정부가 내년까지 미래차·바이오·반도체 등 소위 '빅3'(BIG3) 분야에서 글로벌기업과 스타트업의 협업을 강화해 성공 사례 20개를 창출한다는 목표를 제시했다.중소벤처기업부는 지난달 29일 정부서울청사에서 열린 '제13차 혁신성장 BIG3 추진회의'에서 이런 내용의 '글로벌기업과의 개방형 혁신을 활용한 BIG3 분야 스타트업 지원방안'을 확정했다고 밝혔다.이를 위해 빅3 분야에 특화된 '대기업-스타트업 해결사 플랫폼'을 이달 중 본격적으로 가동하기로 했다. 이 플랫폼은 대기업이 내놓은 과제를 스타트업이 창의적인 아이디어와 기술로 해

12회 산업발전포럼서 정만기 회장 지적인공지능(AI)과 로봇 기술을 앞세운 4차 산업혁명이 전통적인 산업구조를 흔드는 가운데 새로운 노동관계법과 노사 문화를 통해 이에 대응해야 한다는 조언이 나왔다.정만기 한국산업연합포럼(KIAF) 회장은 지난달 28일 '4차 산업혁명 대응 노사관계 발전 방향'을 주제로 온라인으로 진행한 제12회 산업발전포럼 겸 제17회 자동차산업발전포럼에서 이같이 말했다.정 회장은 AI와 로봇에 대한 의존도가 높아지면서 기존 산업의 일자리가 감소하는 등 노동 시장의 변화가 커지고 있다고 말했다.그는 일본의 후코쿠

이륜차(오토바이) 10대 중 4∼5대는 교통법규를 준수하지 않는 것으로 나타났다.한국교통안전공단은 지난 27일 이런 내용이 담긴 이륜차 교통법규 준수 실태조사 결과를 발표했다.이번 실태조사는 이륜차 통행이 잦은 서울 지역 교차로 15곳을 선정해 지난달 22일 점심과 저녁 시간대 각각 90분씩 관측하는 방식으로 진행됐다.조사 결과 3시간 동안 조사지점을 통과한 9633대의 이륜차 중 46.5%에 달하는 4476대가 교통법규를 위반한 것으로 나타났다.이들 4476대의 법규위반 건수는 5045건으로, 이 가운에 정지선 위반이 2971건으

스쿨존과 횡단보도에서 교통법규를 위반한 운전자에게 보험료가 최대 10% 할증된다.국토교통부, 금융감독원, 보험개발원은 어린이 보호구역과 횡단보도에서 교통법류를 위반한 운전자에 대해 자동차보험료를 할증해 적용한다고 27일 밝혔다.운전자는 어린이 보호구역 등에서 시속 30km 이하(지자체별 제한속도 운영)로 주행해야 하며, 횡단보도에서 보행자가 건너고 있을 때에는 반드시 일시정지해야 한다.개정된 자동차보험료 할증체계에 따르면 어린이 보호구역에서 제한속도보다 시속 20㎞를 초과하는 과속에 대해 1회위반에 보험료 5%를, 2회 이상 위반에

제2회 추가경정예산안이 지난 24일 국회에서 의결됨에 따라 운수종사자 지원 등을 위한 재정집행을 신속히 추진될 전망이다.우선 버스 운수종사자 지원에 736억원이 투입된다.시내버스(공영제·준공영제 제외)와 시외·고속·마을버스 운수종사자 5만7천명에게 인당 80만원씩 총 456억원을 지원한다.전세버스 운수종사자 3만5천명에게도 인당 80만원씩 총 280억원을 지원할 예정이다.법인택시 기사 8만명에게는 고용노동부에서 인당 80만원씩 총 640억원을 지원하기로 했다. 이는 개인택시가 매출 10~20% 감소 업종으로 분류돼 소상공인 피해지원

외국계 완성차 3사(르노삼성차, 쌍용차, 한국GM)가 1998년 국제통화기금(IMF) 외환위기 이후 가장 적은 생산과 판매를 기록하며 고전하고 있다.한국자동차산업협회(KAMA)에 따르면 국내 완성차 업체 중 현대차와 기아를 제외한 외국계 완성차 3사는 올해 상반기에 작년 같은 기간보다 12.3% 감소한 24만319대를 생산한 것으로 집계됐다.이는 상반기 기준으로 봤을 때 23만4699대를 생산한 외환위기(1998년) 이후 23년만에 최소다.이들 3사의 상반기 국내 판매량 역시 작년 같은 기간에 비해 35.4% 감소한 8만8625대로

정몽구 현대차그룹 명예회장이 세계 자동차산업에서 최고 권위를 가진 '자동차 명예의 전당(Automotive Hall of Fame)'에 한국인 최초로 헌액됐다.현대차그룹은 '자동차 명예의 전당'이 지난 22일(현지시간) 미국 디트로이트에서 '2020·2021 자동차 명예의 전당 헌액식'을 열고 정 명예회장을 자동차 명예의 전당에 헌액했다고 밝혔다.정 명예회장의 자필 서명이 음각된 대리석 명판도 디트로이트의 명소인 '자동차 명예의 전당 기념관'에 영구 전시됐다.1939년 설립된 미국 자동차 명예의 전당은 세계 자동차 역사에 길이 남을

현대차그룹은 세계 3대 광고제 중 하나인 미국 뉴욕 페스티벌 광고 어워드에서 은상과 동상을 수상했다고 19일 밝혔다.현대차그룹 신기술 캠페인 '리틀빅 이모션' 영상은 헬스&웰니스 이노베이션 부문에서 은상을 받았다.자율주행 시대에 필수적인 자동차와 탑승자의 교감을 가능하게 하는 감정 인식 차량 컨트롤 기술이 적용된 키즈 모빌리티가 어린이 치료 과정에 도움을 주는 프로젝트 영상으로, 입원 중인 어린이 환자들이 병실에서 진료실까지 짧은 이동 거리가 세상에서 제일 두렵고 무서운 긴 여정으로 느낀다는 점에 착안했다.현대차 브랜드 캠페인 '두

현대차가 미국 시장조사업체 제이디파워(J.D. Power)의 '2021 자동차 브랜드 충성도 조사'에서 7위를 차지하며 작년보다 한 단계 상승했다. 기아는 작년과 같은 6위를 유지했다.업계에 따르면 제이디파워가 작년 6월∼올해 5월 거래 데이터를 기반으로 브랜드 충성도를 조사한 결과 일반 자동차 브랜드에서 일본 스바루가 61.8%로 3년 연속 1위를 차지했다.고객 충성도는 다음 차량을 거래하거나 구매할 때 동일한 브랜드를 선택하는 차량 소유자의 비율을 뜻한다.도요타(61.1%)와 혼다(59.3%), 램(56.8%), 포드(53.9%

전 세계적인 차량용 반도체 품귀 현상으로 자동차 업계가 직격탄을 맞은 가운데 상대적으로 젊은 층에서 자동차 구매시 큰 영향을 받은 것으로 조사됐다.업계에 따르면 자동차산업 조사업체인 GfK 오토모빌리티가 신차를 구매하거나 임대할 의사가 있는 미국 소비자와의 매달 약 2만건의 인터뷰를 토대로 연구한 결과 18∼29세와 30∼44세 연령 그룹에서 각각 절반에 달하는 45%가 반도체 품귀 사태로 차량 구매 계획을 변경했다.반면 65세 이상에서 차량 구매 계획을 바꾼 이들은 11%에 불과했고, 45∼64세 그룹도 21%에 그쳤다.이는 반도

현대자동차 노사가 지난 14일 올해 임금 및 단체협약 교섭을 재개했다.노사는 이날 울산공장에서 14차 교섭을 열었다.이날 교섭은 지난날 30일 노조 측 교섭 결렬 선언 이후 14일 만이다.이날 교섭에선 실무자 단위에서 의견이 접근된 사안을 공유했다.정년연장, 임금 인상, 국내 일자리 유지를 위한 미래협약 등을 두고는 노사가 계속 논의해야 할 상황이다.노조는 교섭 직후 소식지를 통해 "여름 휴가 전 타결하려면 이번 주가 마지노선이 될 것이다"며 "사측이 기만하면 강력한 쟁의권을 발동할 수밖에 없다"고 말했다.노사는 여름 휴가 전 타결

기업회생절차를 밟는 쌍용차가 내년 6월까지 1년간 직원 무급휴업을 순차적으로 한다.쌍용차는 지난 12일 "쌍용차 자구 방안 이행을 위해 경기지방 노동위원회에 신청한 무급휴업 신청 건이 승인됐다"며 "오늘부터 1년간 무급휴업을 한다"고 밝혔다.이에 주간 연속 2교대로 운영 중이던 평택공장 생산 라인은 오늘부터 1교대로 전환된다. 전체 기술직은 50%씩 2개조, 사무직은 30% 3개조로 편성돼 매월 1개조씩 순환 휴업을 한다. 휴업에 따라 출근 직원 수는 약 4600명에서 2천여명으로 줄어든다.쌍용차는 무급휴업에 따른 생산 물량 대응

화물차 적재함에 '분리형 캠퍼'(야영 캠핑용 주거 공간)를 설치하더라도 차의 구조나 장치에 변경이 없다면 '자동차 튜닝'에 해당하지 않는다는 대법원 판단이 나왔다.대법원 2부(주심 천대엽 대법관)는 자동차관리법 위반 혐의로 재판에 넘겨진 A씨의 상고심에서 벌금 50만원을 선고한 원심을 무죄 취지로 깨고 사건을 광주지법으로 돌려보냈다고 최근 밝혔다.A씨는 관청의 승인을 받지 않고 1t 화물차 적재함에 분리형 캠퍼를 부착했다.이에 검찰은 캠퍼 부착을 자동차 튜닝으로 보고 A씨가 시장·군수·구청장의 승인을 받도록 한 자동차관리법 제34조

자동차 업계가 금속노조와 함께 국회에 미래차 전환 장려를 위한 예산과 법안을 마련해 달라고 국회에 촉구하고 나섰다.한국자동차산업협회(KAMA), 한국자동차산업협동조합, 전국금속노동조합, 전국금속노동조합연맹 등 4개 단체는 자동차 산업의 지속가능한 발전과 일자리 유지를 위해 국회의 미래차 전환 지원을 요청하는 공동건의문을 제출했다고 밝혔다.단체들은 건의문을 통해 수출 금액이 560억 달러, 고용 효과가 35만명에 이르는 9천여개의 부품 기업들이 미래차 산업의 경쟁력을 갖추기 위해서는 국회의 지원이 필요하다고 강조했다.이들 단체는 "미

서울시는 미세먼지 계절관리제 기간 적발된 배출가스 5등급 차량이 11월 30일까지 저공해조치를 마치면 과태료를 취소하고, 이미 납부한 금액은 환급해준다고 밝혔다.시는 계절관리제 기간인 12∼3월 배출가스 5등급 이상 차량이 운행 제한 구역에서 적발되면 하루 10만원의 과태료를 부과한다. 그러나 정해진 기간 내에 저감장치 부착이나 폐차 등 저공해조치를 완료하면 과태료를 취소하고, 이미 납부한 과태료는 돌려준다.작년 12월부터 올해 3월까지 단속된 차량은 2만8911대였고, 과태료 부과 건수는 총 11만2222건이었다. 이 중 48%인

LG가 향후 10년간 15조원의 자금을 투입해 한국을 글로벌 배터리 기술과 인재의 허브로 만든다.충북 오창 공장과 대전·수도권 3곳의 생산·연구시설을 차세대 배터리 생산과 기술개발의 3각 허브로 구축해 배터리 기술을 선도하고, 글로벌 1위 지위를 지키겠다는 포부다.삼성SDI와 SK이노베이션도 국내에 수조원의 연구개발비를 투입해 차세대 배터리 기술 개발에 나선다.◇ 배터리·소부장 기업 40조 투자LG에너지솔루션 김종현 사장은 지난 8일 충북 오창 2공장 부지에서 열린 'K-배터리 발전 전략 보고대회'에서 3대 핵심 과제를 포함해 20

정부가 국내 이차전지 산업 경쟁력 강화를 위해 지난 8일 발표한 'K-배터리 발전전략'에 업계는 대체로 환영의 뜻을 밝혔다.특히 업계의 강력한 요구사항이었던 차세대 이차전지 관련 연구개발(R&D) 지원과 인력 양성 내용이 포함된 것을 긍정적으로 평가했다.LG에너지솔루션 측은 "전례 없이 급성장하는 배터리 시장에서 주도권을 확보하려면 차세대 배터리 및 공정에 관한 차별화된 기술 확보와 소재부터 완제품까지의 밸류체인(가치사슬) 강화가 매우 중요하다"고 밝혔다.이어 "이를 위해 한국이 기술 허브로의 역할을 담당할 수 있어야 하고, 인재

전기차 전환 흐름에 발맞춰 전기차 산업발전을 이끌 표준 개발을 위해 산학연이 머리를 맞댄다.산업통상자원부 국가기술표준원은 지난 6일 서울 엘타워에서 '전기차 표준화 포럼'을 발족했다.업계와 기술·표준 전문가들이 참여한 포럼은 충전기, 무선 충전, 전기 이륜차, 배터리, 차량 등 5개 분과로 구성되며 한국자동차공학회가 운영 사무국을 맡는다.이날 창립총회에는 현대차, 르노삼성, 한국지엠, 차량부품업체, 충전기 업체, 한국자동차연구원, 한전 등이 참석했다.포럼은 앞으로 초급속 충전기, 충전기 통신규약, 양방향 충전(V2G), 무선충전,

2분기 국내 'K배터리' 3사 중에서는 삼성SDI가 전기차용 배터리 사업에서 처음으로 흑자로 돌아서며 실적 개선세가 두드러질 전망이다.SK이노베이션도 배터리 사업에서 분기 최대 매출을 내며 성장세를 보이겠지만, 국내 배터리 1위 기업인 LG에너지솔루션은 ESS(에너지저장장치) 배터리 리콜 충당금으로 일회성 적자를 낼 것으로 보인다.연합인포맥스가 최근 1개월 내 보고서를 낸 증권사 10곳의 전망치를 집계한 결과, 삼성SDI 2분기 매출액은 3조3709억원, 영업이익은 2527억원 규모로 예상됐다.전년 동기 대비 매출은 31.7％, 영

정부가 이달 8일 LG에너지솔루션 오창공장에서 'K배터리 산업발전 전략'을 발표하는 가운데 배터리 업계의 신규 투자 계획이 공개될 전망이다.업계에 따르면 산업통상자원부는 오는 8일 LG에너지솔루션 오창공장에서 'K배터리 산업발전 전략'을 발표한다.이 행사에는 정부 관계자와 더불어 LG그룹 구광모 회장이 참석할 것으로 전해졌다.또 LG에너지솔루션 김종현 사장, 삼성SDI 전영현 사장, SK이노베이션 지동섭 대표이사, SKIET 오재석 대표 등 배터리·소재기업 대표들도 같이 할 것으로 알려졌다.현대자동차에서도 배터리·소재 부문 사장급이