- 급브레이크를 밟으면 브레이크의 구조상 원반과 패드(받침대)와의 사이에 강한 저항력이 발생해 차바퀴의 회전이 갑자기 멈추게 되며, 이때 차는 바퀴의 회전이 멈춘 채로 노면을 미끄러져 나가게 돼 차의 제동력에 한계가 생기게 된다.

- 주행 중인 차는 운동 에너지를 가지고 있으며, 운동 에너지는 속도의 제곱에 비례해서 커진다.
 

- 차의 제동거리는 차가 갖는 운동 에너지의 제곱에 비례해서 길어지며, 차의 속도가 2배로 되면 제동거리는 4배가 된다.
 

- 비에 젖은 노면이나 빙판길에서는 제동력이 낮아지게 되므로 미끄러져 나가는 거리가 더 길어진다.

<제공:도로교통공단>

곽재옥 기자 다른기사 보기