쏘카, 제주공항-쏘카스테이션 5㎞ 구간 ‘자율주행셔틀’로 운행
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쏘카, 제주공항-쏘카스테이션 5㎞ 구간 ‘자율주행셔틀’로 운행
  • 유희근 기자 sempre@gyotongn.com
  • 승인 2020.05.19
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지난 11월부터 6개월간 총 1600여회 이상 테스트 주행 마쳐

[교통신문 유희근 기자] 쏘카가 국내 최초로 민간이 주도하는 승객 수요응답형 자율주행 서비스를 제주에서 선보인다. 쏘카는 18일부터 제주공항과 쏘카스테이션 제주 구간을 오가는 자율주행셔틀로 운행한다고 밝혔다.

자율주행셔틀은 교통 통제 속에 단기로 진행되는 기존의 자율주행 시범 서비스와 달리 차량이 혼잡하게 운행되는 도로에서 실제 이동 수요가 있는 승객들을 대상으로 운영된다.

제주공항에서 쏘카스테이션 제주 구간을 오가는 왕복 거리는 약 5km다.

신청은 제주공항 렌터카하우스에 위치한 쏘카 셔틀버스 탑승 구역과 쏘카스테이션 셔틀버스 옆 주차구역에 비치된 QR코드 접속을 통해 할 수 있다.

탑승 인원은 최대 2인까지며, 차량에는 전문 교육을 받은 세이프티 드라이버(Safety Driver)가 안전을 위해 동승한다.

쏘카는 자율주행 기슬 스타트업, 라이드플럭스와 함께 지난 11월부터 약 6개월간의 테스트 주행을 실시해 기술의 완성도와 안전성 검증을 마쳤다. 테스트 기간 동안 시범 서비스 운영 구간 내 총 1600여회, 8000여분 이상의 시범 주행을 거쳤다.

지난 12일 기준, 누적 순수 자율주행 시간은 8163분, 반경 50m 이내 차량이 10대 이상 존재한 도로 상황에서의 누적 운행 시간만 3881분에 이른다. 교차로, 횡단보도, 신호등, 이면도로 합류 구간 통과 횟수는 약 3만2000회를 웃돈다.

라이드플럭스는 교통문제 해결 필요성과 다양한 교통환경을 가진 지역적 특성을 고려해 제주를 자율주행 시험장으로 선정했다. 한적한 도로부터 복잡한 도심까지 다양한 교통 환경이 공존하고, C-ITS인프라, 위성 기준국 등 우수한 자율주행 환경을 통한 기술 안전성 확보 및 확장성에 주목했다.

박중희 라이드플럭스 대표는 “시범 서비스 운영 경험과 연구 개발 능력을 바탕으로 연내 운행 지역을 제주 전역 주요 도로로 확대해나갈 계획”이라고 밝혔다.

위현종 쏘카 전략본부장은 “국내에서도 자율주행 기술과 모빌리티 플랫폼 간의 융합이 핵심인 미래 모빌리티 산업에 한 걸음 다가갈 수 있는 계기가 마련됐다는데 큰 의미가 있다”고 말했다.


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