서울 금천구(구청장 유성훈)는 공항 소음 인근 지역 주민에 대한 지원 강화를 요구하는 서명운동을 벌인다고 밝혔다.서명운동은 항공기로 인한 소음도 75웨클(WECPNL) 미만인 지역까지 공항 소음 대책사업을 시행할 수 있도록 법 개정을 촉구하는 내용이다. 공항 소음 대책 주민지원센터 금천분소에서 다음 달 말까지 진행된다.현행법상 공항 소음 대책사업은 75웨클 이상 지역 주거시설에 대해서만 여름철 전기료, 방음시설 등을 지원하는 방식으로 시행되고 있다.이처럼 소음도 기준이 높은 탓에 75웨클 미만 지역에 해당하는 금천구 독산동과

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 닫혔던 김포~하네다의 '하늘길'이 2년 3개월만에 열린다.국토교통부와 외교부, 문화체육관광부는 김포~하네다 노선을 이달 29일부터 일주일에 8회 운항하기로 일본 측과 합의했다고 22일 밝혔다.대한항공과 일본 항공사 등은 코로나19 여파로 2020년 3월을 마지막으로 2년 넘게 김포~하네다 노선의 운항을 중단했었다.일단 대한항공은 수·토요일, 아시아나항공은 수·금요일에 각각 주 2회 김포~하네다 노선을 운항한다. 일본항공과 전일본공수도 각각 주 2회씩 운항한다.양국은 수요 증가 추세, 항

윤석열 정부가 한일 인적 교류 활성화를 위해 의욕적으로 추진한 김포-하네다 항공편 재개가 지연되고 있다.당초 이달 초께 재개될 것으로 기대를 모았지만, 한일 항공 당국의 협의 절차가 예상보다 오래 걸리면서 이달 중 재개는 현실적으로 어렵다는 관측이 나오고 있다.김포-하네다 노선 재개는 윤석열 대통령이 지난 4월 당선자 시기에 일본에 파견한 한일정책협의대표단이 일본 정부와 여당에 적극적으로 제안하면서 관심을 끌기 시작했다.당시 일본 측은 김포-하네다 노선 재개에 긍정적인 반응을 보였고, 이후 한일 관계 당국 간 협의가 본격화한 것으로

국제 유가가 가파르게 오르면서 대한항공의 국제선 항공권에 부과되는 유류할증료가 또다시 역대 최고치 기록을 경신했다.유류할증료는 항공사가 유가 상승에 따른 손실을 보전하기 위해 운임에 별도로 부과하는 것이다.항공업계에 따르면 7월 대한항공의 국제선 유류할증료는 이달 19단계보다 3단계 오른 22단계가 적용돼 편도거리 기준으로 거리 비례별로 4만2900∼33만9300원이 부과된다.이달 3만7700∼29만3800원보다 5200∼4만5500원이 오른 셈이다.22단계는 2016년 7월 유류할증료에 거리 비례구간제가 적용된 이후 가장 높은 단

국내 저비용항공사(LCC) 노동조합들은 지난 13일 이달 말로 종료되는 LCC 고용유지지원금의 연장 조치를 고용노동부와 국토교통부에 촉구했다.진에어 노조와 제주항공 조종사 노조, 에어부산 조종사 노조, 티웨이항공 조종사 노조, 대한민국 조종사 노동조합연맹 등은 이날 발표한 공동 호소문에서 "국내 저비용 항공사들은 아직도 적자에 허덕이고 있으며, 전체 직원의 40% 정도가 순환 유급휴직을 이어가고 있다"며 이같이 요구했다.이들 노조는 "각 항공사가 반복적인 유상증자와 차입금으로 힘겹게 버티는 상황에서 7월부터 정부 지원금이 종료된다면

카카오모빌리티는 온라인 여행서비스기업 타이드스퀘어와 협력해 '카카오T 항공 국제선' 서비스를 개시한다고 밝혔다.이에 따라 이용자들은 카카오T 앱에서 전 세계 노선의 항공권 검색-예약-발권 기능을 사용할 수 있다.탑승객 정보를 최대 30명까지 자동 저장했다가 불러올 수 있고, 예매 완료 후에는 카카오T 앱에 사전 등록한 카드로 결제까지 한 번에 할 수 있다고 카카오모빌리티는 설명했다.앱에는 출발지에서 공항까지 이동을 위해 택시·시외버스·기차 등 여러 교통수단을 호출하고 예약할 수 있는 기능도 도입됐다.김포공항을 통한 출국자는 공항 주

국토교통부는 인천국제공항의 미래 항공 수요를 적기에 처리하기 위해 '스마트통합관제플랫폼'을 도입한다고 밝혔다.스마트통합관제플랫폼은 관제탑에서 사용하는 여러 시스템을 최소한의 장비로 통합하고 첨단기술을 적용하는 미래형 관제시스템이다.항공기가 관제사의 시야에서 벗어나거나 안개 등으로 인한 저시정 상황에서 선제적으로 대응할 수 있는 플랫폼이다.국토부는 스마트통합관제플랫폼 구축사업을 1, 2단계로 나눠 추진한다.1단계 사업은 인천국제공항공사가 2024년 9월까지 112억원을 투입해 진행한다.제2여객터미널에서 영상정보, 기상 및 지상 관측

대한항공 C&D(Catering & Duty-Free)는 밀키트 전문기업 마이셰프를 인수했다고 밝혔다.대한항공 C&D는 기내식 제조와 기내면세품 판매 업체로, 2020년 대한항공이 사모펀드 한앤컴퍼니에 매각했다.대한항공 C&D는 이번 인수를 계기로 신공장 건설 등의 투자를 단행해 가정간편식(HMR) 시장에서 입지를 다질 계획이다.구체적으로 마이셰프는 연내 경기 성남에 스마트 공장을 준공해 제품생산 규모를 하루 1만개에서 10만개 수준으로 늘릴 예정이다.또 대한항공 C&D에 소속된 셰프들과 마이셰프 상품 개발팀이 협업해 제품 개발역량

대한항공이 계열사 '일감 몰아주기' 과징금을 놓고 공정거래위원회와 벌인 소송전에서 최종 승소했다.법조계에 따르면 대법원 2부(주심 조재연 대법관)는 대한항공과 싸이버스카이, 유니컨버스가 공정위를 상대로 낸 과징금 부과처분 등 취소 청구 소송 상고심에서 대한항공 측의 승소로 판결한 원심을 최근 확정했다.재판부에 따르면 공정위는 2016년 11월 대한항공이 계열사 내부 거래를 통해 총수 일가에 부당한 이익을 제공했다며 대한항공과 싸이버스카이, 유니컨버스에 총 14억3천만원의 과징금을 물리고 대한항공 법인과 조원태 한진그룹 회장(당시 대

외교부는 오는 31일부터 차세대 전자 여권과 병행해 종이 재질의 일반 여권도 다시 발급을 진행한다고 밝혔다.외교부는 지난 2021년 12월 21일부터 일반 국민을 대상으로 보안성이 강화된 플라스틱 재질의 차세대 전자 여권을 전면 발급해왔다.하지만 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 이후 여권 발급량이 급감하면서 종전에 쓰던 일반 여권의 재고가 다량으로 발생했고 이 때문에 일반 여권의 재고가 소진될 때까지 이를 발급하기로 했다.일반 여권의 수수료는 1만5천원으로 차세대 여권 발급 수수료보다 2만7천원 저렴하다. 단 유효기간(

중국 당국이 한국발 입국자에 대해 유전자증폭(PCR) 검사 횟수를 줄이는 등 방역 기준을 간소화하기로 했다.주한 중국대사관은 종전 한국발 중국 입국자는 항공편 탑승 7일전 PCR검사→탑승 48시간 전 PCR검사 및 혈액 검사(항체검사)→탑승 12시간 전 PCR검사 등 3단계로 검사를 받아야 했으나 탑승 48시간 전과 12시간 전에 각각 한번 씩 PCR검사를 받으면 된다고 밝혔다.종전에 비해 탑승 7일전 PCR검사와 48시간전의 혈액 검사가 생략되는 것이다. 또 탑승 7일전부터 매일 해야했던 자가 건강 모니터링도 없어진다.다만 코로나

대한항공과 아시아나항공 등 대형항공사(FSC)가 올해 1분기 역대 최대 실적을 내며 흑자 행진을 이어갔지만, 저비용항공사(LCC)는 여전히 적자 늪에서 벗어나지 못했다.다만 여객 수요가 점차 회복세를 보이면서 LCC들의 매출이 증가했고, 2분기부터 국제선 운항이 본격적으로 확대되면서 적자 규모는 점차 감소할 것으로 전망된다.항공업계에 따르면 대한항공은 별도 재무제표 기준으로 올해 1분기에 매출 2조8052억원, 영업이익 7884억원을 기록했다.작년 1분기와 비교하면 매출은 60%, 영업이익은 533% 증가했다.대한항공은 작년 4분기

제주항공은 최근 5년간 임직원들의 육아휴직 후 복직률이 평균 93%로 나타났다고 밝혔다.제주항공은 임직원들의 일과 가정생활의 양립을 위해 육아휴직, 임신기‧육아기 단축근무, 가족 돌봄 휴직 및 휴가, 여성 객실 승무원 대상 임신 사실 인지 시점부터 사용하는 임신휴직 등을 자유롭게 사용하도록 권장하고 있다고 설명했다.복직 후 1년 이상 재직률은 지난해와 올해 5월까지 2년째 100%를 기록했다.최근 5년간 육아휴직 사용 건수도 남자 직원을 포함해 2018년 54건, 2019년 66건, 2020년 73건, 2021년 94건으

국토교통부는 국내 업체 ㈜뉴원에스엔티가 개발한 '폭발물 흔적 탐지 장비'에 국내 최초로 항공보안장비 성능 인증을 부여했다고 밝혔다.해당 장비는 보안 검색 시 휴대 수하물과 위탁 수하물, 항공 화물 등에 묻어 있는 화학 성분을 분석해 폭발물이나 폭약 흔적을 탐지하는 장비로, 2018년 항공보안장비 성능 인증 제도가 도입된 이후 국산 장비 중 처음 성능 인증을 받았다.항공보안장비 성능 인증 제도는 제작사에서 개발한 장비가 당초 목표대로 성능이 확보됐음을 확인해 국가 공인 기관이 인증하는 제도다.인증을 받으려면 항공안전기술원의 품

국토교통부는 항공안전기술원과 함께 경기도 판교의 '드론기업지원허브'에 입주할 국내 우수 드론 새싹기업(스타트업·벤처기업)을 모집한다고 16일 밝혔다.드론기업지원허브는 드론 관련 우수한 기술 또는 아이디어를 보유한 새싹기업 등에 낮은 임대료로 공간을 제공한다. 입주기업은 공용 시험 장비 활용, 시제품 제작, 특허 출원비 지원 등 다양한 지원을 받을 수 있다.국토부는 그동안 시제품 제작 140건, 기업컨설팅 51건, 특허 등 지식재산권 출원 63건, 국내·외 박람회 참가 72건, 투자유치지원 118건 등 연간 28억원을 입주 기업에 지

한국공항공사는 지난 16일 싱가포르에서 공항 엔지니어링 분야 세계 1위 기업으로 알려진 미국 에이컴(AECOM)과 신규 공항사업 수주를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.두 회사는 신규 사업 발굴을 위해 서로 협력하고 긴밀한 협력체계를 구축해 수주 경쟁력을 강화하기로 했다.공사는 17일엔 싱가포르 공항전문기업인 창이공항그룹과 협력관계를 구축하고 신(新)시장 동반 진출 방안을 모색했다. 공사의 국내 14개 공항 운영 경험과 창이공항그룹 내 해외사업 전문 자회사의 노하우를 접목해 해외사업 경쟁력을 키운다는 구상이다.공사는 올해

국제공항에서 국제선 운항 허가가 나온 지 한 달여가 다됐지만, 실제 운행 재개는 오는 7월부터 가능할 것으로 예상됐다.전남도와 무안국제공항 등에 따르면 5월에 이어 오는 6월에도 무안공항에서 운영되는 항공편은 기존 하이에어의 국내선 운항뿐일 것으로 파악됐다.지난달 국토교통부가 5월 2개 항공사(제주항공, 뱀부항공)의 무안에서 베트남 다낭 노선 운항을 허가했지만, 베트남 지역 방역 조치 문제와 여행사 여행객 모집 등이 지연되면서 항공사 측이 운항 스케줄 제출을 미루고 있다.전남도 측은 무안공항에서의 국제선 운항 재개는 오는 7월에야

국토교통부와 한국항공협회는 '항공'과 '사람'을 주제로 제8회 항공문학상 작품을 공모한다고 16일 밝혔다.항공 여행 체험 및 관련 분야의 현장감 넘치는 삶을 소재로 한 창작 작품을 시·소설·수필 등 3개 부문으로 나눠 일반부, 중·고등부, 초등부로 나눠 공모한다.응모는 1인 1작품 출품으로 한정하며, 오는 7월 14일까지 온라인 공모 홈페이지(www.contest-airtransport.or.kr)를 통해 접수한다.한국문인협회 소속 전문가들이 심사위원으로 참여하며 1차 예심과 2차 본심을 거쳐 10월 수상작을 발표한다.일반부에서는

정부가 오는 23일부터 입국 전 코로나19 검사로 PCR(유전자증폭) 검사와 함께 신속항원검사(RAT)도 인정하기로 하면서 항공사들의 국제선 운항 확대에도 탄력이 붙을 전망이다.그동안 국제선 수요 회복의 '걸림돌'로 작용했던 방역 규제가 완화되면서 최근 좌석 공급 부족으로 급등한 항공권 가격이 안정화될지도 주목된다. ◇6월 여객 운항 확대 : 항공업계에 따르면 대한항공은 6월 유럽과 미주 노선 등을 중심으로 주 30회 이상 증편할 계획이다. 운항 횟수는 현재 주 159회에서 주 190회 이상으로 늘어날 전망이다.대한항공은 샌프란시스

국제 유가 상승에 따라 대한항공의 국제선 항공권에 부과되는 유류할증료가 또다시 역대 최고를 경신했다.항공사들이 유가 상승에 따른 손실을 보전하기 위해 운임에 별도로 부과하는 유류할증료가 인상되면서 소비자가 내야 하는 항공권 총액도 오르게 됐다.항공업계에 따르면 6월 대한항공의 국제선 유류할증료는 이달보다 2계단 상승한 19단계가 적용돼 편도거리 기준 거리 비례별로 3만7700~29만3800원이 부과된다.19단계는 2016년 7월 유류할증료에 거리 비례구간제가 적용된 이후 가장 높은 단계다. 3월 10단계, 4월 14단계, 5월 17