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[도시교통] 서울시, 사고 잦은 퇴계로~왕십리로 가변차로 폐지한다
[교통신문 김정규 기자] 서울시가 교통사고가 잦은 퇴계로와 왕십리로 일부구간의 가변차로를 폐지한다. 정비 후에는 주요 교차로에 좌회전과 유턴을 허용, 먼 거리를 우회하던 차량의 불편도 해소될 전망이다. 정비 구간은 한양공고 앞~왕십리역 간 2.2km로
김정규 기자   2018-05-18
[도시교통] 내년 하반기 상암DMC에 ‘무인자율주행버스’ 운행한다
[교통신문 김정규 기자] 이르면 내년 하반기부터 서울 상암DMC가 어떤 차량통신망을 쓰더라도 실증 가능한 세계 최초 ‘자율협력주행’ 기술의 시험무대가 된다.주요거점 순환 ‘무인자율주행버스’를 시범운행하고, 초고속 이동통신기술 5G를 비롯해 이동통신 방
김정규 기자   2018-05-15
[도시교통] 이르면 내달부터 '미세먼지 심한 날' 노후경유차 220만대 서울 운행 제한한다
[교통신문 김정규 기자] 앞으로 미세먼지가 심한 날 전국의 저공해 장치를 부착하지 않은 노후 경유차 220만대는 서울에서 운행하지 못하게 된다. 전국의 차량 10대 중 1대꼴로, 이를 어겨 단속에 적발되면 과태료 10만원을 부과한다.서울시는 행정예고를
김정규 기자   2018-05-11
[도시교통] 연말 강변북로 전 구간 친환경 LED조명으로 교통안전 확보
[교통신문 김정규 기자] 오는 12월 강변북로 29.4km 전 구간이 친환경 LED조명으로 바뀐다. 교통안전과 도로 경관 개선을 위해서다.서울시는 올해 11월까지 강변북로 가양~양화대교 구간과 성수~광진교 구간의 가로등 1035개를 LED 조명으로 교
김정규 기자   2018-05-11
[도시교통] 차로 줄인 퇴계로 보행친화거리로 돌아왔다
[교통신문 김정규 기자] 남대문시장, 명동, 남산 등 서울의 대표 명소들이 밀집해 있지만 사람들이 많이 모여들면서 그동안 좁고 불편한 보행길로 발 디딜 곳 없던 퇴계로 일대가 차로는 줄이고 보도는 넓히는 ‘도로 다이어트’를 통해 대표 보행친화거리로 다
김정규 기자   2018-05-08
[도시교통] 서울시, 소방차 통행로 디자인 통일한다
[교통신문 김정규 기자] 서울시가 알아보기 어렵고 제각각이었던 노면 곳곳의 소방 관련 안내 디자인을 눈에 잘 띄도록 통일한다. 소방차통행로, 전용 주차구역 노면 디자인도 개선한다. 좁은 골목길이나 아파트 등의 불법주정차 금지를 유도하고 소방차 출동로를
김정규 기자   2018-04-27
[도시교통] 서울시, 5월 1일 노원구 ‘중랑천 보행전용다리’ 개통
[교통신문 김정규 기자] 내달 1일부터 서울 중랑천을 가로질러 노원구 하계동과 월계동을 연결하는 보행‧자전거 전용 다리가 개통된다.그동안 서울시 노원구 중계동, 하계동 주민들은 지하철 1호선(월계역, 녹천역)을 이용하려면 중랑천과 동부간선도
김정규 기자   2018-04-27
[도시교통] 서울시, 동부간선도로에 연말까지 '태양광 방음터널' 설치
[교통신문 김정규 기자] 서울시가 동부간선도로에 축구장 면적 1.1배에 해당하는 ‘태양광 방음터널’을 세계 최초로 설치한다.태양광 에너지를 생산하는 동시에 방음 기능까지 하는 터널이다. 올 연말까지 설치를 마친다는 계획이다.터널은 동부간선도로 확장공사
김정규 기자   2018-04-20
[도시교통] 세종대로, 매주 일요일 차 없는 거리로 시민 품에
[교통신문 김정규 기자] 서울시가 지난 15일부터 광화문 삼거리에서 세종대로 사거리 방향 550m를 매주 일요일 차 없는 거리로 운영한다.차량통제 시간도 9~18시에서 1시간 늦춘 10~19시로 변경한다. 매주 운영을 통해 상시 보행공간으로 사람이 중
김정규 기자   2018-04-17
[도시교통] 서울 노후경유차 운행 단속지점 100곳으로 늘린다
[교통신문 김정규 기자] 서울시가 미세먼지 저감 정책의 강도를 높이기 위해 노후경유차 운행 단속지역을 2020년까지 100곳으로 확대한다. 올 하반기까지는 14개 지점이 추가로 설치돼 총 51개 지점에서 단속이 진행된다.시는 미세먼지 배출이 많은 노후
김정규 기자   2018-04-13
[도시교통] ‘광화문 재편’에 도심 한복판 교통체계 달라진다
[교통신문 김정규 기자] 서울시가 광화문 앞을 가로지르는 사직로 자리에 서울광장의 3.4배 크기 역사광장을 새로 조성하는 재편 계획을 발표하면서 세종로와 율곡로 등 주변 교통 흐름이 어떻게 바뀔지 관심이 높아지고 있다.서울시와 문화재청이 공동 발표한
김정규 기자   2018-04-13
[도시교통] "서울 공해차량 운행제한…생계·영업용, 지방 형평성 검토 필요”
[교통신문 김정규 기자] “서울형 공해차량 운행제한 대상은 2005년 12월 이전 등록 경유차에 한해서” “생계형, 영업용차량, 저공해조치지원이 부족한 지방차량 등 예외차량에 대한 면밀한 검토가 필요하다”서울시가 지난 10일 열린 ‘서울형 공해차량’
김정규 기자   2018-04-13
[도시교통] 서울시, 2025년 전기이륜차 4700대까지 늘린다
[교통신문 김정규 기자] 서울시가 올해부터 친환경 전기이륜차를 해마다 500대씩 보급한다. 2025년까지 4700대를 목표를 하고 있다. 시는 지난해까지 총 759대를 보급한 바 있다. 시는 전기이륜차 보급이 대기질 개선에 기여할 것으로 기대하고 있다
김정규 기자   2018-04-10
[도시교통] 서울시, “자전거, 출퇴근용 등 대체 교통수단으로 만든다”
[교통신문 김정규 기자] 서울시가 단계적으로 자전거전용도로망 구축해 자전거를 출퇴근이 가능한 실질적 교통수단으로 자리 잡도록 유도한다는 계획이다.첫 단계로 지난 8일 개통한 종로 자전거전용차로에 이어, 5월 청계천변 자전거전용도로 구축에 들어간다. 완
김정규 기자   2018-04-10
[도시교통] 서울시의회 “용마터널 민자협약, 시에 유리하게 변경”
[교통신문 김정규 기자] 현재 통행료를 받고 있는 용마터널에 대해 서울시가 조만간 용마터널(주)와 2009년에 맺은 실시협약을 시에 보다 유리한 방향으로 개선해 변경실시협약을 체결할 것으로 보인다.자금 재조달을 통한 재무구조 개선과 민자사업자의 사업수
김정규 기자   2018-04-10
[도시교통] ‘서울형 공해차량 운행제한’, 시민 의견 묻는다
[교통신문 김정규 기자] 서울시는 미세먼지 비상 저감 조치 일환으로 ‘서울형 공해차량 운행 제한’ 제도 도입을 앞두고 운행 제한 범위, 방식 등을 두고 의견이 분분한 만큼 시민 의견을 수렴하는 투표를 온라인 시민 제안 창구 ‘민주주의 서울’에서 진행한
김정규 기자   2018-04-06
[도시교통] 서울 시내 도로 혼잡 줄었다…소통상태 ‘원활’ 증가
[교통신문 김정규 기자] 지난해 도로 소통정보에서 ‘원활’ 표출빈도는 시내, 도시고속도로에서 모주 증가한 것으로 나타났다. 시내도로는 ‘서행’은 6.1%p 감소, ‘지체’는 1.0%p 증가했고, 도시고속도로도는 변동폭은 작지만 ‘서행’과 ‘지체’ 모두
김정규 기자   2018-04-03
[도시교통] 북악스카이웨이1교, 9일부터 통제…임시가교로 통행
[교통신문 김정규 기자] 서울시는 오는 9일부터 성북구 북악스카이웨이1교 차량통행을 제한한다. 교량 노후화로 전체를 개축하는 것으로 결정하면서 철거 후 바로 공사에 착수, 10월 말 개통한다는 계획이다.시는 지난해 12월 교량 하부 주변 주민 이주 및
김정규 기자   2018-04-03
[도시교통] 서울시, 대형차 70%에 ‘차량이탈경고장치’ 장착비 21억원 지원
[교통신문 김정규 기자] 올 1월 전세버스, 화물차 등 대형차량에 대한 차로이탈경고장치 설치가 의무화된 가운데 서울시가 부착 비용 지원을 관련법 개정 이후 처음으로 시행한다.올해 시에 등록된 전세버스, 광역 시내버스, 화물자동차, 특수자동차, 특수여객
김정규 기자   2018-03-30
[도시교통] 왕십리로 가변차로 폐지되고, 도로교통공단 사거리 좌회전 신설
[교통신문 김정규 기자] 왕십리로 가변차로가 폐지되고 도로교통공단 사거리 좌회전 신호 신설이 늦어도 8월이면 마무리될 전망이다.서울시의회 김기대 의원(더불어민주당‧성동3)에 따르면, 이번 공사는 4월말에서 5월경 착공해 3개월 정도 소요된다
김정규 기자   2018-03-30
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