[교통신문 이승한 기자] 현대자동차그룹은 현대·기아차 중국사업총괄에 현대차 국내사업본부장인 이광국 부사장을 사장으로 승진해 임명했다고 31일 밝혔다. 아울러 폭스바겐 중국 기술개발(R&D) 담당을 지낸 스벤 파투쉬카(Sven Mirko Patuschka)를 현대·기아차 중국기술연구소 연구소장으로 영입했다.

이번 인사는 글로벌 자동차 산업 최대 격전지인 중국시장에서 리더십 변화를 통해 현지 대응력과 경쟁력을 제고하고 재도약 기반을 마련하기 위한 차원으로 알려졌다. 최근 중국사업 부문 조직개편 연장선상에서 이뤄진 인사로, 리더십 체계를 한층 강화하겠다는 의지가 담겼다는 것이 현대차그룹 설명이다.

신임 이광국 사장은 독일과 영국 등 풍부한 해외사업 경험과 다양한 대내외 네트워크 및 글로벌 커뮤니케이션 역량을 보유한 적임자로 평가된다. 국내사업본부장 역임 기간 동안에는 성공적인 신차 론칭과 차별화된 마케팅, 고객 소통 활동 등 현대차 판매와 브랜드 혁신을 이끌었다. 이광국 사장은 현대·기아차 중국사업을 총괄하며 판매 증대를 통한 사업 경쟁력 강화와 브랜드 가치 제고, 중장기 비전 수립 및 사업 전략 구체화 등 역할을 담당한다.

이광국 사장을 대신해 신임 현대차 국내사업본부장은 장재훈 경영지원본부장(부사장)이 겸직한다.

현대·기아차 중국기술연구소장을 맡게 된 스벤 파투쉬카 연구소장은 10여 년간 쌓은 중국시장에 대한 전문지식과 통찰력을 바탕으로 중국 현지 모델 경쟁력을 한 단계 더 강화하는데 기여할 것으로 기대되고 있다. 독일 다름슈타트공대 전자제어공학과 출신으로, 최근까지 폭스바겐 중국 부문 R&D 담당을 역임하며 상하이 폭스바겐과 이치 폭스바겐 연구개발을 이끌었다.

스벤 파투쉬카 소장은 중국시장 특성을 반영한 차량개발 전략과 방향성을 수립하고 현지 전략 모델을 개발하는 업무를 총괄하며 중국사업 재도약을 위한 R&D 경쟁력 제고에 앞장서게 된다. 특히 자율주행과 커넥티드 서비스 등 모빌리티 기술에 대한 전문성을 기반으로 현대·기아차가 중국시장에서 ‘스마트 모빌리티 솔루션 제공 기업’으로 거듭날 수 있도록 모빌리티 혁신을 주도할 예정이다.

최근 현대·기아차는 중국사업 부진 타개를 위한 조직개편과 리더십 변화 등 행보를 지속하고 있다. 지난 4월 중국사업 임직원을 중국으로 전진배치한데 이어 8월에는 중국 지주사 중심 강력한 의사결정 체계를 갖추기 위한 조직 재정비를 마쳤다. 또한 9월에는 둥펑위에다기아가 판매 및 관리 역량이 검증된 리펑(李峰) 총경리를 임명했었다. 기아차가 현지인을 중국법인 CEO로 선임한 것은 처음이다.

한편 기존 이병호 중국사업총괄 사장은 고문에 위촉됐다.

 

█ 이광국(李光國) 현대·기아차 중국사업총괄

▷ 1963년 생 (56세)

▷ 연세대 경영학 학사

▷ 주요 경력

- 현대자동차 국내사업본부장(부사장)

- 현대자동차 현대와싱턴사무소장(전무)

- 현대자동차 해외정책팀장, 수출지원실장, 영국판매법인장 (상무)

 

█ 스벤 파투쉬카 현대·기아차 중국기술연구소장

▷ 1971년 생 (48세)

▷ 다름슈타트공과대 전자제어공학

▷ 주요 경력

- 13년~19년 폭스바겐 중국 R&D 담당(중국)

- 18년~19년 폭스바겐그룹 모빌리티아시아 CTO(중국)

- 09년~’13년 폭스바겐그룹 전기전자개발 리더(독일)

- 04년~09년 스코다 전기전자개발 리더(체코)

- 01년~04년 상하이 폭스바겐 전기전자개발 리더(중국)

- 95년~01년 폭스바겐그룹 전자선행개발 담당(독일)

 

█ 장재훈(張在勳) 현대차 국내사업본부장(겸직)

▷ 1964년 생 (55세)

▷ Boston Univ. 경영학 석사, 고려대 사회학 학사

▷ 주요 경력

- 현대자동차 경영지원본부장(부사장)

- 현대자동차 HR사업부장, 고객채널서비스사업부장, 고객가치담당(전무)

- 현대·기아차 생산개발기획사업부장 (전무/상무)