한국철도공사(코레일)가 가을여행 시즌을 맞아 코레일톡 관광택시 서비스 이용객에게 다양한 할인 행사를 선보인다.코레일에 따르면 9월부터 11월까지 인구 감소지역에서 코레일톡으로 관광택시를 이용한 고객 가운데 20명을 추첨, 코레일 정기관광열차 왕복 무료이용권을 제공한다.동해산타열차(강릉∼분천), 백두대간협곡열차(영주∼분천∼철암), 남도해양열차(서울∼여수엑스포/부산∼광주송정), 정선아리랑열차(청량리∼민둥산), 서해금빛열차(용산∼대천∼익산) 등이 대상이다.코레일톡으로 관광택시를 예약하면 영주 지역은 50%(최대 7만원), 안동은 2만원,

전동 킥보드·스쿠터의 음주·무면허운전을 막기 위한 법안들이 잇달아 발의됐다.국회 등에 따르면 임호선 의원(더불어민주·충북증편진천음성)은 개인형 이동장치(PM) 음주운전에 대해 자동차 음주운전과 동일하게 처벌하도록 하는 도로교통법 일부개정법률안을 최근 대표 발의했다.안전한 운행을 위해 PM의 최고 속도를 현행 시속 25㎞에서 20㎞로 낮추는 안도 개정안에 포함됐다.현재는 PM 음주운전이 적발되면 20만원 이하의 벌금이나 구류 또는 과료에 처한다. 자동차 음주운전의 처벌 수위는 혈중알코올농도에 따라 최저는 1년 이하의 징역 또는 500

서울 잠실 교통회관에 ‘송파 운전적성정밀검사장’이 생겨 서울 동남부지역 운수종사자들의 애로사항이 다소 해소될 전망이다.TS한국교통안전공단은 오는 23일 서울 송파구 올림픽로 319 서울교통회관 별관 1층에 ‘송파운전적성정밀검사장’이 개소한다고 밝혔다.공단에 따르면 서울지역에 거주하는 택시·버스·화물 운수종사자들은 운전적성정밀검사를 받거나 판정표를 재발급받으려면 마포구 성산동이나 노원구 하계동에 있는 검사장까지 가야만 한다.때문에 서울 강남·송파·서초·강동·성남·하남 등 서울 동남부지역에 거주하는 6900명 정도의 운수종사자들은 매년

법인 승용차 전용 연두색 번호판 제도가 도입된 이래 6개월여 만에 전국에서 1만2천여 대의 차량이 이 번호판을 새로 단 것으로 나타났다.국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 이연희 의원실이 국토교통부로부터 제출받은 자료에 따르면 올해 들어 7월 18일까지 연두색 번호판을 부착한 법인 승용차는 총 1만2621대로 집계됐다.이 가운데 4388대(34.8%)는 국산차, 8233대(65.2%)는 수입차였다.단일 모델 가운데 연두색 번호판을 가장 많이 부착한 모델은 '회장님 차'로 불리는 제네시스 G90으로, 총 2801대(롱휠베이스 모델

올해 여름휴가 기간 국내 여행을 떠나려는 이들은 7월 말부터 8월 초에 승용차를 타고 동해안으로 가는 경우가 가장 많은 것으로 나타났다.국토교통부는 한국교통연구원이 지난달 말 9770세대를 대상으로 '2024년 하계휴가 통행 실태'를 조사한 결과 이 같은 교통 수요가 예상됐다고 밝혔다.올해 응답자의 48.9%가 휴가를 계획 중이며, 국내·해외여행 비율은 국내 76.6%, 해외여행 23.4%로 나타났다. 해외여행 비율은 전년 17.5%보다 5.9%포인트 높아졌다.휴가 여행 출발 예정 일자로 7월 27일∼8월 2일을 꼽은 응답자가 전체

4.4조 투입 버스·도로·철도망 확충버스노선 확대하고 DRT·BRT 도입"내달 서부권 교통편의 대책 발표" 정부가 수도권 동부지역 주민의 서울 출퇴근 편의를 위해 교통 인프라를 확충한다.서울지하철 8호선 연장선인 별내선의 연계 교통망을 구축하고, 광역버스 노선 신설과 증차를 추진한다. 수석대교 건설, 올림픽대로 확장, 주요 개발지구의 도로 확충 등도 이뤄진다.국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 지난 18일 정부세종청사에서 기자간담회를 열고 '수도권 동부지역 교통편의 제고 방안'을 발표했다.동부지역의 교통 인프라 확충을 위한

앞으로 무료 공영 주차장에 장기간 방치된 차량은 견인될 수 있다.국토교통부는 지난 10일 개정 주차장법이 시행됨에 따라 무료 공영 주차장에 한 달 이상 방치된 차량은 이동명령 및 견인 등의 대상이 된다고 밝혔다.그간 주차 공간 부족, 미관 저해, 악취 발생 등 차량의 장기간 방치에 따른 문제가 발생해도 견인 등 해당 차량을 처리할 수 있는 법적 근거가 없어 시민들의 불편이 이어져온 데 따른 것이다.장기간 방치로 견인된 차량의 소유자는 지방자치단체가 운영하는 견인차량보관소에서 신분증을 제시하고 차량 견인료 및 보관료를 납부하면 차량을

정부가 고령 운수업 종사자를 대상으로 하는 운전능력 평가를 강화하는 방안을 검토하고 있다.다만 운수업계 등에서 '고령 종사자의 생계를 위협할 수 있다'며 반대의 목소리를 내고 있어 논의가 순탄치만은 않을 전망이다.국토교통부에 따르면 국토부는 만 65세 이상의 버스·택시·화물차 등 사업용 자동차 운전자가 정기적으로 받는 운전 적격여부 검사(자격유지 검사)의 실효성을 강화하는 방안을 논의하고 있다.자격유지 검사는 사업용 차량 운전자의 고령화가 가속화되며 지난 2016년 버스를 시작으로 2020년까지 순차 도입된 제도다.한국교통안전공단에

서울 청량리역과 양재역, 김포공항역 등에서 토지 용도 제한과 건폐율·용적률 규제를 탈피한 복합개발이 시도된다.국토교통부는 청량리역, 양재역 등 '공간혁신구역' 선도사업 후보지 16곳을 선정했다고 지난 1일 밝혔다.공간혁신구역은 토지의 용도 제한을 없애고 용적률·건폐율을 지방자치단체가 자유롭게 정해 성장 거점을 조성할 수 있도록 한 공간이다.'한국형 화이트존'을 표방하며 처음 도입하는 제도로, 정부는 공간혁신구역을 통해 도심 내 업무·호텔·주거·공원 등 다양한 시설이 고밀도로 융복합되는 개발 사업이 활성화될 것으로 기대하고 있다.싱가

인사혁신처는 지난 1일 국토교통부 항공교통본부장 등 5개 개방형 직위를 공개 모집한다고 밝혔다.정부는 전문성이 요구되거나 효율적인 정책 수립을 위해 필요하다고 판단되는 직위를 개방형 직위로 지정하고, 공직 내·외부 공개 모집으로 인재를 선발한다.이번 달 공모하는 개방형 직위는 국토부 항공교통본부장을 비롯해 방위사업청 방위사업감독관, 국토부 국토지리정보원 국토위성센터장, 해양수산부 국립해양측위정보원장, 우주항공청 감사담당관 등 5개 자리다.이 중 항공교통본부장과 방위사업감독관은 고위공무원단 나등급 직위이며 국토지리정보원 국토위성센터장

자전거 교통사고는 6월에 가장 많이 발생하고 금요일 오후 시간대가 취약한 것으로 나타났다.도로교통공단에 따르면 최근 5년(2019∼2023년)간 자전거 교통사고는 2만7348건이다.이로 말미암은 사망자는 387명이고 부상자는 2만9629명으로 집계됐다.월별로는 사고 건수와 사망자 수가 가장 많은 달이 6월인 것으로 파악됐다.요일별로는 금요일이 가장 많았고, 시간대별로는 오후 4∼6시에 사고가 자주 발생했다.자전거 운전자의 연령대가 많을수록 치사율도 높아진다는 게 공단의 분석이다.사고유형별로는 차대 차 사고 중 '충돌사고'가 가장 많

한국자동차환경협회는 최근 교통부문 무공해 전환을 목표로 협회의 비전이자 슬로건인 ‘제로 E-Mission’을 발표했다고 밝혔다.‘제로 E-Mission’은 무공해를 뜻하는 ‘Zero Emission(제로 에미션)’과 무공해 전환을 위한 ‘E(Environment, E-mobility, Expert) 미션’이라는 중의적 의미를 담고 있다.이는 협회의 궁극적 목표인 자동차 배출가스 ‘제로(0)’를 집약적으로 표현했다.또 알파벳 E를 통해 협회의 다양한 사업을 내재화하고, 미션이라는 키워드를 통해 환경을 위한 공동 과제를 해결하겠다는 목

사단법인 녹색교통운동은 최근 교통사고 피해가정 대학생 25명에게 장학금 3750만원을 지원했다고 지난 22일 밝혔다.이번 장학금 전달은 현대자동차그룹과 사회복지공동모금회의 지원으로 이뤄졌다.녹색교통운동은 부모님의 교통사고로 경제적인 어려움을 겪고 있는 가정의 대학생을 대상으로 ‘교통사고 유자녀 장학금 지원사업’을 2015년 하반기부터 10년째 진행하고 있다.또 장학생들을 대상으로 정기적인 워크숍도 열고 있다.녹색교통운동은 지난 18일 워크숍을 개최했으며, 학생들은 서로의 학교생활과 고민 등을 공유하고 서울역 일대에서 플로깅 활동을

고령 운전자에 대한 조건부 면허 등의 대응방안에 대한 반대 여론이 계속 제기되고 있는 가운데, 그간의 논의에서 다뤄지면서 긍정적 평가를 받은 몇가지 대안에 대해 관심이 쏠린다.이는 우리 현실에 적용 가능한 것들부터 더 엄격히 제한해야 하는 것 아니냐는 주장을 최소화하면서 정책 목표에 접근하고자 하는 방법론도 포함돼 있다.다만 ‘시내도로만 운전을 허용하는 방안’은 전국의 운전면허 소지자 대다수가 부정적으로 판단했다(삼성교통안전문화연구소 2021년 조사).먼저 고령 운전자들이 소지한 운전면허증을 반납받는 일이다. 우리나라도 지자체별로

정부가 보행자 안전을 위해 사고가 잦은 교차로에 우회전 신호등 설치를 확대한다.또 노후한 5t 이상 대형 화물차는 정기적으로 가변축 주행·제동장치의 점검을 받도록 하고, 이륜차의 후면 번호판 크기를 키워 무인 장비를 통한 불법 운행 단속이 수월하게 한다.국토교통부는 20일 행정안전부, 교육부, 경찰청 등과 함께 이런 내용을 골자로 하는 '2024년 교통사고 사망자 감소 대책'을 발표했다.이 같은 대책을 통해 올해 교통사고 사망자를 2100명대로 줄인다는 게 정부의 목표다.국토부에 따르면 지난해 교통사고 사망자 수는 2551명으로 역

최근 경찰이 아파트 입구를 막은 승합차를 이례적으로 견인한 사실이 알려지며 그 배경에 관심이 쏠리고 있다.이번 조치를 본보기 삼아 경찰과 행정 당국이 아파트 단지 내 통행을 방해하는 차량에 대해 더욱 적극적인 조치에 나서야 한다는 지적도 나온다.인천 서구 서부경찰서에 따르면, 지난 7일 오전 5시 35분께 서구 모 아파트에서 30대 A씨가 지하 주차장 입구 앞에 차량을 세워 두고 사라졌다.A씨는 지인 명의의 승합차를 몰고 주차장으로 들어가려다 경비원이 미등록 차량이란 이유로 진입을 막자 그대로 시동을 끄고 떠난 것으로 확인됐다.A씨

교차로 진입 전 황색신호가 켜졌다면 차량이 교차로 중간에서 멈출 것으로 예상되더라도 정지해야 한다는 대법원 판단이 나왔다.법조계에 따르면 대법원 3부(주심 오석준 대법관)는 교통사고처리특례법 위반 혐의로 기소된 A씨에게 무죄를 선고한 원심을 파기하고 사건을 유죄 취지로 인천지법에 환송했다.A씨는 2021년 7월 부천에서 차량을 몰다가 교차로에서 오토바이와 충돌해 상해를 가한 혐의로 재판에 넘겨졌다.그는 제한속도를 시속 20㎞를 초과해 주행하던 중 황색신호가 켜졌는데도 정지하지 않고 교차로에 진입했다가 사고를 냈다.재판에서는 이런 A

GTX 개통 맞춰 버스 연계 환승 체계로 개편중앙정부 ‘시외버스 적극적 관리·지원’ 필요 국내 대도시권의 대중교통 경쟁력을 높이려면 시내버스 준공영제 법제화와 공급 유연화, 법인택시의 플랫폼 운송사업(타입1) 면허 전환, GTX 노선 개통에 따른 광역·시내버스 개편 등이 필요하다는 주장이다.이와 함께 지방지역 이동권 보장을 위해 시외버스에 대한 중앙정부의 적극적인 관리와 지원, 수요응답형 교통(DRT) 확대, 규제 혁신과 여객운송 서비스 다양화 등의 정책이 제기됐다.국토교통부는 지난 2일 서울 서초구 더케이호텔에서 한국교통안전공단,

수도권 광역급행철도(GTX)-A 동탄·성남·구성역의 연계교통이 한층 강화된다.지난 3월 30일 GTX-A 수서∼동탄 구간이 개통된 가운데 실제 이용객은 당초 예측치에 밑도는 상황이며, 그 이유로 주요 역사의 연계교통이 미흡하다는 점이 줄곧 거론돼 왔다.이에 따라 국토교통부는 경기 화성시, 용인시, 성남시와 '연계교통 전담조직'(TF)을 운영해 역사별 연계교통 강화 방안을 모색해 왔고, 버스 노선 조정, 주차장 및 환승구역 설치 등을 골자로 한 세부 대책을 지난 6일 제시했다.동탄역 연계교통 강화를 위해서는 인근 동서 연결도로 6개의

카드사들이 전국적으로 월 15회 이상 대중교통(시내·마을버스, 지하철, 광역버스, GTX)을 이용할 경우 이용금액의 최소 20% 이상을 돌려받을 수 있는 'K-패스' 카드를 지난 24일 일제히 출시했다.국토교통부와 협업으로 국민, 농협, BC, 삼성, 신한, 우리, 하나, 현대, DGB유페이, 이동의 즐거움(모바일 이즐, 카카오페이 모바일 교통카드) 등 10개 카드사에서 발급되는 K-패스는 내달 1일부터 기존의 알뜰교통카드 서비스를 대체해 도입된다.K-패스를 이용하면 일반인은 대중교통 지출 금액의 20%, 청년은 30%, 저소득층은