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기사 (전체 36건) 제목보기제목+내용
[강동수 박사의 교통안전노트] 자율주행차 법적 문제, 인무원려 필유근우
[교통신문] 2018년 3월 미국 애리조나 주에서 우버의 자율주행자동차가 심야시간대 자전거를 끌고 가는 여성보행자를 치어 사망에 이르게 한 사건이 있었다. 가해차량은 자율차 발전단계 4단계의 자율주행자동차로 시속 61km로 주행 중 보행자를 인지하지
교통신문   2018-10-02
[강동수 박사의 교통안전노트] 어린이 안전대책, 시스템적 접근이 필요하다
[교통신문] 얼마 전 폭염 속에서 어린이집 통원차량에 4살 아이가 갇혀 숨지는 사고가 발생했다. 이에 정부는 서둘러 어린이집에 이어 유치원, 초등학교, 특수학교 통학버스에도 ‘슬리핑차일드체크(Sleeping Child Check)’를 설치하는 방안을
교통신문   2018-08-14
[강동수 박사의 교통안전노트] 속도를 줄이면 사람이 보입니다
[교통신문] 최근에 정부가 보행자 보호를 위해 추진하는 두 가지 큰 축은 ‘5030’이라 불리는 도심지역 도로 속도하향 정책과 아파트 단지와 같은 도로 외 구역에서의 교통안전 확보방안이라고 본다. 이 두 개의 과제는 서로 상관이 없는 듯하지만 보행사고
교통신문   2018-06-19
[강동수 박사의 교통안전노트] 지자체의 교통안전 기능, 이대로는 안 된다
[교통신문] 2006년 교통안전법을 전부 개정한 적이 있었다. 개정 이유는 교통안전에 관한 기본법 성격의 법률이면서도 실제 교통안전에 관한 역할과 기능을 거의 하지 못하고 있었기 때문이다. 개정 전 교통안전법은 중앙정부 합동 교통안전기본계획 수립을 주
교통신문   2018-04-30
[강동수 박사의 교통안전노트] 아파트 단지에 보행우선구역을 지정하자
[교통신문] 작년 10월 대전의 어느 아파트 단지 안에서 어린이 사망사고가 있었다. 과속방지턱이 있음에도 승용차가 일시정지하지 않고 밀고 들어가 횡단보도를 건너던 어린이를 충격하여 사고가 났다. 이에 어린이 부모가 아파트 단지 내 도로도 ‘도로교통법’
교통신문   2018-03-06
[강동수 박사의 교통안전노트] 노상안전점검을 상설화 해야
[교통신문] 사업용 화물자동차나 전세버스에는 운수사업법이나 교통안전법에서 각종 안전장비 장착과 안전기준 준수에 관한 의무를 규정하고 있지만, 2017년 11월 창원터널 인근에서 발생한 유류운반 화물자동차의 인명사상 사고를 보면 그러한 의무사항이 현장에
교통신문   2018-01-30
[강동수 박사의 교통안전노트] 이륜차 운전자의 교통안전교육과 면허제도 개선
[교통신문] 지난해 이륜차로 인한 교통사고 사망자수가 614명으로 전체 교통사고 사망자수 4292명의 14.3%에 달하며, 지난 3년 동안 더 이상 줄지 않고 정체 상태에 있다. 이륜차 교통사고 사망자수가 줄지 않는 이유는 이륜차가 고령자들이 많이 이
교통신문   2017-12-26
[강동수 박사의 교통안전노트] 퍼스널 모빌리티에 대한 법적 정비 서둘러야
[교통신문] 최근 퍼스널 모빌리티(PM : Personal Mobility)가 차세대 교통수단으로 주목받으면서 지난 해 국내 시장규모가 500억 원대 수준으로 확대됐고, 3만대 이상이 판매됐다. 최근에는 충전요금 100원이면 50km를 주행할 수 있는
교통신문   2017-10-31
[강동수 박사의 교통안전노트] 교통빅데이터 세상, 정보연계는 ‘필수적’
[교통신문] 전문가들은 오늘날 인터넷 없는 삶을 생각할 수 없는 것처럼 멀지않은 장래에 빅데이터 없는 삶을 상상할 수 없을 것이라 한다. 마케팅, e-커머스, 금융, 의료, 통신, 과학, 교통·물류, 소셜네트워킹 등 모든 분야에서 빅데이터를 활용하고
교통신문   2017-09-12
[강동수 박사의 교통안전노트] 졸음운전 문제, 이제는 해결해야 한다
[교통신문] 언론에서는 지난 7월9일 발생한 경부고속도로 광역급행버스의 추돌사고를 연일 주요기사로 보도하고 있다. 보도의 초점은 크게 운전자가 과로를 할 수밖에 없는 운송업계의 열악한 근무환경, 전방추돌경고장치 등 첨단안전장치 장착 확대에 맞춰져 있다
교통신문   2017-08-11
[강동수 박사의 교통안전노트] 교통권과 100원 택시
[교통신문] 대중교통 서비스는 자동차를 이용할 수 없는 지역 주민들에게는 삶의 질과도 관련이 있는 절실한 문제로, 농어촌 지역에 고령화가 급속하게 진행되면서 대중교통에 대한 서비스가 점차 중요한 현안과제로 부각되고 있다.교통서비스를 구속력 있는 업무로
교통신문   2017-06-20
[강동수 박사의 교통안전노트] 교통문화와 안전띠 착용문제
[교통신문] 교통문화(Transportation Culture)란 교통과 관련돼 나타나는 제반 문화의 패턴을 의미하는 것으로, 현대인들의 생활 대부분이 교통과 더욱 밀접해지고 있기 때문에 시간이 흐를수록 점점 더 중요한 문제로 부각되고 있다. 이제는
교통신문   2017-04-25
[강동수 박사의 교통안전노트] 교통안전위원회 설치와 기능강화, 뭣이 중헌디
[교통신문] 얼마 전까지만 해도 우리나라는 급속한 경제발전을 뒷받침하는 교통인프라 공급이 당면 과제였다. 교통정책의 최우선 과제는 신속한 교통시설의 확충이었으며 설계가 완성되기도 전에 난공사 구간부터 착공하거나 준공도 되기 전에 개통부터 했던 사례도
교통신문   2017-03-13
[강동수 박사의 교통안전노트] 교통안전 기술수준의 급속한 발전과 법제화
[강동수 박사의 교통안전노트]교통안전은 교통공학과 심리학·행정학·법학 등이 융합된 학문이라 할 수 있지만 실제로 교통공학을 제외한 인문사회과학 측면에서의 역할은 미미하다. 특히 교통안전에 관한 법제 연구는 시도조차 많지 않다. 정부가 교통안전 법령정비
교통신문   2017-02-16
[강동수 박사의 교통안전노트] 주차테러, 물피도주를 막아야 한다
운전을 하다보면 누구나 한번쯤 다른 사람의 차량을 충격하고 그냥 가버리거나, 반대로 누군가 내 차량을 들이받은 후 연락처를 남기지도 않고 도망을 가 피해를 본 적이 있을 것이다. 내가 가해자가 될 수도 있고 피해자가 될 수 있는 물피도주 사고는 대부분
교통신문   2017-01-13
[강동수 박사의 교통안전노트] 주차테러, 물피도주 막아야 한다
운전을 하다보면 누구나 한번쯤 다른 사람의 차량을 충격하고 그냥 가버리거나, 반대로 누군가 내 차량을 들이받은 후 연락처를 남기지도 않고 도망을 가 피해를 본 적이 있을 것이다. 내가 가해자가 될 수도 있고 피해자가 될 수 있는 물피도주 사고는 대부분
교통신문   2017-01-12
[강동수 박사의 교통안전노트] 교통사고 사망통계의 불편한 진실
경찰청이 발표한 2015년도 교통사고 사망자수는 공식적으로 4621명이다. 이 통계는 교통사고가 발생한 후 30일 이내 사망한 사람의 숫자를 모두 합산한 것이다. OECD 회원국뿐만 아니라 많은 나라가 30일 이내 사망 기준을 적용하고 있다. 그렇다면
교통신문   2016-12-08
[강동수 박사의 교통안전노트] 약물운전 단속기준이 필요하다
얼마 전 필로폰을 투약하고 고속도로를 질주한 대형화물차 운전자들이 잇달아 경찰에 붙잡혀 충격을 주고 있다. 놀랍게도 이들이 마약을 투약한 이유는 심야에 고속도로를 오가며 졸음을 쫓기 위해서란다. 경찰청에 따르면 2005년 마약류 적발건수가 2957건이
교통신문   2016-11-10
[강동수 박사의 교통안전노트] 터널 안 차선운용의 재검토가 필요하다
지난 7월17일 영동고속도로 봉평터널 인근에서 전세버스가 운전자의 졸음운전으로 승용차를 연쇄적으로 추돌해 41명의 사상자가 발생했다. 이에 국토교통부는 관계기관 합동으로 사업용 차량 운전자의 졸음운전을 막기 위한 교통안전 강화대책을 발표했다. 원래 ‘
교통신문   2016-10-07
[강동수 박사의 교통안전노트] 운행기록계와 과속단속
우리나라는 2009년 12월 교통안전법을 개정하여 용달화물자동차와 특수자동차를 제외한 전체 사업용 차량에 표준화된 디지털 운행기록계(Digital Tacho Graph, 이하 “DTG") 장착을 의무화했다. 법이 개정되기 전부터 운송사업자는 운행기록을
교통신문   2016-10-04
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