유류가 올라 업계 부담은 그대로 지난 1일부터 조정된 경유 및 LPG에 대한 유류세 인하율을 반영해 유가보조금이 지급되고 있다.국토교통부가 지난달 28일 행정예고하고 1일부터 시행에 들어간 유가보조금은 유류세 변동 추세를 반영한 것으로 사업용 차량에 지급하는 유가보조금도 이에 따라 조정된 것이다.이번 유가보조금 조정은 유가 인상에 따른 사업용 차량의 연료비 추가 부담을 해소하기 위한 것으로, 종전과 동일한 수준의 보조금 지급을 위해 소폭 인상한 것이다. 이에 따라 업계의 유류비 추가 부담은 없는 것으로 보인다.유류세 인하율은 종전

에쓰-오일토탈에너지스윤활유(이하 STLC)는 도로교통공단 TBN 한국교통방송과 함께 6월 한 달간 ‘어린이 교통사고 예방 캠페인’을 벌인다고 지난 4일 밝혔다.이번 캠페인은 STLC의 프리미엄 엔진오일 브랜드인 S-OIL 7과 TBN이 함께 진행한다.STLC는 야외활동이 많아지는 6월을 맞아 어린이 교통사고에 대한 운전자들의 경각심을 일깨우기 위해 이번 캠페인을 마련했다고 설명했다.경찰청 조사 결과 최근 3년간 연평균 8800여 건의 어린이 교통사고가 발생했으며, 그중 920여 건이 6월에 집중됐다.특히 7%는 어린이 보호구역 내에

'중동 악재'에 정부가 이란의 이스라엘 공격으로 악화한 '중동 사태'와 관련, 이달 말 종료를 앞둔 유류세 인하 조치를 두 달 더 연장하기로 했다.최상목 부총리 겸 기획재정부 장관은 지난 15일 오전 정부서울청사에서 주재한 '비상경제장관회의' 모두발언에서 "민생의 부담이 가중되지 않도록 현재의 유류세 인하 조치와 경유·압축천연가스(CNG) 유가연동보조금을 6월 말까지 2개월 추가 연장하겠다"고 밝혔다.현재 휘발유 유류세는 리터(L)당 615원이다. 탄력세율 적용 전(820원)과 비교하면 리터당 205원(25%) 낮다. 연비가 리터당

지난해 국제유가와 정제마진 하락 영향으로 저조한 성적을 낸 정유업계가 올해 여행 수요 상승에 따른 항공유 소비량 증가를 실적 개선 요인으로 기대하고 있다.국제항공운송협회(IATA)에 따르면 올해 전 세계 항공사의 여객 운송은 47억명으로, 코로나 대유행 이전인 2019년의 최대 기록 45억명을 웃돌 것으로 예상된다.이는 여행 수요가 코로나 이전을 웃도는 수준으로 회복된 데 따른 것으로 풀이된다.여객 탑승률도 82.6%로 코로나 이전 수준으로 복귀할 것으로 전망된다.한국인들의 해외여행 수요 역시 동남아시아 중심으로 지속 증가할 것으로

유류세 인하 조치의 종료 시점이 다가오면서 연장 여부에 관심이 쏠리고 있다.국제유가가 다시 오르면서 물가 불안이 지속되는 상황을 고려할 때 또다시 연장되지 않겠느냐는 기류다. 이번에도 연장되면 8번째다.기획재정부에 따르면, 현행 유류세 한시 인하 조치는 오는 29일로 종료된다.휘발유에는 25%, 경유와 LPG 부탄에 대해서는 37% 인하율이 적용되고 있다.휘발유 유류세는 리터(ℓ)당 615원으로, 인하 전 탄력세율(820원)보다 205원 낮다. 경유는 리터당 212원, LPG 부탄은 73원 인하된 상태다.연비가 리터당 10㎞인 휘발

HD현대오일뱅크가 전기차 윤활유 시장에 본격 진출했다.HD현대오일뱅크는 28일 전기차용 윤활유 브랜드 '현대엑스티어 EVF'(Electric Vehicle Fluid)를 론칭하고 제품 2종을 출시했다.이번에 공개된 제품은 국내외 모든 전기차에 사용할 수 있는 '톱 티어'(Top-Tier) 제품과 테슬라 등 일부 차량 전용으로 사용할 수 있는 '미드 티어'(Mid-Tier) 제품 등 2종이다.다양한 종류의 전기차 차종 규격에 맞춰 출시한 것이 특징이다.전기차용 윤활유는 기존 내연기관 윤활유와는 달리 냉각과 이차전지 효율 향상을 위해

이스라엘과 팔레스타인 무장 정파 하마스 간의 무력 충돌로 세계 석유 시장의 불확실성이 커진 가운데 정부가 석유 가격 안정을 위해 꾸린 '석유시장 점검단'이 현장 점검에 나섰다.산업통상자원부는 지난 2일 오전 강경성 산업부 2차관을 비롯한 관계 부처 담당자들이 서울 소재 주유소를 방문해 석유 가격과 품질, 유통 상황 등을 점검했다고 밝혔다.이번 점검은 지난달 석유시장 점검단 발족 후 첫 현장 점검이다.점검단에는 산업부뿐 아니라 기획재정부, 국토교통부, 공정거래위원회, 국세청 등 관계 부처와 석유공사, 석유관리원 등 관계기관이 참여하고

국제 유가가 오르면서 국내 주유소 경유 판매 가격이 약 9개월 만에 L(리터)당 1700원을 돌파했다.한국석유공사 유가정보사이트 오피넷에 따르면 지난 4일 오전 8시 현재 전국 경유 평균 판매 가격은 전날보다 0.11원 오른 1700.03원을 기록했다.1700원대 진입은 올해 1월 8일(1702.48원) 이후 약 9개월 만이다.경유 판매 가격은 러시아의 우크라이나 침공 등 여파로 지난해 7월 2100원 선을 돌파하기도 했다.이후 하향 안정세를 보이며 올해 6월에는 1300원대까지 내려갔다가 다시 오름세를 보이고 있다.이날 오전 8시

국내 주유소 휘발유·경유 판매 가격이 두 달 연속 올랐다.한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 8월 다섯째 주(8월 27∼31일) 전국 주유소 휘발유 평균 판매 가격은 전주보다 4.2원 상승한 1744.9원을 기록했다.국내 최고가 지역인 서울의 이번 주 휘발유 평균 가격은 전주보다 3.5원 오른 1824.0원, 최저가 지역인 광주는 6.4원 오른 1712.9원이었다.상표별로는 SK에너지 주유소가 1753.1원으로 가장 비쌌고, 알뜰주유소가 1715.1원으로 가장 저렴했다.경유 판매가격은 전주보다 12.3원 상승한 1630.0원

추경호 부총리 겸 기획재정부 장관은 지난 16일 이달 말 종료되는 유류세 인하 조치와 관련 "국민 부담 완화와 국제유가 오름세를 감안해 10월 말까지 현재의 탄력세율을 유지할 것"이라고 말했다.추 부총리는 이날 정부세종청사에서 "두 달간 유류세 인하 조치를 연장하고 난 뒤 10월 중 국제 유가 동향을 살펴보고 추가 방침을 정하겠다"며 이같이 밝혔다.현재 유류세에 탄력세율이 적용되면서 휘발유는 25%, 경유·액화석유가스(LPG) 부탄은 37% 각각 인하된 상태다. 휘발유는 올해 1월부터, 경유·LPG는 지난해 7월부터 지금의 인하율이

국내 주유소 휘발유 평균 판매 가격이 10개월여 만에 L(리터)당 1700원을 넘어섰다.한국석유공사 유가정보사이트 오피넷에 따르면 지난 9일 이날 오후 4시 현재 전국 휘발유 평균 판매 가격은 전날보다 5.18원 오른 1701.41원을 기록했다.휘발유 가격이 1700원대를 기록한 것은 지난해 9월 27일(1705.43원) 이후 10개월여 만이다.휘발유 가격은 러시아의 우크라이나 침공 등의 여파로 지난해 6월 2100원대까지 치솟았다.이후 서서히 하향 안정 흐름을 보이며 올해 6월에는 1500원대까지 내려왔다가 다시 반등하고 있다.국

국내 주유소의 경유 평균 판매 가격이 약 2년 만에 L(리터)당 1300원대로 내려갔다.한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 지난 10일 전국 주유소의 경유 평균 판매 가격은 L당 1399.69원으로 집계됐다.일일 경유 평균 판매가가 L당 1400원 아래로 내려간 것은 2021년 6월 30일(1399.91원) 이후 약 2년 만이다.러시아의 우크라이나 침공으로 에너지 위기가 불거지며 경유 가격은 지난해 6월 2100원선을 돌파하기도 했다. 하지만 최근 7주 연속 하락세를 보이고 있다.글로벌 경기 침체에 따른 수요 위축 우려 등의

국내 유일의 중형 LPG 화물밴 QM6 퀘스트 구매자를 대상으로 설문조사를 한 결과 QM6 퀘스트를 구매한 결정적인 이유로 ‘경제성’이 꼽혔다.대한LPG협회는 지난 3월 27일부터 4월 23일까지 온라인 커뮤니티(QM6매니아, 클럽르노) 회원과 QM6 퀘스트 출고자 총 103명을 대상으로 QM6 퀘스트 구매 이유를 묻는 설문조사를 했다고 지난 18일 밝혔다.조사 결과 응답자의 33%가 낮은 연료비와 세금 등 경제성이 좋아 QM6 퀘스트를 구매했다고 답했다.이어 차량 성능(22%), 차량 가격(19%), 친환경성(15%), 디자인(1

SK엔무브의 윤활유 브랜드 SK 지크(ZIC)가 SK네트웍스 자동차 종합관리 브랜드 스피드메이트와 함께 엔진오일 교체 서비스 공임비 할인을 제공한다고 밝혔다. SK 지크 공식 온라인몰에서 지크 제품을 4L(리터) 이상 구매한 뒤, 스피드메이트에서 엔진오일 교체 서비스를 받으면 공임비를 중형차 기준 약 36% 할인해 준다. 프로모션 기간은 올 연말까지다.

SK가스와 E1이 3월 국내 액화석유가스(LPG) 공급 가격을 동결했다.SK가스는 3월 프로판 가격을 ㎏당 1274.81원, 부탄 가격을 ㎏당 1541.68원으로 결정했다고 밝혔다. 이는 2월 가격과 동일한 수준이다.E1도 가격을 묶었다. E1의 3월 프로판 가격은 가정·상업용 ㎏당 175.25원, 산업용 1281.85원이다. 부탄 가격은 ㎏당 1542.68원으로 결정됐다.2월 LPG 국제가격이 큰 폭으로 오르며 3월 국내 공급가격도 오를 것이란 전망이 지배적이었지만 동결을 결정한 것이다.SK가스 관계자는 "LPG를 사용하는 소비자

국제 액화석유가스(LPG) 가격이 급등하자 정부가 정유업계에 가격 안정화에 힘써줄 것을 당부했다.산업통상자원부는 최근 LPG 수입사인 SK가스와 E1, 정유 4사(SK에너지, GS칼텍스, 에쓰오일, 현대오일뱅크), 한국LPG산업협회 등과 함께 서울 단암빌딩에서 동절기 LPG 가격 점검회의를 개최했다고 밝혔다.유법민 산업통상자원부 자원산업정책국장은 "겨울철 LPG 난방 수요가 증가한 가운데 이달 국제 LPG 가격이 상승해 소비자들의 부담이 커지고 있다"며 "LPG 수입·생산 업계가 국내 수급과 가격 안정화를 위해 적극 노력해 달라"고

이번 주 국내 주유소의 휘발유 판매 가격은 소폭 내렸다. 경유 판매 가격은 휘발유보다 큰 폭으로 하락하며 경유와 휘발유 가격 차는 10원대로 좁혀졌다.경유와 휘발유 가격이 재역전할 가능성도 커졌다.한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 2월 3주(13∼17일) 전국 주유소 휘발유 평균 판매가격은 L(리터)당 1577.3원으로 전주보다 1.3원 내렸다.휘발유 가격은 주간 단위로 지난주까지 3주 연속 오르다가 약보합세로 돌아섰다.국내 최고가 지역인 서울의 이번 주 휘발유 평균 가격은 6.3원 내린 1654.7원, 최저가 지역인 울산

국내 주유소의 휘발유 판매 가격은 오르고 경유 판매 가격은 하락했다.한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 2월 1주(1월 29일∼2월 2일) 전국 주유소 휘발유 평균 판매가격은 리터당 1575.6원으로 전주보다 8.3원 올랐다.휘발유 가격은 2주 연속 상승했다.국내 최고가 지역인 서울의 지난 주 휘발유 평균 가격은 11.1원 오른 1658.8원, 최저가 지역인 울산은 10.9원 상승한 1541.4원이었다.상표별로는 GS칼텍스 주유소가 리터당 1583.3원으로 가장 비쌌고, 알뜰주유소는 1549.3원으로 가장 저렴했다.지난 주

친환경 바이오연료 사용을 확대하고 미래 유망산업으로 육성하기 위해 민관이 손잡았다.산업통상자원부는 지난 13일 서울 중구 한국프레스센터에서 친환경 바이오연료 활성화를 위한 업계 간담회를 열고 논의 내용을 발표했다.간담회에는 이창양 산업부 장관과 산업부·국토교통부·해양수산부 담당 국장, 차동형 한국석유관리원 이사장, 김종남 한국에너지기술연구원장, 권기영 한국에너지기술평가원장, 주영민 현대오일뱅크 대표, 임대재 이맥솔루션 대표 등 정유·바이오에너지·자동차·항공·조선·해운 주무부처와 업계 인사가 대거 참석했다.바이오 연료는 생물자원으로

고유가 상황에서 화물차·버스·택시업계의 유류비 부담을 줄여주기 위해 도입된 경유 유가연동보조금이 1일부터 확대 지급되고 있다.국토교통부는 경유 유가연동보조금 지급 확대를 위해 개정된 '화물차 유가보조금 관리 규정'과 '여객차 유가보조금 지급지침'을 고시했다고 지난달 30일 밝혔다. 이들 새 규정과 지침은 하루 뒤인 1일부터 시행에 들어갔다. 경유 유가연동보조금 제도는 경유 가격이 기준금액을 초과하는 경우 초과분의 50%를 화물차·버스·택시 종사자에게 지원하는 제도다.올해 초 유가 급등으로 인해 소득이 감소한 교통·물류업계 종사자를