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기사 (전체 577건) 제목보기제목+내용
[기자수첩] 제동 걸린 전기차 보조금 정책
[교통신문 이승한 기자] 2018년 정부 전기차 구매 보조금 규모가 확정된 가운데, 이에 대해 정부 친환경차 민간 보급 정책에 역행하는 결과라는 지적이 나오고 있다.12일 자동차 업계에 따르면 내년 전기차 민간 구매 보조금 예산은 2550억원, 전기차
이승한 기자   2017-12-12
[기자수첩] 튜닝산업이 갑작스레 관심에서 사라진 이유
자동차 업계에서 갑작스레 튜닝이란 말이 사라졌다. 예상된 결과였다. 그만큼 지난 정부에서 불거진 튜닝 붐은 거품이었다는 게 사실로 나타나고 있는 것이다. 실체가 없는 정책은 관련 종사자에게 헛된 기대만 남긴 채 상처가 된다.지금의 튜닝업계가 바로 그런
김정규 기자   2017-12-05
[기자수첩] “이대로라면 화물차 유가보조금 없다”
[교통신문 이재인 기자] 교통안전·환경부문 해결과제로 지목돼 있는 화물차를 두고 다양한 정부정책이 시도되고 있으나, 이렇다 할 가시적 효과가 나오지 않고 있거니와 운송수단을 둘러싼 각종 사고가 반복되면서, 종전과는 다른 관점에서 해법을 모색하고 제도실
이재인 기자   2017-11-28
[기자수첩] 국산 브랜드의 몰락
[교통신문 이승한 기자] 벌써 7년 전 일이 됐다. 당시 GM대우가 생산한 준중형 세단을 구입했던 한 지인이 어느 날 ‘대우 엠블럼을 떼어내고 쉐보레로 바꿔 달았다’며 자랑을 했다. 2011년 GM대우가 막 한국GM으로 이름을 갈아타던 시점이다. 대우
이승한 기자   2017-11-21
[기자수첩] 중고차 정보 불균형, 소비자만이 바꿀 수 있다
[교통신문 김정규 기자] 최근 대표적인 정보 불균형 시장에서 의미 있는 변화가 일어났다. 명실상부 대한민국 최고의 ‘레몬마켓’ 중고차 시장에 지난 9일 자동차관리법 시행령이 시행됐다. 중고차 거래 관련 소비자 피해를 예방하기 위해 자동차매매업자가 소유
김정규 기자   2017-11-14
[기자수첩] 택배시장 갈등 봉합…진중한 자세부터
[교통신문 이재인 기자] 고용노동부가 지난 3일 택배기사의 노동자성을 인정하고, 단체행동을 위한 노동조합 설립 필증을 발급했다.이에 대해 전국택배연대노동조합은 “특수고용형태 근로종사자인 택배기사를 당장 보호해줄 수 없다면 스스로 권리를 지킬 수 있게
이재인 기자   2017-11-07
[기자수첩] 조급한 수입차 시장
[교통신문 이승한 기자] 서울 종로에서 유명 음식점을 운영하는 허모(56)씨가 몰고 다니는 차는 피아트 ‘친퀘첸토’다. 큰 키에 다소 험상궂은 허씨 인상과 전혀 어울리지 않을 법한 아주 깜찍한 모델이다.허씨는 주변에서 “남들 보는 눈도 있는데, 고급차
이승한 기자   2017-10-31
[기자수첩] 전세버스 가요반주기 설치규정을 돌아보는 이유
[교통신문 김정규 기자] 대한민국의 단체여행은 대부분 전세버스에서 시작된다. 여기서 버스는 이동수단이자 하나의 위락 공간이 되기도 한다. 하지만 여기에 교통안전에 대한 불감증이 더해지면 사회적 환기가 필요한 부분이 생긴다. 가요반주기가 그것이다.가을
김정규 기자   2017-10-17
[기자수첩] 221만대 노후 경유차 퇴출?
[교통신문 이재인 기자] 정부가 미세먼지 대책의 일환으로 2022년까지 ‘노후 경유차 88만대 조기 폐차’라는 초강경 환경 정책에 드라이브를 걸면서 화물운송·물류업계가 경제적 타격을 우려하는 목소리로 뒤덮이고 있다.정부 지원 사업의 일환으로 88만대를
이재인 기자   2017-10-10
[기자수첩] 일방적 시장 판단 아닐까요?
[교통신문 이승한 기자] 지난 14일 일본 이스즈 3.5톤 트럭 ‘엘프’ 출시현장. 차량을 국내 수입하는 큐로모터스 민병관 사장은 슈퍼캡 모델이 출시되지 않는 이유에 대해 “2.5톤과 3.5톤 트럭은 원거리 보다는 대도시 권역을 주로 운행하고, 장거리
이승한 기자   2017-09-26
[기자수첩] 요식행위에 그치는 중고차 행사에 묻는다
[교통신문 김정규 기자] 최근 각종 중고차 관련 행사가 줄을 이었다. 포럼, 세미나, 페스티벌 등 형식도 다양했다. 매년 이어지는 행사의 연속선에 그저 그런 행사였다고 평가한다면 주최 측은 서운할 법도 하다. 그러나 사실이다. 달라진 것도 색다른 내용
김정규 기자   2017-09-19
[기자수첩] 신의성실에 입각한 노사관계
[교통신문 이승한 기자] 기아자동차 통상임금 1심 판결이 산업계 전반을 뒤흔들고 있다. 지난달 31일 법원이 기아차 근로자 손을 들어주자, 업계를 대변하는 협회와 조합이 일제히 성명을 내고 “받아들일 수 없다”는 입장을 보였다.당장 기아차는 법원이 판
이승한 기자   2017-09-05
[기자수첩] 버스 기사 휴식시간 수치화가 가능한가
버스 운전기사의 최적의 휴게시간을 누가 정할 수 있을까. 사람마다 노동의 강도에 따른 회복 정도도 제각각인데, 이를 수치화 해 휴식을 보장하는 것이 과연 지금의 졸음운전으로 인한 대형사고의 근본적인 해결책이 될 수 있을까.하물며 대형사고 방지를 위한
김정규 기자   2017-08-29
[기자수첩] 택배·퀵 원청 ‘도덕적 해이’ 수술대
[교통신문 이재인 기자] 위수탁 지입차주를 비롯, 택배와 퀵서비스에 투입되는 ‘특수형태 근로종사자’를 향한 사회적 관심이 커지고 있는 요즘이다.노동존중 사회 실현을 필두로 선정된 정부정책의 골격이 갖춰졌고, 정부가 제도이행을 위한 추진 준비에 착수한
이재인 기자   2017-08-22
[기자수첩] 현실로 다가온 ‘8월 위기설’
[교통신문 이승한 기자] 북한의 핵 도발로 한반도를 둘러싼 ‘8월 위기설’이 대두되고 있는 것처럼, 국내 자동차 업계에도 ‘8월 위기설’이 고개를 들고 있다. ‘파업’과 ‘통상임금’ 이슈가 국내외에서 고전하고 있는 산업계에 직격탄을 날릴 가능성이 커졌
이승한 기자   2017-08-14
[기자수첩] 정비업계 통합과 분열의 명분은 언제나 현장이다
[교통신문 김정규 기자] 개인이나 집단이 주장을 하는데 명분은 무엇보다 중요하다. 자신의 입장과 주장을 개진하는데 정당성과 당위성을 확보할 수 있어서다.명분이 없는 주장은 공허하고 실리를 획득할 수 없다. 명분은 실리적 개념은 아니다. 내 주장의 배경
김정규 기자   2017-08-01
[기자수첩] 화물차 DTG 방법론 ‘선택과 집중’
[교통신문 이재인 기자] 화물차 운행기록정보의 활용방안에 대해 방법론을 고민해야 할 시기가 왔다.잇따른 대형차 사고에 의한 인명피해에서 운전자의 졸음운전이 원인으로 지목되면서, 디지털운행기록계(DTG)를 활용한 정부의 관리감독이 시행되면서다.DTG를
이재인 기자   2017-07-25
[기자수첩] 자동차 선택의 양극화
[교통신문 이승한 기자] 올해 상반기 국내 승용차 판매량이 전년 대비 2.1% 감소한 가운데, 차를 선택하는 소비자 패턴에서 양극화 현상이 심해진 것으로 나타났다. 경제적으로 여유가 있는 중장년층 소비자나 경제성을 최우선시 하는 소비자가 주로 지갑을
이승한 기자   2017-07-11
[기자수첩] 푸드트럭은 상생모델의 모범이 될 수 있다
[교통신문 김정규 기자] 푸드트럭 합법화 3년. 청년 일자치 창출, 소상공인 창업 지원, 여기에 자동차 개조를 통한 튜닝 시장 활성화에 지역 상권 개발까지 다양한 경기 부양 취지를 패키지로 묶어 출발했던 푸드트럭의 현주소는 어디쯤일까.당초 정부 목표
김정규 기자   2017-07-04
[기자수첩] 쿠팡 위기설…남일 같지 않은 택배업계
[교통신문 이재인 기자] 혁신기업 중 하나로 평가되며 브랜드파워를 키워온 쿠팡이 적잖은 내홍을 겪으면서 위기설에 휩싸이고 있다.로켓배송 과부화에 따른 고강도 업무가 쿠팡맨 의사와 관계없이 전가된 반면 사측이 이에 대한 시간 외 근로수당을 지급하지 않고
이재인 기자   2017-06-27
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