〈노선버스〉2020년은 국가 사회적으로 어처구니없는 상황을 맞이할 수밖에 없었다. 코로나19라는 감염병의 세계적 대유행으로 정부, 기업, 국민 모두 엄청난 충격과 공포, 피해를 감수해야 했으며, 그 시련은 여전히 이어지고 있어 언제쯤에나 코로나19가 완전 종식될 것인지 암울한 분위기에서 벗어나지 못하고 있는 것이다.코로나19는 호흡기를 통해 전파되는 특성으로, 사람간 전염 예방을 위한 사회적 거리두기가 지니칠 정도로 강조돼 국민의 일상생활이 크게 제약을 받고 있는 상황이 지속됐다. 이에 따라 필수 불가결한 대인 접촉을 제외하고는 대

〈택시〉‘승객보다 택시가 더 많다’···경영 초비상코로나19는 전체 여객운송사업에 치명적인 피해를 가져왔다. 대도시지역의 경우 다중 수송 수단인 사업용 버스나 지하철이 마치 ‘기피 운송 수단’으로 전락한 듯 대체 수단이 없는 저소득자에게 ‘마지못한 선택’이었던 점에서 승객 감소율이 25% 수준을 보인 것은 택시에도 남의 일이 아니었다. 그러나 좁은 공간에 운전자와 승객이 단둘이, 또는 다 합해봐야 5명이 한계인 택시는 코로나19의 또 다른 불안 요소로 작용해 시민들의 택시 이용 회피 경향은 뚜렷했다. 그 결과 서울의 경우 지난해와

비대면 영업방식 모델 찾기 급선무로4차산업 시대 법·제도 개선 시급‘언택트 효과’ 장기대여 성장 기대코로나 사태가 장기화되면서 렌터카 예약률이 현저히 감소했음에도 인건비, 자동차 할부금, 보험료, 제세공과금 등 고정지출은 지속적으로 발생해 업계가 크나큰 어려움을 겪었다. 이에 업계는 연합회를 중심으로 정부 부처와 여신전문금융회사 등 민간사업자를 직접 찾아다니며 업계의 어려움을 호소한 결과 렌터카 할부금 및 이자 상환 유예라는 유의미한 성과를 거두기도 했다.이에 업계는 포스트 코로나 시대를 겨냥, 새로운 각오로 사업 전선을 재정비해야

‘택시 총량 유지’가 플랫폼 택시 성공의 열쇠“‘기여금 면제’는 법률 위반하자는 주장”현재와 같이 사업구역 엄격히 준수해야택시 운영 주체와의 관계가 성패의 관건티원·온다·마카롱 등 유력 플랫폼 부상최근 택시업계에는 긴장감이 역력하다. 코로나19로 인한 승객 감소 때문에 경영 위기가 가중되고 있는 것과는 별개로, 플랫폼 운송사업에 관한 하위법령 제정을 위해 정부가 구성한 모빌리티 혁신위원회가 플랫폼업계의 의견을 수용해 총량규제 완화, 기여금 일부 면제 등을 추진할 것이라는 언론 보도가 잇따르면서다. 그렇지 않아도 새로운 사업 환경에

[교통신문] 국토교통부는 '철도용품 국제인증 취득 지원사업'을 통해 올해 총 3건의 국내 유망 철도기술이 국제인증을 취득했다고 밝혔다.국내 철도기업의 해외 시장 진출을 돕기 위해 2018년부터 시작한 국제인증 취득 지원사업이 성과를 내기 시작한 것이다.국토부는 그동안 지원사업을 통해 국제인증 취득에 필요한 비용을 최대 1억원까지 지원하고 업계 종사자 대상 교육 프로그램도 지원해왔다.이를 통해 올해 2월 철도신호 용품인 선로변 제어장치(LEU)에 대한 국내 기술이 국제안전성규격(SIL) 최고등급인 4등급을 취득했다.또 국내 기술로 개

[교통신문] 각종 철도 용품과 시스템 성능을 검증할 수 있는 철도종합시험선로 사용료가 대폭 인하돼 철도 관련 기술 연구개발(R&D)이 더욱 활성화될 전망이다.국토교통부와 한국철도기술연구원은 내년 상반기까지 철도종합시험선로 하루 사용료를 대기업·중견기업의 경우 1427만원에서 253만원으로 82.3% 인하한다고 밝혔다.철도종합시험선로는 철도 차량 및 시설의 다양한 성능시험을 위해 구축한 전용 시험선로로 전체 길이는 13㎞에 달한다.최고 시속 250㎞까지 시범 주행이 가능하며 이를 통해 다양한 종류의 성능을 시험해볼 수 있다.지난해 3

[교통신문] 국토교통부는 화물차 적재 불량으로 인한 적재물 낙하사고 방지를 위해 '화물자동차 적재 방법 우수사례 공모전'을 연다고 밝혔다.참가 대상은 화물차 운전자 및 화물적재 관련 종사자들로, 덮개·포장·고정장치 등을 활용한 올바른 적재 방법을 동영상으로 촬영해 신청서와 함께 제출하면 된다.공모 기간은 다음 달 1일까지다. 응모작은 한국교통안전공단 접수처에 이메일(dhlee@kotsa.or.kr)로 내면 된다.대상·최우수상 수상자는 ‘화물차 적재의 달인’으로 지정되며 최고 300만원의 상금이 수여된다.

[교통신문] 주차장 입구에 차를 대기만 하면 로봇이 알아서 주차해주는 서비스가 개발돼 시범운영에 착수한다.국토교통부는 '스마트 주차 로봇 서비스'가 지난 19일 산업융합규제특례심의를 통과했다고 밝혔다.스마트 주차 로봇 서비스는 주차장 출입구에 도착한 차량을 로봇이 알아서 주차했다가 찾을 땐 다시 탑승 장소까지 가져다주는 무인주차 시스템이다.지난해부터 부천시와 마로로봇테크 등이 함께 개발 중이며, 올해 3월에 탑재된 운반대(팔레트)를 이용해 주차할 수 있는 주차 차량 운반기가 개발·제작됐다.주차 차량 운반기는 현재 실증테스트 단계로,

[교통신문 박종욱 기자] 국토교통부 대도시권광역교통위원회는 화성·수원·성남·용인·파주에서 서울을 오가는 광역급행버스 11개 노선에 전세버스를 투입해 하루 44회(출근 29회·퇴근 15회) 운행이 늘어난다고 밝혔다.이번 증차운행 지원사업 노선은 출퇴근 시간대 이용객이 많거나 배차 간격이 긴 곳을 중심으로 선정됐으며, 지난달부터 증차운행 준비를 마친 기초 지자체부터 순차적으로 시행된다.우선 화성 동탄·성남 분당에서 서울로 운행하는 6개 광역급행버스 노선은 지난달 14일부터, 수원 영통·호매실에서 서울로 운행하는 3개 노선은 이달 5일부

[교통신문 박종욱 기자] 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 승객이 급감하면서 올해 들어 전국에서 택시 1만2000여대가 운행을 멈춘 것으로 나타났다.국회 국토교통위원회 소속 박상혁 의원(더불어민주당)이 국토교통부로부터 받은 국정감사 자료에 따르면 올해 1∼8월 법인택시 1만2289대, 개인택시 414대 등 1만2685대가 전국 지자체에 휴업을 신고했다.이는 지난해 전체 휴업신고 택시(6941대)의 1.82배 수준이다.이처럼 택시 휴업이 늘어난 것은 코로나19 확산으로 사람들이 외출을 꺼리고 대중교통 이용을 기피했던 영

[교통신문] 타다는 지난 15일 가맹택시 서비스 ‘타다 라이트’ 정식 출시에 앞서 드라이버를 모집한다고 밝혔다.타다는 이달 말 서울을 시작으로 타다 라이트 서비스를 시작할 예정이다.타다 라이트는 중형 택시를 기반으로 한 가맹택시 서비스로, 드라이버들은 본인이 희망하는 지역의 타다 가맹 운수사를 선택해 지원할 수 있다.타다는 “타다 라이트 드라이버는 사납금이 없는 월급제 정규직이”라며 “타다 가맹 운수사에서 4대 보험과 퇴직금이 보장된다”고 설명했다.

[교통신문] 마카롱택시를 운영 중인 ㈜케이에스티모빌리티와 하나은행이 ‘모빌리티 산업 성장의 상생모델 구축을 위한 업무협약(MOU)’을 체결〈사진〉했다고 밝혔다.두 회사는 고객 요구에 특화된 모빌리티 연계 금융·서비스를 제공하고, 모빌리티 데이터 공유를 통해 새로운 금융상품을 공동 개발하기로 했다.또 통합모빌리티서비스 발전을 위해 공동 연구, 사업 추진 등에 적극 협력하기로 했다.두 회사는 공동 연구개발(R&D)과 새로운 가치를 창출할 수 있는 모빌리티 사업 모델 개발·추진에 나설 계획이다.마카롱 택시는 2019년 4월 출시된 뒤 1

[교통신문] ‘갑질’ 승객에 대한 택시 기사의 승차거부는 정당하다는 행정심판 결정이 나왔다.국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회는 승차 위치를 바꾸고 고성을 지르는 등 이른바 갑질을 한 승객에 대한 택시 승차거부는 부당하지 않다며 서울시의 관련 행정처분을 취소했다고 최근 밝혔다.지난해 7월 택시기사 A씨는 호출을 받고 승객 B씨를 태우러 가던 도중 복잡한 시장 골목에서 오가지 못하자 B씨의 동의를 받고 승차 위치를 변경했다.그러나 B씨는 이후 A씨에게 소리를 지르는 등 고압적 태도로 또 다른 지점으로 오라고 요구했고, A씨는 “못

[교통신문] 버스운수종사자의 건강 보호를 위한 안전장치가 새로 마련됐다.전국버스연합회(회장 김기성)는 지난 14일 산업안전보건 전문기관인 대한산업보건협회(회장 백헌기)와 버스운송사업 근로자의 건강보호를 위한 공동협력 협약을 체결〈사진〉하고, 사업장 보건관리와 근로자의 산업안전 보건교육 등에 관해 노력하기로 했다. 대한산업보건협회는 전국 19개 시·도 지회로 구성돼 있다.이번 협약은 산업안전보건법 개정으로 올 1월 16일부터 육상운송업체의 보건관리자 채용이 의무화되면서 기존 운송업체는 보건관리자를 채용하거나 병원, 전문기관 등 보건관

[교통신문] 앞으로 다른 사람의 명의를 이용해 자동차를 빌릴 경우 1년 이하 징역 또는 1000만원 이하 벌금에 처하게 된다.또 렌터카업체가 자동차 대여 시 운전면허를 확인하지 않거나 면허가 없는 이에게 차를 빌려줄 경우 최대 500만원의 과태료가 부과된다.국토교통부는 대여사업자의 운전자면허 확인 의무를 강화하기 위해 지난 15일부터 40일간 '여객자동차 운수사업법 시행령' 개정안을 입법예고했다.이번 시행령 개정안은 최근 10대 청소년들이 렌터카를 몰다가 사고를 내는 사례가 잇따르자 면허 확인 절차를 강화하기 위해 마련됐다.시행령

[교통신문] 2015년 이후 지난해까지 5년간 KTX 등 고속철도 유리창 파손사례가 663건에 달하는 것으로 나타났다.국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 박상혁 의원이 15일 한국철도(코레일)에서 받은 자료에 따르면 최근 5년간 유리창 파손은 KTX-산천이 389장으로 가장 많았고, 경부선 등 KTX 222장, 강릉선 KTX 31장, 호남선 KTX 11장, SRT 10장 순이었다.유리창 파손은 차량 하부의 자갈이 튀어 날리거나, 겨울철 눈이 내리고 창문이 얼어붙었을 때 주로 발생했다.박 의원은 "고속철도의 창문 등 유리 파손 때

[교통신문 박종욱 기자] 일반택시 운수종사자복지재단(이하 재단, 이사장 박복규)은 지난 13일 중증질환자 치료비 지원사업으로 약 3억6000만원을 집행했다고 밝혔다.이번 치료비 지원은 현재 근무하고 있는 택시회사에서 연속으로 1년 이상 근무 중인 택시종사자들 가운데 중증질환(암, 백혈병 및 희귀질환 등)으로 판정받아 수술하고 3개월 이상 치료를 요하는 택시종사자를 대상으로 1인당 200만원을 지원하는 사업이다.재단은 지난 9월 16일 이사회에서 이를 의결했다.재단은 총 313명의 신청자를 접수받아 전문의료기관의 자문과 내부심사위원회

[교통신문] KTX 마일리지 소멸시효가 처음 도래하는 내년 11월을 1년여 앞두고 한국철도(코레일)가 마일리지를 사용토록 하고 있다.한국철도는 2016년부터 철도회원을 대상으로 KTX 승차권 구매 때 자동으로 적립되는 마일리지 제도를 운용하고 있다.시행 첫해 적립된 마일리지 중 이미 사용된 마일리지는 93%에 이르며, 현재까지 사용되지 않은 마일리지는 7% 수준이다.KTX 마일리지는 항공사 마일리지와 달리 객실 등급이나 구간, 날짜 제한 없이 자유롭게 사용할 수 있다.KTX, 일반 열차, ITX-청춘 등 승차권 구매 때 전액 또는

[교통신문] 국회가 지난 12일 국가기관 최초로 양산형 수소전기버스를 도입했다. 국회 1호 수소전기버스는 현대자동차가 자체 개발한 모델이다.1회 충전으로 434㎞를 주행할 수 있고, 13분 만에 완전 충전이 가능한 데다 공기정화 시스템도 갖췄다.박병석 국회의장은 이날 국회의사당 앞에서 열린 시승식에서 "국회로서는 작은 시작이자 하나의 상징"이라고 말했다.그는 “수소버스가 국민들에게 수소경제의 중요성, 기후 위기의 심각성을 일깨우는 계기가 되길 희망한다”고 밝혔다.국회 측은 수소버스를 셔틀버스 등으로 활용할 예정이라고 설명했다.시승식

[교통신문] 승객이 택시 차량 내 뒷좌석에 탑승해도 택시요금 정보를 눈앞에서 확인할 수 있게 됐다.서울택시조합이 주도하는 호출앱 ‘온다택시’가 차량 내부에 승객용 단말기를 설치, 요금과 공익정보 등을 승객에게 제공한다는 소식이다.서울특별시택시조합(이사장 문충석)은 지난 8일 조합 회의실에서 (주)티머니(대표이사 김태극), (주)티오21콤즈(대표이사 류병철)와 함께 ‘택시승객용 단말기 시범사업 업무협약’을 체결〈사진 위〉했다.승객용 단말기 구축 시범사업은 이달 말부터 티머니의 신형통합단말기(T500)와 함께 약 4개월간 200대를 시