현대차가 이번 달에 전체 누적 판매량 1억대 돌파라는 대기록을 달성할 것으로 보인다.1968년 국내에서 자동차 판매를 시작한 지 56년 만이자, 1976년 수출을 개시한 지 48년 만이다.현대차의 연도별 판매실적과 자동차업계에 따르면 현대차는 1968년부터 올해 7월까지 국내를 포함한 글로벌 자동차 시장에서 9966만대를 판매했다.국내에서 2436만대, 해외에서 7530만대를 각각 팔았다.따라서 올해 8월 이후 현대차의 공식 판매량이 34만대만 넘는다면 누적 판매량은 1억대를 돌파하게 된다.현대차는 지난 8월 한 달간 국내외 판매량

올해 1∼7월 글로벌 전기차 인도량이 중국 브랜드들의 급성장에 힘입어 지난해 같은 기간보다 20% 넘게 증가한 것으로 나타났다.에너지 전문 시장 조사 기관 SNE리서치에 따르면 올해 1∼7월 전 세계 80개국에 등록된 전기차(플러그인 하이브리드차 포함) 대수는 총 854만3천대로 전년 동기보다 20.8% 늘었다.주요 그룹별 전기차 판매 대수를 보면 중국 업체들의 성장세가 눈에 띈다.1∼7월 기준 1위 BYD(비야디)는 184만1천대를 판매하며 작년 동기보다 25.7% 증가했다.BYD는 중국 시장을 중심으로 친환경차 브랜드 덴자(騰勢

현대차가 미국 조지아주 서배너에 건설 중인 전기차 전용공장에서 시험 생산한 2025년식 전기차 아이오닉5를 공개했다.현대차는 지난 3일(현지시간) 해당 공장 인근인 서배너의 한 대리점에서 2025년식 아이오닉5의 테스트 버전을 공개했다고 AP통신과 조지아주 현지 언론들이 최근 보도했다.현대차는 올해 4분기 완공을 목표로 조지아주 서배너에 대규모 전기차 전용 생산 공장인 '현대차그룹 메타플랜트 아메리카'(HMGMA)를 짓고 있다.AP는 "현대차가 해당 공장에서 올해 말 이전에 아이오닉5를 생산하기 시작할 것이라고 밝혔으며, 정확한 시

앞으로 국내에서 전기차를 판매하는 제조사는 배터리 주요 정보를 의무적으로 공개해야 한다.정부는 6일 서울청사에서 한덕수 국무총리 주재로 열린 국정현안관계장관회의에서 이 같은 내용을 골자로 하는 전기차 화재 안전관리 대책을 확정, 발표했다.지난달 1일 인천 청라국제도시 아파트 지하 주차장에서 발생한 전기차 화재 사고에 따른 후속 조처다.지난달 13일 모든 제조사에 배터리 정보 자율 공개를 권고한 데 이어 이번에는 배터리 제조사와 제작 기술 등 주요 정보 공개를 아예 의무화한 것이다.현재 전기차 제조사들이 공개하는 배터리 정보는

지난 8월 발생한 아파트 주차장 전기차 화재로 인해 전기차보단 하이브리드 차량을 선호하는 경향이 높아지고 있다.다만 장기적으로는 전기차로의 전환은 필연적이라고 생각하는 것으로 나타났다.K Car(케이카)는 오픈서베이를 통해 전국 20~59세 남녀 500명에게 ‘전기차 인식 변화’에 대한 설문조사를 진행해 지난 5일 이같이 밝혔다.설문조사 결과 응답자의 72.6%는 지난 아파트 주차장 화재 사건 이후 ‘전기차 구매가 망설여진다’고 답했고, 67.8%가 ‘화재 위험성’을 이유로 들었다.화재 사건 이후 구매 의향 변화를 물었을 때, 사건

인천 청라 전기차 화재 이후 '안전한 전기차'에 대한 관심이 커지는 가운데 전기차 안전성의 핵심으로 꼽히는 배터리관리시스템(BMS) 고도화를 두고 완성차업체와 배터리업체 간 샅바싸움이 치열하다.업계에 따르면 전기차의 두뇌에 비유되는 BMS는 배터리 상태를 모니터링해 최적의 조건 하에서 배터리를 유지·사용할 수 있도록 제어하는 시스템으로, 전기차 사용자에게 이상 징후를 사전에 알릴 수 있어 미래 전기차 시대의 핵심 기술로 꼽힌다.배터리를 안전하게 만든다고 해도 조립이나 사용 과정에서 문제가 발생할 수 있는 만큼 전압 하락 등 전조 증

국내 완성차 5개사의 올해 8월 글로벌 판매 실적이 내수 부진과 조업 일수 감소 등의 영향으로 넉 달 연속 역성장했다.다만 현대차와 기아는 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)과 이른바 '전기차 포비아(공포증)'에 따른 수요 위축에도 전기차 신차 출시를 앞세워 국내 전동화 시장에서 선방했다.현대차와 기아, 한국GM, 르노코리아, KG모빌리티(KGM)에 따르면 지난달 이들 5개사의 국내외 판매량은 반조립제품(CKD)을 포함해 작년 같은 달과 비교해 5.9% 감소한 63만9630대로 집계됐다.이로써 이들 5개사의 글로벌 판매량은

현대차는 고객의 전기차 라이프를 통합 관리하는 프로그램 'EV 에브리 케어 플러스'를 출시했다고 지난 3일 밝혔다.현대차는 전기차에 대한 불안감을 해소하고 고객의 전기차 이용 만족도를 높여 국내 전기차 보급을 활성화하기 위해 이번 프로그램을 마련했다고 설명했다.EV 에브리 케어 플러스는 기존 'EV 에브리 케어' 프로그램에 안심 점검 서비스, 보증 연장, 전기차 전용 타이어 제공 등 새로운 혜택이 추가되고 신차 교환 지원 서비스 기간이 확대된 프로그램이다.지난 1일 이후 아이오닉5, 아이오닉5 N, 아이오닉6, 코나 일렉트릭을 신규

기아가 에콰도르 수도 키토에 전기차(EV) 복합 문화센터 '중남미 기아 E-그라운드'를 지난 2일 열었다고 밝혔다.지상 1층 1420㎡(약 430평) 규모로, 중남미 권역 고객에 기아의 기술 혁신과 자연친화적 삶에 기여하는 전동화 기술을 선보이는 장이라고 기아는 설명했다.기아는 에콰도르 시장에서 승용 부문 점유율 1위를 차지하고 있다. 이번 복합 문화센터 개소를 통해 에콰도르를 지역 내 '전동화 선도 국가'로 낙점하고, 기아의 선두 전동화 브랜드 이미지를 강화한다는 계획이다.센터 외관에는 꽃의 성장과 암석의 형성, 자연 요소(물,

국토교통부는 BMW코리아, 볼보트럭코리아, 현대자동차에서 제작 또는 수입·판매한 67개 차종 7만8218대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 시정조치(리콜) 한다고 5일 밝혔다.BMW 520i 등 62개 차종 6만8428대는 유압·전자식 브레이크 시스템을 통합한 제동장치의 품질 불량으로 인해 제동성능이 저하될 가능성이 발견돼 지난달 28일부터 시정조치를 진행하고 있다.볼보트럭의 FH 트랙터 등 4개 차종 6998대는 가변축 조종장치의 일부 설계 오류로 인한 안전기준 부적합 사항이 확인돼 6일부터 시정조치에 들어간다.현대차 제네시스 쿠

기아가 3∼6일(현지시간) 폴란드 키엘체 전시센터에서 개최된 '폴란드 국제방위산업 전시회'(MSPO 2024)에 참가 중이라고 밝혔다.올해 32회째를 맞은 MSPO 전시회는 동유럽 최대 규모의 방산 전시회로, 지난 1993년부터 매년 열리고 있다.작년부터 이 전시회에 참가한 기아는 올해 행사에서는 중형표준차 '캡샤시'를 유럽 최초로 공개했다.중형표준차 캡샤시는 프레임과 엔진 등 차량의 기본 뼈대로 구성된 베어샤시에 운전자와 승객이 타는 공간 캐빈룸만 장착된 차량이다. 사용 목적에 따라 다양한 형태로 개발이 가능하다.기아 중형표준차는

메르세데스-벤츠 공식 딜러사인 한성자동차는 지난 1일부로 글로벌 자동차 전문가인 마르코 킴을 신임 대표이사로 선임했다고 밝혔다.마르코 킴 신임 대표는 앞으로 한성자동차의 모든 사업 부문 전략을 총괄하고 미래 전략 설계에서 주도적 역할을 담당하게 된다고 한성자동차는 설명했다.호주 교포 출신인 그는 포르쉐와 벤츠, 아우디, 재규어, 랜드로버, 인피니티, 볼보 등 다양한 자동차 브랜드와 협력하며 세일즈에 대한 경영 컨설팅과 리더십 경험을 쌓았다.

인천 전기차 화재로 '전기차 포비아(공포증)'가 확산하는 가운데 전기차·배터리 업계가 사실과 다르거나 과학적으로 입증되지 않은 주장으로 도리어 포비아를 조장하는 일부 '전문가' 때문에 골머리를 앓고 있다.업계에 따르면 최근 한 전기차 커뮤니티에서는 이용자들이 직접 일부 전문가들의 이력과 연구논문 실적 등을 자체적으로 찾아보며 '전문가 검증'에 나섰다.구독자 100만명이 넘는 차량 전문 유튜브 채널을 운영하는 한 유튜버는 최근 특정 전기차 전문가의 주장을 조목조목 반박하며 공개 저격하기도 했다.이는 전기차·배터리 전문가로 알려진 일부

현대차와 기아가 올해 국내에서 생산해 수출한 하이브리드차가 이미 20만대를 돌파한 것으로 나타났다.세계적으로 전동화 전환이 주춤한 사이 전기 모터에 엔진을 결합한 하이브리드가 한국의 자동차 수출을 주도하는 형국이다.한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 현대차·기아는 올해 1∼7월 하이브리드차를 22만2818대 수출한 것으로 집계됐다.이는 지난해 같은 기간 16만4851대와 비교하면 35.2% 증가한 수치다.특히 현대차의 하이브리드차 수출 증가세가 두드러졌다.올해 1∼7월 현대차 하이브리드차 수출 대수는 14만1032대로, 작

국내 완성차업계가 '추석 전 임금·단체협약(임단협) 타결'을 목표로 협상에 잰걸음이다.지난 7월 국내 완성차 생산량이 23개월 만에 30만대를 밑도는 등 생산 차질이 현실화하고 있고, 이미 수출량 저하에 직면한 브랜드도 있어 하루빨리 노사 갈등을 해소해야 한다는 목소리가 이어지고 있다.자동차업계에 따르면 국내 완성차 5사 가운데 임금 협상을 타결한 곳은 현대차와 KG모빌리티(KGM)뿐이다.기아, 르노코리아는 협상을 진행 중이고, 한국GM은 2차 잠정 합의안을 마련해 조합원을 대상으로 찬반 투표를 부칠 예정이다.완성차 5개사 가운데

메르세데스-벤츠코리아가 인천 청라 아파트 지하주차장에서 발생한 자사 전기차 화재 피해자들에게 신형 E클래스 세단을 최대 1년간 무상 대여한다.자동차업계에 따르면 벤츠코리아는 지난달 29일 전기차 화재가 발생한 인천 청라 아파트 관리사무소를 통해 이 같은 지원 방침을 안내했다.지원 대상은 지난달 1일 화재로 차량이 전손 처리된 아파트 입주민이다. 가구당 1대를 제공한다.제공 차량은 2024년식 벤츠 E200이다. '인도일로부터 1년' 또는 '주행거리 3만㎞' 중 먼저 도래하는 기간·거리를 한도로 제공한다.벤츠코리아는 4일 오후 6시까

현대차·기아는 올해 7월 유럽 시장에서 지난해 같은 달과 비교해 2.8% 감소한 9만3864대를 판매한 것으로 나타났다.유럽자동차공업협회(ACEA)에 따르면 지난달 유럽에서 현대차는 4만7224대를, 기아는 4만6640대를 각각 팔았다.현대차 판매량은 작년 동월 대비 0.6%, 기아는 5.0% 각각 감소했다.지난달 유럽 시장 점유율을 보면 현대차는 작년 같은 달과 같은 4.6%를, 기아는 0.3%포인트 내린 4.5%를 각각 기록했다. 양사 합산 점유율은 0.3%포인트 줄어든 9.2%였다.현대차의 주요 판매 차종은 투싼(1만406대)

현대차가 미래 모빌리티 시장에서 글로벌 선두 기업으로 도약하겠다고 선언하며 향후 10년간 120조원이 넘는 투자를 단행한다.또 2030년 글로벌 판매 555만대를 목표로 잡았다. 이 중 전기차는 200만대 판매하겠다는 계획이다.전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체) 속에서 인기를 끌고 있는 하이브리드는 7개 차종에서 14개 차종으로 두배 확대한다.현대차는 지난 28일 서울 여의도 콘래드호텔에서 투자자, 애널리스트, 신용평가사 등을 대상으로 '2024 CEO 인베스터 데이'를 열고 이런 내용이 담긴 현대차의 새로운 중장기 전략 '

SK·LG와의 배터리 협력은 강화 미국 자동차 제조업체 포드가 전기차 수요 둔화에 대응해 수조 원 규모의 손실을 감수하며 전기차 생산 계획에 대한 속도 조절에 나서기로 했다.동시에 SK온, LG에너지솔루션 등 한국 제조사들과 협력해온, 전기차 경쟁력의 핵심인 배터리에 대해선 미국내 생산을 늘리고 생산 시작 시기도 앞당기기로 했다.포드는 최근 보도자료를 내고 이 같은 내용을 골자로 하는 전기차 사업 효율화 전략을 발표했다.우선 소비자 수요를 반영해 대형 차량인 3열 스포츠유틸리티차량(SUV)과 같이 수익성이 낮은 전기차 모델은 과감히

최근 전기차 화재 원인에 대한 갑론을박이 한창인 가운데 국내 완성차 1·2위 업체인 현대차·기아가 배터리 충전량과 화재 발생과는 관계가 없다고 재차 강조했다.아울러 두 업체는 전기차 화재는 배터리관리시스템(BMS)으로 위험 요소를 사전 감지하는 것이 중요하다며 자사 BMS는 15년간 축적된 기술력으로 배터리 화재 위험을 최소화했다고 전했다.현대차·기아는 참고자료에서 전기차용 배터리는 100% 충전해도 안전하도록 설계됐고, 문제 발생 시 '배터리 두뇌' 역할을 하는 BMS가 이를 차단·제어한다고 밝혔다.배터리 화재 발생과 충전량과는