내년 국내 자동차시장 규모는 다소 축소하겠지만, 국내 완성차업체들의 자동차 수출은 확대될 것이라는 전망이 나왔다. 또 자동차 생산은 보합세가 예상된다.한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)는 지난 4일 '2023년 자동차산업 평가 및 2024년 전망' 보고서에서 내년 자동차 내수와 수출, 생산 전망을 이같이 제시했다.보고서는 내년 자동차 내수 시장의 경우 완만한 경기 회복과 주요 전동화 모델 출시에도 전년 대비 1.7% 감소한 171만대가 판매될 것으로 내다봤다.전년도 반도체 공급 개선에 따른 역기저 효과, 경기 부진으로 인한 가계 가

미국 정부가 중국 기업이든, 외국기업이든 사실상 중국에 있는 모든 기업을 미국의 전기차 보조금 대상에서 제외하기로 했다.또 중국 기업이 미국이나 제3국 등 중국 밖에서 외국 기업과 합작회사를 설립해도 중국 정부와 관련된 합작회사 지분이 25% 이상이면 보조금을 받지 못하도록 했다.이는 미국의 전기차 보조금이 중국 측으로 흘러 들어가지 못하게 함으로써 미국의 전기차 공급망에서 중국을 최대한 배제하려는 조치로 해석된다.이에 따라 한국을 비롯해 현재 배터리 공급망을 중국에 많이 의존하는 세계 배터리 업계에 적잖은 부담이 될 것으로 전망된

올해 11월 국내 완성차업체 5개사의 판매량이 70만대를 넘으며 지난해 같은 기간 대비 증가세를 이어갔다.다만 완성차 업계 1∼2위인 현대차, 기아와 수출 특수를 맞은 한국GM은 호실적을 거둔 반면 KG모빌리티와 르노코리아자동차는 판매량이 두 자릿수의 감소율을 보이며 부진했다.완성차업체들이 발표한 올해 11월 판매실적에 따르면 반조립제품(CKD)을 포함한 완성차 5개사의 국내외 판매량은 70만9698대로, 지난해 동월 대비 4.8% 증가한 것으로 집계됐다.이들 5개사의 내수 판매는 4.1% 늘어난 13만2321대, 해외 판매는 5.

BMW코리아 미래재단이 교육기부 활동 공로를 인정받아 '2023년 제12회 대한민국 교육기부 대상'을 받았다고 밝혔다.이 상은 교육기부 문화 확산에 기여한 기업과 공공기관, 대학교, 단체·협회, 대학생 동아리 및 개인 교육기부자 등을 발굴하고 시상하는 부총리 겸 교육부 장관상이다.BMW코리아 미래재단은 아동들의 학습 기회가 수도권에 편중되는 문제를 해결하기 위해 '모바일 주니어 캠퍼스'를 운영하고 수도권을 제외한 전국 초등학교 및 지역 아동센터 등 기관에 무료로 과학 등 학습 기회를 제공하고 있다. 2012년 출범 이래 이 프로그램

현대자동차가 세계 인구 4위 인도네시아에서 상용 전기차(CEV) 시장 공략에 나선다.현대차는 지난 28일(현지시간) 인도네시아 에너지 기업 인디카 에너지의 자회사인 INVI와 상용 전기차 보급을 위한 유통 계약을 체결했다.이번 계약을 통해 현대차는 INVI에 전기버스 일렉시티에 사용되는 12ｍ급 베어샤시와 카운티 EV에 사용되는 8ｍ급 베어샤시를 공급하게 된다.베어샤시는 차대와 조향장치, 운전석 모듈, 동력 계통, 타이어 등으로 구성된 차의 기본 플랫폼이다. 베어샤시에 차체를 씌우면 완성차가 된다.두 제품 모두 리튬폴리머 배터리를

현대차그룹은 2030 부산세계박람회(엑스포) 유치에는 실패했지만, 유치 활동을 계기로 전 세계 사업 기반을 강화하고 새로운 사업 기회를 확보했다고 밝혔다.현대차그룹은 지난해부터 시작된 부산엑스포 유치기간 그룹이 보유한 글로벌 채널과 플랫폼을 활용해 한국과 부산의 글로벌 개최 역량과 경쟁력을 알렸다.국제박람회기구(BIE) 회원국을 대상으로 개별 교섭 활동에 나서는 한편 디지털 캠페인, 아트카 등 모빌리티 캠페인을 통해 한국과 부산이 엑스포 개최지로 가장 적합했다는 점을 홍보했다고 현대차그룹은 설명했다.특히 현대차그룹은 부산 지지 요청

국산 완성차 업체들의 올해 하이브리드차 국내 판매량이 20만대를 돌파한 것으로 나타났다.한국자동차모빌리티산업협회(KAMA) 통계에 따르면 올해 1∼10월 하이브리드차를 생산하는 현대차와 기아, 르노코리아자동차 등 3곳의 하이브리드차 국내 판매량은 22만4568대로 집계됐다.이는 지난해 같은 기간(14만7315대)보다 52.4% 늘어난 것이다. 지난해 연간 판매 대수(18만3914대)보다도 무려 4만대 이상 많다.이 같은 추세라면 올 한해 이들 3개사의 하이브리드차 국내 판매량은 25만대를 넘어설 것으로 예상된다.업체별로 보면 기아가

오는 2025년경까지 전기차 배터리 가격이 40%가량 급락해 내연기관 차량과 제조원가가 비슷해질 것이며, 이는 전기차 수요를 촉발할 것이라고 미국 대형 투자은행 골드만삭스가 예측했다.야후파이낸스에 따르면 골드만삭스는 관련 보고서에서 배터리 가격이 2022년부터 2025년까지 40%가량 하락할 것으로 전망했다.가격 하락의 가장 큰 요소는 주로 리튬인산철(LFP)이나 리튬니켈망간코발트산화물(NMC)과 같은 리튬 산화물 재료로 구성되는 배터리 양극재 부분이다.골드만삭스 분석에 따르면 2022년 배터리의 기본 가격은 kWh당 165달러 수

100만대 처음 돌파할 듯 북미산 전기차에 보조금을 지급하는 인플레이션 감축법(IRA)의 영향으로 미국에서 전기차 판매가 사상 최대치를 기록할 전망이다.최근 AP통신은, 미국에서 올해 전기차 판매는 전체 승용차 판매량의 9%를 기록하며 역대 최고 수준에 이를 것으로 관측됐다.이는 전체 신차 매출의 7.3%를 차지했던 지난해와 비교해도 상승한 수치다.특히 올해 연간 전기차 판매는 처음으로 100만대를 넘긴 130만~140만대 수준에 이를 것으로 예상된다.다만 AP는 전기차 판매가 빠르게 늘고 있지만, 이는 중국이나 독일, 노르웨이 등

현대자동차와 기아의 지난 10월 유럽 시장 판매량이 지난해 같은 기간 대비 증가한 것으로 나타났다.다만 유럽 전체 시장 판매량이 크게 늘면서 점유율은 소폭 하락했다.유럽자동차공업협회(ACEA)에 따르면 지난달 현대차·기아는 작년 동월 대비 9.3% 증가한 8만9551대를 현지에서 판 것으로 집계됐다. 현대차는 9.4% 증가한 4만3223대를, 기아는 9.2% 늘어난 4만6328대를 판매했다.양사의 1∼10월 누적 판매도 94만543대로, 4.0% 늘었다.다만 유럽 전체 시장 판매량 증가 폭이 이를 상회하면서 현대차·기아의 현지 점유

행정안전부와 디지털 플랫폼위원회, 국토교통부가 내년 3월까지 자동차 이력관리정보를 전 국민에게 개방한다고 밝혔다.그동안 자동차 이력관리정보는 자동차365 사이트에서만 조회할 수 있었는데 렌터카·중고차 주행거리 조작을 비롯해 사고기록 은폐 등으로 인한 사기 피해, 조회 방식의 불편함 등 문제 제기가 이어졌다.이에 따라 행안부는 '자동차관리법 시행령'에 근거해 소유자의 동의가 필요 없는 자동차 이력관리정보를 공개하기로 했다.이번에 공개되는 정보는 자동차 기본정보, 저당권 등록 건수, 종합검사 이력, 자동차세 체납 횟수, 보험 등 가입

현대차와 기아가 북미 시장에서 주력 스포츠유틸리티차(SUV) 신형 모델과 전기차 고성능·콘셉트 모델들을 대거 선보였다.현대차·기아는 지난 16∼26일(현지시간) 미국 캘리포니아 LA 컨벤션센터에서 열린 '2023 로스앤젤레스(LA) 오토쇼'에 참가, 다양한 차종을 공개하며 북미 시장 공략에 박차를 가하고 있다.현대차·기아는 총 6302㎡(현대차 4070㎡·기아 2232㎡) 규모의 전시관을 만들어 전기차를 비롯해 북미 시장을 겨냥한 전략 차량을 공개했다. ◇16일부터 11일간 열려 : 현대차와 기아는 오토쇼 첫날인 지난 16일 행사장

현대자동차그룹이 '자동차 선진시장'으로 평가받는 영국에서 올해 최고 성적을 달성할 것으로 전망된다.지난 20일 영국자동차공업협회(SMMT)에 따르면 현대차·기아·제네시스 등 현대차그룹 3개 완성차 브랜드는 올해 1∼10월 영국 자동차(승용 기준) 시장에서 17만3428대를 팔았다.이는 작년 동기보다 8.7% 증가한 판매량으로, 현지 자동차 시장 점유율은 10.8%에 달했다.지난달까지 누적 판매 성장률이 연말까지 유지될 경우 현대차그룹은 올해 영국에서 2017년 세운 역대 최대 판매량 18만6625대를 넘어설 전망이다. 지난해 연간

자동차산업연합회가 일명 '노란봉투법'으로 불리는 노동조합 및 노동관계법(노조법) 개정안에 대해 대통령 거부권을 행사해달라고 지난 20일 요청했다.한국자동차모빌리티산업협회(KAMA), 한국자동차산업협동조합, 한국자동차연구원, 한국자동차공학회, 현대기아협력회, 한국지엠협신회, KG모빌리티협동회 등 11개 자동차산업 관련 단체가 참여하는 자동차산업연합회는 이날 오전 서울 서초구 자동차회관에서 건의문을 발표했다.이들은 "노조법개정안은 '실질적 지배력'이라는 모호한 개념으로 사용자 범위를 확대하고 있다"며 "1∼2개의 부품업체 또는 일부 공

친환경차에 보조금을 지급하는 미국 인플레이션 감축법(IRA) 등 영향으로 한국을 비롯한 아시아, 유럽 지역의 자동차 수출이 늘고 있다고 지난 19일(현지시간) 미 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.이 같은 수출 증가는 글로벌 경기 둔화로 다른 산업 분야의 수출이 고전하고 있는 가운데 나타난 것이어서 더욱 주목된다.보도에 따르면 독일의 승용차 수출 규모는 올해 1∼10월 총 260만대로 지난해 같은 기간 대비 22% 증가했다.또한 옥스퍼드 이코노믹스가 집계한 자료에 따르면 올해 3분기 중국의 자동차 수출액은 2021년 월평균 수출과

국내 소비자들의 하이브리드차 선호도가 높다.K Car(케이카)는 오픈서베이를 통해 전국 30~59세 남녀 500명에게 하이브리드차 구매 의향과 선호 모델 설문조사를 진행한 결과, 응답자의 84.4%가 ‘구매하고 싶다’고 답했다고 지난 16일 밝혔다.구매하고 싶은 이유로는 ‘높은 연비(67.5%)’를 꼽았다.‘취등록세 감면 및 공영 주차장 할인 등 각종 혜택’이 14%, ‘친환경성’이 10.7%로 뒤를 이었다.하이브리드차 구매 가격은 내연기관 차량보다 비싸지만, 차량 유지비가 적게 들고 각종 혜택까지도 받을 수 있어 장기적으로 경제성

올해 국내 승용차 구매자 10명 가운데 3명은 친환경차를 사고 우리 국민 100명 중 1명은 전기차를 보유한 것으로 나타났다.에너지 효율과 환경 오염 등을 감안해 국내에서 친환경차를 찾는 소비자가 늘고 있는 사회적 분위기와 맞물린 결과로 풀이된다.한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)와 국토교통부 통계에 따르면 올해 1∼9월 승용차 구매자 중 친환경차(하이브리드차·전기차·수소차)를 구매한 소비자 비율은 32.1%로 집계됐다. 10명 중 3명 이상이 친환경차를 선호한 셈이다.승용차로 친환경차를 구매한 비율이 3분기 누적 기준으로 30%를

올해 1∼10월 자동차 수출액이 580억달러에 육박해 지난해 전체 수출액을 이미 넘어선 것으로 집계됐다.이런 가운데 국산 전기차, 스포츠유틸리티차(SUV), 프리미엄 차량 등 고부가가치 차량의 수출 비중이 높아지는 추세가 뚜렷해 K-자동차 산업의 체질이 개선되고 있다는 신호로 해석된다.산업통상자원부가 지난 15일 발표한 '2023년 10월 자동차 산업 동향'에 따르면 올해 10월 기준 자동차 누적 수출액은 579억6천만달러로 작년 같은 기간과 비교해 33.9% 증가했다.이는 연간 역대 최대를 기록했던 지난해 전체 수출액 540억7천

현대차가 전동화 시대를 맞아 국내 '자동차 산업의 심장' 울산에서 새로운 도전을 시작한다.현대차는 울산공장 내에 연산 20만대 규모의 전기차(EV) 전용 공장을 지어 차세대 모빌리티 개발·생산을 본격화한다.현대차는 지난 13일 오전 울산공장에서 정의선 현대차그룹 회장, 김두겸 울산시장, 장영진 산업통상자원부 제1차관 등이 참석한 가운데 '울산 EV 전용 공장' 기공식을 개최했다.현대차는 앞으로 2조원을 투자해 축구장 80개에 달하는 54만8천㎡ 규모 부지에 EV 전용 공장을 짓는다. 현재 주행시험장으로 쓰이는 곳이 EV 전용 공장으

서울시가 지난 13일부터 '찾아가는 전기차 충전서비스' 실증사업을 시작했다. 장애인, 임산부 등 교통약자를 대상으로 시범 운영한 후 대상을 점차 확대해나간다.찾아가는 전기차 충전 서비스는 이용자가 원하는 시간·장소를 설정해 호출하면 배터리팩을 탑재한 충전차가 원하는 위치로 출동해 급속 충전해주는 방식이다.장애인, 임산부 본인이나 주민등록상 함께 기재된 보호자 명의의 전기차를 대상으로 서비스를 우선 제공하며 실증사업 참여자는 이날부터 선착순 30명을 1차 모집한다.참여자에게는 30kWh 무료 충전이용권을 제공하고 전기차 충전을 하면서