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기사 (전체 836건) 제목보기제목+내용
[오피니언] [제언] 혁신기업과 약자의 도태
[교통신문] 작년 여름 한 국회의원은 경제정책에 대해 “나폴레옹이 알프스 산에 올라 ‘이 산이 아닌가보다’ 했다는 우스갯 소리가 있는데 방향이 틀렸으면 지금 이라도 멈춰 서서 방향을 트는게 그나마 피해를 최소화 하는 길” 이라고 말했다.당연히 잘못된
교통신문   2019-05-10
[오피니언] [제언] 업종 통합, 친환경차 무제한 증차 이어 생활물류서비스법 추진 ‘정말 왜이러나’
[교통신문] 지난해 국토교통부에서는 용달업계의 지각변동을 일으킬만한 화물자동차운수사업법 개정을 단행했다배송하는 화물에 따라 운수사업의 종류를 일반화물, 개별화물, 용달화물로 구분해오던 것을 물류산업 육성에 장애가 된다는 애매모호한 발상으로 운수사업의
교통신문   2019-03-19
[오피니언] “올해는 광주 도약의 해…광주 교통가족이 앞장”
[교통신문] 민주·인권·평화의 도시 광주가 또 한번 도약의 변곡점을 맞고 있다. 2002년 세계월드컵대회, 2015년 하계U대회에 이어 2019년 세계수영선수권대회가 올해 7월 광주에서 열리기 때문이다.2019세계수영선수권대회는 올해 대한민국에서 열리
박정주 기자   2019-01-17
[오피니언] [기고] 세계적인 기업의 탄생 (When businesses are born global)
과거 소규모 기업들은 뒷마당에서 친구와 이웃에게 물건을 팔며 시작되었다. 이러한 소규모 기업들이 성장하고 해외로 진출함에 따라, 소기업들은 먼저 물리적으로 가깝거나 문화적으로 비슷한 시장들을 사전에 탐색했을 것이다.하지만 인터넷과 전자상거래가 생겨나면
교통신문   2019-01-02
[오피니언] [기고] 변혁의 기로에 놓인 ‘수출입 물류’
[교통신문] 변화는 두려움의 대상이다. 새로움에 대한 적응과 변화에 따른 리스크를 감내해야 한다는 이유에서다.그간 국내 수출입 물류 시장도 변화를 거부한 채, 기존의 불투명성을 유지해왔다.산업 전반의 서비스가 온라
교통신문   2018-12-21
[오피니언] [기고] 대중매체 속 교통, 미래 교통인력 양성의 모티브가 되길
[교통신문] TV드라마 ‘모래시계(1995년)’는 ‘귀가시계’로 불리며 국민의 상당수를 TV앞으로 불러 모았다. 영화 ‘건축학개론(2012년)’을 통해 건축에 관심이 생긴 청소년들은 그 해 건축학과 입시경쟁률을 높였고, TV드라마 ‘하얀거탑(2007년
교통신문   2018-11-27
[오피니언] [기고] 대중교통, 지금 어디로 가고 있나
[교통신문] 하루 평균 95만2394명의 부산시민이 안심하고 쾌적하게 이용해야 하는 대중교통, 얼마나 안전하게 관리되고 있을까?부산시는 지난 10월15일 2021년까지 대중교통 수송 분담률 50% 달성을 목표로 차량․속도 중심의 교통정책을
교통신문   2018-11-20
[오피니언] [기고] 수출 물류 아태지역 중소사 유용팁
[교통신문] 아시아 경제에서의 중소기업의 역할은 지속적으로 과소평가되고 있다. 대중적으로 널리 알려진 기업들은 실적만 나와도 온갖 언론의 관심이 집중된다. 세계적인 대기업들이나 급부상하고 있는 이른바 "유니콘" 기업들이 각종 뉴스의 헤드라인과 우리의
교통신문   2018-09-12
[오피니언] [기고] 이륜차 사고! 이대로 방치할 순 없다
[교통신문] 지난 7월말 기준으로 우리나라 교통사고건수는 다소 증가했지만 교통사망자수는 2017년 2259명에서 183명이 줄어든 2076명으로 감소했고 충북지역 역시 전년보다는 감소한 결과를 보이고 있지만 지난 6월과 7월 두 달에 걸쳐 이륜차 사망
교통신문   2018-09-03
[오피니언] [제언] 사업용 화물차 구조변경 자율성 보장해야
[교통신문] 사업용 화물차의 불법증차 문제가 사회적 문제로 재조명되고 있다.원인을 살펴보면 화물차의 구조변경을 제한하는 현행 법·제도가 단초가 됐다.구조변경의 제한으로 ‘희소성’이 부각됐고, 그로 인해 영업용 넘버에 붙는 프리미엄이 시장에서 요동치면서
교통신문   2018-08-14
[오피니언] [기고] “졸음운전, 대형 교통사고의 원인…찰나의 방심도 금물”
[교통신문] “열심히 일한 당신, 떠나라”는 광고 카피가 생각나는 계절이다. 바야흐로 산과 들로 떠나는 사람들이 늘어나는 휴가철, 한적하고 시원한 곳을 찾아 가족이나 친구들과 함께 하는 휴가만큼 달콤한 시간도 없을 것 같다. 하지만 이 시기만 되면 떠
교통신문   2018-07-24
[오피니언] [제언] 양봉식 전북화물협회 이사장
[교통신문] 지난 2018년 4월12일 국토교통부에서는 ‘택배형 화물자동차 운송사업 허가 요령’을 고시해 1.5톤 미만 택배 차량에 대한 운송사업 허가를 5월부터 전면 허용하고 있다. 이 고시의 핵심은 1.5톤 미만 택배 차량에 대해 수급조절제를 폐지
교통신문   2018-07-05
[오피니언] 내 아이도 스몸비?
[교통신문] 혹 여러분의 아이도 하루 종일 휴대폰을 만지작거리지는 않나요? 요즘 남녀노소 누구나 할 것 없이 휴대폰과 사랑에 빠진 사람이 대다수라고 해도 과언이 아닐 것이다.휴대폰 중독이 가져오는 전자파의 위험성이나 시력이 나빠지는 신체적 위험요소 이
교통신문   2018-06-26
[오피니언] 어처구니 없는 ‘화물업 등록제’ 연구
[교통신문] 화물운송업 허가제는 1998년 IMF사태로 최악의 경기불황의 소용돌이 속에서 돌파구 찾기에 급급한 나머지 면허제를 등록제로 전환했던 것이나, 이후 화물운송업 과잉공급에 따른 업계의 운임덤핑을 비롯한 과당경쟁을 부채질함으로써 득보다 실을 양
교통신문   2018-04-30
[오피니언] 경남교통문화연수원 개원 30주년을 맞이하며
[교통신문] 이동 수단에는 여러 가지가 있지만 일상생활에서 가장 쉽게 접하면서 편리한 것이 자동차라고 본다.우리나라는 전형적인 농경사회에서 1970년대 초 산업국가로 전환하면서 자동차도 급격히 늘어나기 시작 했는데 이와 비례해 교통 사고율도 함께 늘어
교통신문   2018-04-10
[오피니언] 겨울 한파 속 자동차관리 필수...타이어·배터리·와이퍼 꼭 체크
[교통신문] 연일 북극한파가 맹위를 떨치고 있다. 수도권에서는 영하 20도까지, 부산에서도 최근 영하 10도까지 내려가며 사람의 몸도 마음도 움츠러들게 만들고 있다. 이럴 때 사람들은 따뜻한 옷과 음식을 찾듯이 자동차도 추위를 타기 때문에 자동차 관리
교통신문   2018-02-06
[오피니언] 교차로 교통사고 예방 위한 ‘회전교차로’ 설치 확대
[교통신문] “2018년 1월14일 전주시 완산구 서곡교 교차로에서 시외버스와 SUV가 충돌해, SUV에 타고 있던 운전자 A씨(23)와 동승자 B씨(19)가 사망하는 교통사고가 발생했다.”전북도내 교차로 교통사고 사망자는 2014년 108명에서 20
교통신문   2018-02-06
[오피니언] 고령자 보행사고 근본 대책 필요
[교통신문] 전북도 내 교통사고 사망자의 절반가량이 65세 이상의 고령자로 분석됐다는 조사결과가 있다. 전북도가 공개한 ‘2017 전라북도 교통안전 시행계획’에 따르면 도내 전체 교통사고 사망자 308명 가운데 149명이 65세 이상의 고령자로 전체
교통신문   2018-01-16
[오피니언] 물류 스타트업을 바라 보는 주선업계의 시각
[교통신문] 한국교통연구원의 자료에 따르면 2016년말 기준 물류 스타트업이 약 80개에 이르는 것으로 집계됐다. 물류 스타트업이 창업 초기에는 주로 단순 배송서비스 위주였지만 최근엔 정보통신 기술들을 접목해 다양한 형태의 서비스를 제공하는 형태로 확
교통신문   2018-01-03
[오피니언] 위기의 동북아, 교통물류협력으로 풀어보자!
[교통신문] 지난 13~16일 문재인 대통령은 중국을 국빈 방문하고 한·중정상회담 등 중국의 주요 인사들과의 만남을 통해 그동안 한·중간을 불편하게 했던 사드문제의 해결과 함께 ‘한반도 평화와 안정을 위한 4대 원칙’에 합의 하는 등 한·중관계 정상화
교통신문   2017-12-19
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