[교통신문 김정규 기자] 서울 시내에서 전기차 1만대가 돌아다닐 날이 멀지 않았다. 서울시는 지난해 9월 ‘서울 전기차 시대’를 선언, 2022년까지 2조원을 투자해 2025년 전기차 등 친환경차량 총 15만대를 목표로 보급을 추진하고 있다.
지금까지 6358만대 보급을 완료한 시는 올해 4030대(승용차 3400, 버스 30, 택시 100, 이륜차 500)를 추가 보급해 전기차 1만대를 돌파할 것으로 기대하고 있다. 이를 위해 올해만 총 682억원이 투입된다.
우선 시는 올해 전기차 보급 목표 달성을 위해 구매보조금을 지원한다. 이어 전기차가 늘어나는 만큼 충전 인프라를 확충해 이용시민 편의를 높인다는 방침이다. 올해 284기(급속 134기, 완속 150기)를 추가 설치해 총 664기까지 확대한다는 것이다.
이와 관련 12일부터 ‘2018년 전기‧수소차 민간 보급사업 1차 공모’ 접수를 받는다. 신청 규모는 총 2257대(전기차 2,254대, 수소차 3대)이다. 전기차 구매를 희망하는 개인, 기업, 법인, 단체, 공공기관이 대상이다.
신청대상은 서울시에 주소를 둔 만 18세 이상 개인, 사업장이 위치한 법인․기업, 공공기관 및 지방공기업으로 자동차 제조․판매사와 구매계약을 체결하면, 제조․판매사에서 2개월 이내 출고 가능한 차량에 한해 구매 지원신청서를 시로 제출하고, 시는 적격자에게 구매신청 자격을 부여한다.
구매보조금은 차량 성능과 환경개선 효과에 따라 전기승용차 기준 대당 1206만원~최대 1700만원까지 차등 지급한다. 지원 대상 차종은 환경부 보급평가를 완료한 보급차종으로 환경부 통합포탈에 게시된 차량에 한한다.
특히 국가유공자, 장애등급 1~3등급의 장애인, 2000년 이후 출생한 자녀가 3명 이상인 다자녀 가정에서 전기승용차를 구매할 경우에는 50만원을 추가로 지급해 최대 1750만원까지 지원한다.
시는 1차 공모에서 신청자가 많아 보조금이 부족할 경우에는 환경부 등 관계기관과 적극 협의해 국비를 추가로 신청‧배정받을 계획이다. 아울러, 추경 등을 통해 예산을 확보해 올 하반기 2차 공모도 추진한다.
한편, 전기차는 구매지원금과 최대 590만원 세제 감면 혜택, 공영주차장 주차료 50% 할인, 남산터널 혼잡통행료 100% 면제 등 다양한 혜택과 함께 충전요금도 할인받을 수 있다. 또 전기차를 구매할 경우 개별소비세 300만원, 교육세 90만원, 취득세 200만원 등 최대 590만원의 세제 혜택을 받을 수 있다. 자동차세도 비사업용 개인의 경우 연간 13만원만 일괄 적용돼 사실상 세금 감면을 받는다. 고속도로 통행료도 50% 감면된다.
아울러, 전기차 사용자의 충전비용 부담을 완화하기 위해 전기 사용량의 기본요금 면제 및 전력량요금이 할인돼 급속충전의 경우 1kWh 당 173.8원(종전 313.1원/kWh 대비 약 44% 인하)에 충전할 수 있고, 특정 카드를 이용할 경우에는 최대 50%까지 추가 할인을 받을 수 있다.
