[교통신문 홍선기 기자] 버스 입석 승객 전도사고 등 안전사고 이슈가 지속적으로 발생하고 있어 한국운수산업연구원의 ‘차내 안전사고’에 대한 연구보고서와 예방대책이 다시 주목을 받고 있다. 버스에 타고 있던 여고생이 넘어져 사지마비가 된 사연에 최근 정부가 답을 내놨다. 이 사연은 21만여명이 청와대 청원에 동참해 버스 앞으로 끼어든 차량 운전자를 강력처벌해달라는 내용이었다.사고는 2019년 12월 승객을 태우고 정류소에서 출발하던 버스 앞으로 급하게 끼어든 SUV차량으로 인해 버스가 급정지해 차내에 서 있던 여고생이 넘어져 사지 마

[교통신문 홍선기 기자] 코로나 19로 라이딩 인구가 증가세를 보이는 가운데 실내 활동이 제한됨에 따라 추운 날씨에도 자전거를 즐기는 사람이 늘어날 것으로 예상된다. 겨울철은 급격한 온도 변화와 도로 상황의 변수가 있기에 부품 점검은 물론, 체온 조절을 위한 복장도 신경 써야 한다. 이에 삼천리자전거가 추운 날씨에도 안전하고 즐겁게 자전거를 즐길 수 있도록 ‘겨울철 안전 라이딩 노하우’를 공개했다. ▲ 발 시리지 않게 대비해야겨울철 라이딩에 체온 유지는 매우 중요하다. 신체 활동성과 체온 조절을 위해 두꺼운 패딩보다 얇은 옷을 여러

[교통신문 홍선기 기자] 전통시장 등 노인 유동인구가 많은 곳도 노인보호구역〈사진〉으로 확대 적용될 전망이다.서울시의회 본회의에서 지난 22일 성중기 의원(국민의힘·강남1)이 대표발의한 ‘서울특별시 노인·장애인 보호구역 지정 및 관리에 관한 조례안’을 원안 가결했다.이는 노인보호구역(실버존)의 기준이 들쭉날쭉하다는 주장에 의한 것이다. 현재 경로당 앞 위주로 적용하고 있는 실버존을 실질적으로 노인 통행이 많은 구간에 확대 적용해야 한다는 내용이다.‘서울특별시 노인·장애인 보호구역 지정 및 관리에 관한 조례안’ 은 노인보호구역에 전통

[교통신문 홍선기 기자] 서울 도심 도로의 차량 제한속도가 지난 21일부터 기존 시속 60㎞에서 시속 50㎞로 낮아졌다. 서울시와 서울지방경찰청은 지난 20일 서울 전역에 있는 교차로 등 일반도로의 제한속도를 시속 50㎞로 하향 조정한다고 밝혔다. 주택가 주변의 국지도로는 시속 30㎞를 기본으로 하고 일부 도로는 기능에 따라 제한속도를 조정한다. 올림픽대로·강변북로·내부순환로 등 자동차전용도로는 현재 제한속도인 시속 70~80㎞를 유지한다. 구청에서 관리하는 자치구도와 어린이보호구역은 시속 30㎞를 기본속도로 설정하고 보행 안전 필

[교통신문 홍선기 기자] 서울시에서 운행 중인 어린이 통학버스 전 좌석에 3점식 좌석안전띠를 설치할 경우 내년부터 재정지원이 가능해질 전망이다.정진철 서울시의원(더불어민주당,송파6)이 지난 10월에 발의한 ‘서울시 자동차 안전운행 및 교통안전 증진 조례 일부개정 조례안’이 지난 22일 통과됐다. 개정안에 따르면 어린이 통학버스를 ‘13세미만 어린이의 통학등에 이용되는 자동차 등’으로 정의하고 상체와 하체를 고정시킬 수 있는 ‘3점식 좌석안전띠’ 정의를 신설, 어린이통학버스 운영자의 안전운행 의무 신설, 3점식 좌석안전띠 전 좌석 설

[교통신문 홍선기 기자] 서울시가 어두운 야간이나 비가 올 때 기존 차선보다 최대 3배 이상 밝은 고성능 차선도색을 본격 도입한다고 지난 16일 밝혔다.시는 서울시내 차선도색을 전수조사한 결과, 반사성능이 떨어져 재도색이 필요한 구간이 절반에 달했다. 특히 우천 시에는 차선 반사성능이 관리기준치(재도색 기준)의 40~50% 수준에 그쳐 개선이 필요하다는 문제가 제기됐었다.여기에 작년 6월 차선도색의 반사성능이 법적 의무사항으로 강화됐지만 법적 기준을 충족하는 재료 선정과 도심지 도로에 적합한 표준단가 책정 등의 문제로 현장 도입이

[교통신문 홍선기 기자] 서울시가 2020년도 서울특별시 교통문화상 대상에 ‘구로경찰서 녹색어머니회’를 선정했다.올해 대상을 수상한 구로경찰서 녹색어머니회는 지난 2006년에 결성돼 현재까지 교통안전 캠페인, 어린이 교통지도 등 다양한 활동을 통해 구로구 관내 교통사고 예방에 기여해왔다.올해 녹색어머니회는 '민식이법'의 시행을 기점으로 어린이 보호구역 내 불법 주정차 근절과 불법 주·정차 공익신고 활성화를 위한 지역협의체(구로경찰서·구로구청)를 구성하고 계도 활동에 참여했다.지난 2018년부터 2019년기간 동안엔 학교 앞 교통사고

[교통신문 홍선기 기자] 서울시설공단은 사고에 취약한 야간도로공사 현장에서 안전을 강화한 ‘안전사고와 거리두기’ 개선책을 도입, 시행한다.개선책은 '굴삭기 접근방지 LED 안전선'과 '이동식 과속 경보장치' 등이다.공사현장 내 굴삭기와 작업자간 충돌사고를 예방하기 위한 ‘굴삭기 접근방지 LED 안전선’은 운전자의 사각지대(좌우, 후면)에 LED 조명을 부착해 안전선을 노면에 빛으로 투사해 안전을 확보한다.또 ‘이동식 과속 경보장치’는 주행 중인 차량의 속도를 실시간으로 측정·표출해 교통통제 시 운전자의 자발적인 감속 및 안전운행을

시속 60㎞로 자동차가 달릴 때 운전자는 주변 사물을 절반 이상 정확히 인지하지 못하는 것으로 나타났다.한국교통안전공단은 이 같은 내용의 차량 속도별 운전자 인지능력 변화 실험 결과를 발표했다.공단이 운전자 40명을 대상으로 주행 속도에 따른 주변 사물 인지능력을 실험한 결과 시속 60㎞ 주행 시 운전자의 인지율은 평균 49.1%로 나타났다.도로의 시설물 종류나 표지 내용 등을 절반 이상 알아보지 못하는 것이다.주행속도를 시속 60㎞에서 50㎞로 낮추자 인지능력은 57.6%로 17.3% 포인트 향상됐다. 시속 30㎞에서의 인지율은

당국의 관리·감독을 받는 어린이 통학버스 운영 교육시설이 대폭 확대됐다.경찰청은 어린이 통학버스 안전 관리의 사각지대를 없애는 내용을 담아 개정한 도로교통법이 27일부터 시행에 들어갔다고 밝혔다.어린이 통학버스와 관련한 도로교통법이 적용되는 교육 시설은 유치원·초등학교·특수학교·어린이집·학원·체육시설 등 기존 6개 시설에 대안학교·외국인학교·교습소·공공도서관 등이 추가돼 18개 시설로 늘어났다.경찰청 관계자는 "추가된 12곳은 그동안 어린이들이 자주 이용하는 시설로 통학버스를 운영해왔지만, 도로교통법 적용 대상이 아니었다"며 "관계

- 교통사고 사망자는 작년비 5.5% 감소- 최장 장마로 고속도로 사망 8.3% 증가올해 1∼10월 교통사고 전체 사망자는 작년 같은 기간보다 줄었으나, 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 배달 서비스가 늘면서 이륜차 사망자는 증가한 것으로 나타났다.경찰청과 국토교통부에 따르면 올해 1∼10월 교통사고 사망자는 2587명으로 작년 같은 기간(2천739명)보다 5.5% 감소한 것으로 잠정 집계됐다.사망자를 사고 유형별로 분류하면 이륜차 사망자는 409명→446명으로 9.0%, 고속도로 사망자는 169명→183명으로 8.3%

아파트 단지 내 교통사고를 예방하기 위해 과속방지턱 등 교통안전시설물 설치가 의무화된다.국토교통부는 이런 내용 등을 담은 교통안전법 시행령과 시행규칙 개정안을 지난 27일 공포·시행에 들어갔다. 이번 시행령과 시행규칙 개정령은 지난해 11월 26일 개정된 교통안전법의 세부 내용을 담은 것이다.개정령에 따르면 우선 자동차 통행이 빈번하고, 보행자 왕래가 잦은 300세대 이상 등의 의무관리대상 공동주택단지에서는 입주자대표회의 등이 횡단보도, 일시정지선 등 안전표지, 과속방지턱, 어린이 안전보호구역 표지, 도로반사경, 조명시설 등 교통안

[교통신문] 최근 음주운전이 사회적 공분을 일으키자 경찰이 무관용 원칙을 적용해 음주운전에 강력히 대응하겠다고 재차 강조했다.경찰청은 20일 "무관용 원칙에 따라 '음주운전은 반드시 단속된다'라는 인식이 퍼질 수 있도록 엄정 대응할 것"이라며 "음주운전 집중 단속 기간을 11월 17일까지 2개월 연장해 전국 경찰서에서 매주 2회 이상 취약시간대 일제 단속을 하겠다"고 밝혔다.이어 "일제 단속 외에도 지역별 특성을 고려해 시간대를 불문하고 상시 단속도 추진할 예정"이라며 "음주운전 예상 지역에서 20∼30분 단위로 '스폿 이동식 단속

[교통신문] 올해 7∼8월 이륜차(오토바이) 교통사고 사망자가 전년 동기보다 14.5% 감소한 것으로 나타났다. 경찰청과 국토교통부는 7∼8월 오토바이 교통법규 위반을 집중적으로 단속한 결과를 공개했다.신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산 우려로 주로 캠코더를 활용한 비접촉식 단속을 벌이고 공익신고를 활성화한 결과 7∼8월 오토바이 교통사고 사망자는 71명으로 전년 동기(83명)보다 14.5%(12명) 줄었다.7∼8월 오토바이 교통사고 발생 건수는 3784건으로 전년 동기(3910건)보다 3.2%(126건), 부상자는 484

[교통신문 박종욱 기자] "그게 구조적으로 매우 위험해 보여 함부로 탈 수 있게 하면 안 될 것이라 생각했는데, 결국 문제가 됐어. 동료 개인택시 운전자 1명이 횡단보도에서 신호를 보고 진행하는데 좌측에서 뭔가 순식간에 달려와 차에 부딪치는 바람에 사고에 엮였다고 하고, 나도 한번 큰일 날 뻔했다니까...”서울 개인택시사업자 C씨는 전동킥보드에 대해 손사래를 치며 말했다. 위험한 운송 수단이라 안전대책을 확실히 했어야 했다는 게 그의 의견이다. 이는 비단 C씨만의 이야기가 아니다. 운전 시간이 길고, 이면도로를 자주 운행하면서 보행

[교통신문] 공정거래위원회는 오는 9월 전동킥보드 및 전기자전거 대여 서비스 시장에서 소비자에게 불공정한 조항을 시정하기로 했다. 공정위는 지난달 28일 국회 정무위원회에 제출한 주요 업무 현황 자료에서 이같이 밝혔다. 최근 전동킥보드 대여 등 '마이크로모빌리티' 관련 시장이 성장하고 관련 사고도 늘어난 데 따른 조치다.공정위는 전자책 등 구독경제 분야에서는 계약해지, 환불, 위약금 등 소비자 대상 불공정약관 조항도 검토하고 시정할 계획이다. 인스타그램 등 SNS(사회관계망서비스)에서 발생하는 소비자 피해 유발 행위에 대한 감시도

[교통신문] 버스나 택시, 화물차 등 사업용 자동차 운전자가 운송업계에 취업하거나, 퇴직 후 재취업을 할 때 반드시 받아야 하는 운전정밀검사가 도마 위에 올랐다. 업계에 따르면, 검사 대상자인 운전자가 자신의 수검날짜가 언제인지 몰라 검사를 받지 못하면서 행정처분을 받아 승무가 불가능해지는 일이 종종 발생, 그동안 업계는 수차례 이의 개선을 요구해 왔으나 별무성과였다.이에 개인택시, 택시, 버스, 마을버스, 전세버스, 화물, 개별화물, 용달화물 등 국내 육상운송 8개 사업자 단체 모두가 나서 공동명의로 김윤덕 국회의원(더불어민주·전

[교통신문] 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 국내 휴가가 늘면서 휴가철 자동차 사고가 증가할 것으로 예상돼 운전자들이 특히 주의해야 한다. 보험개발원에 따르면 2017년부터 작년까지 3년간 휴가철(7월 15일∼8월 15일) 하루 평균 자동차 사고는 1만1605건으로 나머지 기간보다 4.5%가량 많은 것으로 나타났다.하루 평균 자동차 사고 피해자 수는 5천78명으로 나머지 기간보다 4.3%가 많다. 휴가철 수도권의 하루 평균 자동차 사고는 평소보다 1.7% 늘지만 피해자는 0.1% 감소했다. 비수도권 지역은 사고 건수가

[교통신문] 행정안전부는 '어린이 보호구역 내 불법 주정차 주민신고제' 홍보를 위한 한 달간의 계도기간이 종료됨에 따라 3일부터는 주민이 신고한 어린이보호구역 내 불법 주정차 차량에 과태료 부과에 들어갔다고 밝혔다. 부과되는 과태료는 승용차 기준으로 일반도로의 2배인 8만원이다.신고대상은 평일 오전 8시부터 오후 8시 사이에 초등학교 정문 앞 도로(주 출입구부터 다른 교차로와 접하는 지점까지)에 주·정차된 차량이다. 토요일과 일요일, 공휴일은 주민신고제에서 제외된다.다만 어린이보호구역 안에서도 ▲횡단보도 ▲교차로 모퉁이 5m 이내

[교통신문 박종욱 기자] 빗길 교통사고 10건 중 4건은 7∼9월에 발생한 것으로 나타났다. 한국교통안전공단에 따르면 2017∼2019년 발생한 빗길 교통사고는 총 3만9394건으로 집계됐다.이 가운데 7∼9월 빗길 교통사고가 전체의 38.7%를 차지했다. 월별로는 7월이 5726건(14.5%)으로 가장 많았고 이어 8월(4875건), 9월(4627건) 등의 순이었다.또 우천 시 교통사고 치사율(사고 100건당 사망자 수)은 2.18명으로, 맑은 날(1.61명)보다 높았다. 이와 관련해 교통안전공단은 빗길 교통사고가 잦은 여름 휴가