건설교통부는 지난 설 연휴기간 고속도로 교통체증 원인을 분석한 결과 도로의 이용효율을 높이기 위해서는 개인 휴대폰과 인터넷을 통해 고속도로 상황실의 실시간 교통정보를 상시 제공하는 시스템 도입이 필요하다는 판단에 따라 관련 시스템 구축을 추진케 됐다고 지난 18일 밝혔다.
건교부는 이에따라 올 추석 이전까지 관련 시스템을 구축, 이동통신사
에 정보를 제공키로 하는 한편 고속도로가 막힐 경우 우회할 수 있는 주변 국도의 교통정보를 동시에 전달하는 체계를 오는 5월까지 구축키로 했다.
또 음주운전에 따른 대형사고를 막기 위해 경찰청과 협조, 음주운전 단속을 강화하며 고속도로에서의 지정차로제 위반, 과적등 위반행위에 대해서도 적극 대처키로 했다.
건교부는 이와함께 만성적인 정체구간인 경부고속도로 한남∼신갈구간(30㎞) 8차선 도로를 10차로로, 영동고속도로 신갈∼호법구간(32㎞)을 4차로에서 6차로로 확장하기 위한 타당성 조사를 연내에 마무리하기로 했다.
건교부는 고속도로간 분기구간인 영동고속도로 호법∼만종, 중부고속도로 호법∼일죽, 남해고속도로 창원∼마산구간에 대한 확장 타당성 여부도 동시에 검토키로 했다.
건교부 관계자는 “연말까지 천안∼논산 고속도로(80㎞), 중부내륙고속도로 여주∼충주(42㎞), 안중∼평택 고속도로(28㎞)가 완공되면 경부선 대전∼회덕, 조치원∼천안간의 교통 상습지체 현상이 해소되고 충북·경북지역의 교통분산 효과가 기대된다”고 설명했다.
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