교통신문

상세검색
기사 (전체 2,163건) 제목보기제목+내용
[사설] 업계 분열상 지나친 것 아닌가
[교통신문] ‘분열하면 망한다’는 말은 역사가 입증한다. 정치집단이든 기업이든 극단적인 분열이 파국으로 치닫은 것은 동서고금을 막론하고 충분히 확인된 사실이다.치열한 논쟁과 경쟁이 있어도 더 큰 성과를 위해 하나의 결론을 이끌어 내고 누구나 여기에 동
박종욱 기자   2018-05-08
[사설] 오너 일가 문제, 그룹 활동에 영향 없도록
[교통신문] 한진그룹 오너 일가의 갑질과 일탈에 대한 사회적 비판은 우리사회가 진정한 의미의 공정사회로 가고 있음을 보여주는 한 단면으로도 이해된다. 그럴 수밖에 없는 것은 오너 일가의 비상식적인 언행이 더 이상 인정되어서도, 용인되어서도 안된다는 것
박종욱 기자   2018-05-08
[사설] 5030시책 성공의 조건
[교통신문] 습관을 바꾸는 일은 매우 힘들다. 매일 밤 11시에 잠자리에 드는 사람이 9시반에 잠자리에 들었을 때 쉽게 잠을 이루지 못하는 것과 마찬가지로 12시에 잠자리에 들었을 때도 뭔가 적응이 안되고 뒤척이게 된다.교통생활에서도 그런 일은 확인된
박종욱 기자   2018-04-30
[사설] 예고된 버스대란, 근본적으로 풀어야
[교통신문] 이참에 공공성이 뚜렷한 버스는 가능한 한 공공의 책임으로 운영될 수 있는 방안을 검토해야 한다. 이는 근로기준법 개정에 따라 운수종사자의 주 근로시간이 크게 줄어들게 될 오는 7월부터 전국의 버스업계가 운수종사자 부족 등으로 운행 노선 감
박종욱 기자   2018-04-30
[사설] ‘갑질’은 더 이상 설 곳이 없다
[교통신문] 한진그룹이 뿌리부터 흔들리고 있다. 기업경영 착오나 과실에서 오는 리스크가 아니라 총수 일가의 일탈이 원인이 됐다.‘땅콩 회항’으로 쓴맛을 본 총수 일가는 자중자애 했어야 옳았으나 이번 ‘물컵 투척 사건’으로 전혀 달라진 것이 없다는 것이
박종욱 기자   2018-04-24
[사설] 어처구니 없는 ‘등록제’ 연구
[교통신문] 최근 국책연구기관이 일자리 창출과 관련해 지난 1998년 IMF 이후 화물운수사업을 등록제로 전환했더니 일자리가 크게 증가했다는 내용의 보고서를 발표해 논란을 빚고 있다.연구기관은 등록제 전환으로 일자리가 창출된 다른 업종의 사례도 함께
박종욱 기자   2018-04-24
[사설] 벤츠 승용차의 택시운전자 폭행사건
[교통신문] 주차 중이던 택시를 들이받은 벤츠 승용차 운전자한테 술 냄새가 난다며 신고하려 한 피해자 택시운전자에게 벤츠 승용차 동승자가 폭행을 가해 피해자의 갈비뼈가 부러지는 뉴스가 전해지자 시민들이 공분하고 있다.뉴스들은, 이 사건을 조사하러 현장
박종욱 기자   2018-04-10
[사설] 렌터카업계, 대·중소기업 상생해야
[교통신문] 주택가 골목 안에서 주로 동네 주민들을 상대로 빵을 구워 파는 사람들이 분노한 것은 내로라는 거대기업의 빵가게가 동네에까지 침투해 들어오면서다.자유시장경제란 누구나 자유롭게 경제행위를 영위할 수 있으며, 그 속에서 법이 정한 시장 질서를
박종욱 기자   2018-04-10
[사설] 첨단안전장비 장착 지원사업
[교통신문] 교통사고 예방을 위해 정부와 지자체가 사고 위험이 큰 대형 사업용자동차에 대해 첨단안전장비의 장착을 지원하는 사업이 진행 중에 있어 관심을 모은다.이 사업으로 지원되는 기기는 졸음운전 등으로 발생하는 운행 차량의 차로이탈을 미리 경고해주는
박종욱 기자   2018-04-03
[사설] 운수업계 인력난 어떻게 하나
[교통신문] 버스가 근로기준법 상 특례업종에서 제외돼 휴식시간 등의 의무화 조치가 시행되면 적어도 1만5000~2만명의 버스 운수근로자가 더 필요하다는 분석이 나오고 있다.버스는 승용차보다 월등히 크고 운전 기기 조작이 어려운 특성 상 운수종사자 선발
박종욱 기자   2018-04-03
[사설] 고속도로 버스전용차로
[교통신문] 주요 고속도로에 대한 버스전용차로를 확장하는 문제가 다시 뜨겁다. 영동고속도로 신갈~여주 구간에서 현재 주말과 공휴일에 시행하는 이 제도를 평일에도 실시하자는 쪽과 ‘고속도로를 버스만 이롭게 하자는 것이냐’며 반발하는 쪽으로 의견이 갈린다
박종욱 기자   2018-03-20
[사설] 자동차번호판 디자인
[교통신문] 정부가 현재 사용하고 있는 자동차번호판의 용량이 한계에 도달했다며, 새로운 방식을 도입하겠다고 나섰고, 표기방식 등에 관한 국민 의견을 수렴 중에 있다고 한다.자동차번호판이든, 전화번호든 용량이 다하면 늘려야 하는 것은 당연하지만 자주 번
박종욱 기자   2018-03-20
[사설] 새 근로기준법, 전세버스에 안맞다
[교통신문] 전세버스업계가 국회에서 개정을 확정한 근로기준법에 대해 반기를 들었다. 바뀐 법령에 따르면, 전세버스 운수종사자는 하루 근무를 마치고 나면 11시간을 반드시 휴식한 다음 다시 근무에 나서야 하기 때문이라고 한다.그런데 전세버스업계에 따르면
박종욱 기자   2018-03-13
[사설] 어린이 교통안전시설 더 확충해야
[교통신문] 각급 학교가 개학을 하고 심지어 미취학 아동의 학습을 위해 운영하는 어린이집 등도 3월이면 개학을 해 이 시기 어린이들의 바깥 활동이 현저히 증가한다.때맞춰 교통안전 기관들은 3월에 어린이 교통사고가 갑자기 증가한다는 내용의 자료를 발표하
박종욱 기자   2018-03-13
[사설] 당연한 ‘모세의 기적’
[교통신문] 며칠 전, 일부 지역 도로에서 나타난 현상을 놓고 마치 뜬금없는 일이 일어난 것처럼 보도가 나와 씁쓸한 느낌마저 든다는 이가 적지 않다. 소방차나 앰뷸런스가 다가오자 이 차량에 길을 비켜주는 광경이 마치 바닷길이 갈라지는 모습과 흡사하다며
박종욱 기자   2018-03-06
[사설] 주차문제, 더 진지하게 대응해야
[교통신문] 교통 전문가들 가운데 ‘이동에 관한 고민이 어느 정도 마무리 되면 필연적으로 주차문제가 교통문제의 핵심으로 떠오를 것’이라고 주장하는 이가 많다. 그것은 개인의 교통이용 발전 단계를 감안하면 당연한 수순이다.우리나라에서 최근 주차문제에 관
박종욱 기자   2018-03-06
[사설] 무단횡단 교통사고 유감
[교통신문] 서울과 같은 대도시에서 교통사고로 사망한 사람 가운데 보행자는 몇%나 될까?경찰에 따르면, 지난 2013~2017년 5년간 총 1823명의 교통사고 사망자 가운데 보행 사망자는 1041명으로 57.1%를 차지했다. 그런데 문제는 이 104
박종욱 기자   2018-02-27
[사설] 트램, 법적 지위 갖나
[교통신문] 트램, 즉 노면전차가 우리나라에서도 운영될 것인가. 거의 10년 전부터 논란이 돼온 트램 도입 문제가 결국 법적 근거 마련 쪽으로 가닥을 잡았다. 즉 도시철도의 하나로 트램을 도입할 수 있도록 법을 개정하게 됐다는 것인데, 관련 법안은 지
박종욱 기자   2018-02-27
[사설] 깜빡이를 더 자주 켜야 한다
[교통신문] 지난 연말 발표된 우리나라의 교통안전 지표들에 따르면, 각종 교통행위에서의 위반 정도가 거의 전년 대비 개선된 것으로 나타나 긍정적인 변화를 보여줬다.그러나 전년과 비교해 현저히 악화된 지표가 있어 이를 주목하지 않을 수 없다. 그것은 바
박종욱 기자   2018-02-20
[사설] 버스 운전자 휴식시간 의무화
[교통신문] 보통 시민인 승용차 운전자가 고속버스나 시외버스를 타고 운전석 바로 뒷자리에 앉아 장거리를 운행하는 버스 운전자의 운전을 눈여겨보면 대부분의 사람이 승용차와는 크게 다른 버스 운전의 메커니즘을 경험하게 된다.맨 먼저, 승용차와는 비교가 안
박종욱 기자   2018-02-20
 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 
가장 많이 본 기사
이달의 핫카
중고차시세
test 드라이빙
포토 갤러리
교통신문 소개기사제보광고문의불편신고개인정보취급방침청소년보호정책이메일무단수집거부
서울특별시 동작구 동작대로 43길 1-3(동작동)  |  대표전화 : 02)595-2981~6  |  등록번호 : 서울, 아04518  |  등록일자 : 2017년 5월11일
발행인 : 윤영락  |  편집인 : 윤영락  |  청소년보호책임자 : 윤영락
Copyright © 2010 교통신문. All rights reserved.