정됐다고 지난 9일 밝혔다.김이사는 작년 한 해 동안 392대를 판매하며 2년 연속 최다 판매 직원에 선정됐는데 1991년 10월 입사 이래 작년까지 누적 판매 5765대를 기록했다.김 이사는 “지난해 처음으로 전국 판매 1위를 달성했지만 거기에 안주하지 않고 언제나 진심을 담아 고객과 함께 희로애락을 나누는 든든한 서포터가 될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 각오를 전했다.김이사에 이어 ▲성동지점 이정호 영업부장 383대 ▲서대문중앙

기아는 지난달 19~23일 호주 멜버른에서 유소년들을 대상으로 테니스 레슨과 문화 체험을 제공하는 '기아 클럽하우스' 프로그램을 진행했다고 지난 8일 밝혔다.클럽하우스는 기아가 공식 후원사인 2023 호주오픈과 연계한 프로그램으로, 기아 브랜드 홍보대사 라파엘 나달 선수가 설립한 라파 나달 재단 유소년 18명이 초청됐다.기아는 아이들에게 호주오픈 경기 관람과 함께 유명 호주 테니스 인플루언서인 샘 베그와 호주오픈 테니스 코치들의 레슨 프로그램을 제공했다.테니스 레슨이 진행된 멜버른 시내 메이드스톤 풋스크레이 테니스 클럽 코트는 이전

기아는 첫 번째 목적 기반 모빌리티(PBV)인 ‘니로 플러스’의 연식 변경모델 ‘더(The) 2024 니로 플러스’를 출시했다고 지난 8일 밝혔다.1세대 니로 EV를 기반으로 개발된 니로 플러스는 지난해 5월 말 출시된 기아의 첫 PBV다. 본격적인 출고가 시작된 지난해 6월부터 12월까지 6개월 동안 약 4천700대가 판매됐다.기아는 니로 플러스를 구매한 고객의 의견을 반영해 더 2024 니로 플러스를 사용 목적에 더욱 적합하도록 일부 사양을 기본화하고 신규 사양을 추가했다고 설명했다.크루즈 컨트롤, 전자식 룸미러(ECM), 하이

현대차그룹은 미국 자동차 평가 웹사이트 카즈닷컴(cars.com)이 발표한 ‘2023 최고의 차 어워즈’에서 기아 니로·카니발, 현대차 아이오닉 5, 제네시스 G90 등 4개 차종이 수상했다고 지난 8일 밝혔다.2023 최고의 차 어워즈는 카즈닷컴 편집자들이 새로 출시된 2023년 차량을 대상으로 품질과 혁신성, 가치 등을 종합적으로 평가해 ▲ 올해의 차 ▲ 최고의 가족용 차 ▲ 최고의 전기차 ▲ 최고의 고급차 ▲ 최고의 픽업트럭 ▲ 최고의 스포츠유틸리티차(SUV) 등 6개 부문에 걸쳐 선정한다.현대차그룹은 이 가운데 4개 부문에

국토교통부의 2022년 자동차 안전도 평가(KNCAP)에서 기아 니로EV가 '가장 안전한 차'로 선정됐다.국토부는 한국교통안전공단 자동차안전연구원과 7개 차종(전기차 4종·내연기관차 3종)을 평가한 결과 니로EV, 현대차 아이오닉 6, 제네시스 GV70이 1등급을 획득했다고 밝혔다.KNCAP는 신규 출시 차량 중 판매 대수가 많은 차량의 안전도를 평가하는 정부 주도 평가 프로그램이다.2022년 KNCAP에서는 니로EV가 90.0점으로 가장 높은 점수를 받았다. 아이오닉 6(89.9점)와 GV70(89.6점)이 1등급을, 쌍용차 토레

쌍용자동차가 지난해 SUV 시장에서 돌풍을 일으킨 토레스의 ‘하이브리드 LPG 모델’을 선보이고 지난 10일부터 판매를 시작했다고 밝혔다.이 모델은 LPG 연료만을 사용하는 타사와 달리 가솔린과 LPG 연료를 병용하는 바이 퓨얼(Bi Fuel) 방식을 적용한 것이 특징이다.장거리 운행을 많이 하는 경우 가솔린 대비 연료비가 30% 이상 저렴하여 경제성 효과가 클 것으로 기대하고 있다고 쌍용차 관계자는 설명했다.1.5ℓ GDI 터보 가솔린 엔진 최고출력(170마력)과 최대토크(28.6kg·m)의 95% 이상 성능(165마력)을 발휘하

올해에도 국내 자동차 시장에서 스포츠유틸리티차(SUV) 돌풍이 거센 것으로 나타났다.SUV는 수익성을 노린 제조업체와 코로나 사태로 변화한 소비자 심리에 힘입어 올해 국내 판매비중 60% 돌파를 눈앞에 두고 있다.지난 16일 카이즈유데이터연구소에 따르면 올해 1∼3분기 국내에서 팔린 레저용 차량(RV) 포함 SUV 대수는 총 61만8384대로 집계됐다.전체 판매량에서 차지하는 비중은 58%로, 세단(34%) 등 다른 차종을 크게 앞섰다.2017년 40%가량이었던 SUV 판매 비중은 2018년 43%, 2019년 46%, 2020년

법원이 쌍용자동차의 회생계획안 인가 결정을 내리면서 KG그룹의 쌍용차 인수가 최종 확정됐다.11년 만에 시작된 재매각 절차가 마무리되고 기업회생절차도 종료를 앞두면서 쌍용차의 경영정상화 작업은 본격화될 전망이다.서울회생법원 회생1부(서경환 법원장, 이동식 나상훈 부장판사)는 지난 26일 관계인집회를 열어 쌍용차의 회생계획안을 인가했다.이날 관계인집회에선 회생담보권자의 100%, 회생채권자의 95.04%, 주주의 100%가 회생계획안에 동의했다.법원의 최종 인가를 받기 위해서는 회생담보권자의 4분의 3(75%), 회생채권자의 3분의

에디슨모터스가 쌍용자동차 회생계획안 배제 결정에 반발해 특별항고를 냈으나 대법원은 받아들이지 않았다.법조계에 따르면 대법원 1부(주심 박정화 대법관)는 에디슨모터스와 에디슨EV가 쌍용자동차를 상대로 낸 특별항고를 이달 18일 심리불속행 기각했다.심리불속행은 원심에 중대한 법령 위반 등 특별한 사유가 없는 경우 본안 심리 없이 상고를 기각하는 제도다.올해 1월 쌍용차 인수·합병(M&A) 투자계약을 허가받은 에디슨모터스는 관계인 집회 개최일 5영업일 전인 올해 3월 25일까지 계약금 305억원을 뺀 잔금 2743억원을 납입하지 못했고,

현대차·기아의 친환경차 누적 판매량이 14년 만에 300만대를 넘어섰다.19일 현대차·기아에 따르면 양사는 올해 들어 지난달까지 39만3509대의 친환경차를 판매한 것으로 집계됐다. 이에 따라 친환경차 누적 판매량은 300만6414대를 기록했다.친환경차는 하이브리드(HEV), 플러그인하이브리드(PHEV), 전기차(EV), 수소 전기차(FCEV) 등으로 현대차·기아가 처음 친환경차를 내놓은 것은 쏘나타(현대차)와 K5(기아) 하이브리드를 출시한 2009년이다.2009년부터 올해 5월까지 현대차·기아 모든 차종의 글로벌 누적 판매 대수

기아가 택시업계와 손잡고 친환경 전기 택시 보급에 나선다.기아는 지난 20일과 24일 전국택시연합회, 전국개인택시연합회와 각각 '전기택시 보급 확대를 위한 업무협약(MOU)'을 체결했다고 25일 밝혔다.기아와 택시업계는 이번 협약으로 니로 플러스 택시 모델을 통해 친환경 전기 택시 대중화를 가속화할 계획이다.니로 플러스는 1세대 니로 EV를 기반으로 개발된 기아의 첫 목적 기반 모빌리티(PBV)로, 내비게이션·앱 미터기·디지털운행기록계(DTG) 등 택시 운행에 필요한 기능이 통합된 '올인원 디스플레이'를 갖춘 택시 모델이 별