전국화물공제조합이 신한카드와 손잡고 ‘사각지대 ZERO! 운전자는 안전주행! 보행자는 안전보행!’이라는 슬로건으로 화물차량이 우회전할 때 발생 가능성이 높은 사각지대 사고를 예방하기 위해 보행자 교통안전 경고 시스템을 설치해주는 조합원 복지사업을 시행하고 있다.이 시스템은 보행자가 접근할 경우 실내 알림 경고음이 운전자에게 전달되고 차량 외부에 설치된 스피커는 보행자가 인지할 수 있도록 설계됐다.이와 관련, 화물공제조합과 신한카드는 지난 18일 오후 청주시 LG화학공장에서 화물운전자 유병조씨(사진 가운데)에게 ‘보행자 교통안전 경고

국토교통부는 오는 20일부터 내년 2월 20일까지 3개월간 지입제 피해 2차 집중 신고 기간을 운영한다고 밝혔다.지입제는 화물차 기사가 자신의 차량을 운송사 명의로 등록한 뒤 사실상 독립적인 영업을 하면서도 운송사에 번호판 대여 비용 등 지입료를 지불하는 방식을 말한다.국토부는 지입제 개혁의 일환으로 집중 신고 기간을 운영하고 있다. 이번 집중 신고 기간은 지난 2월 4주 동안 진행한 1차 집중 신고 기간 대비 3배 연장됐다.국토부는 신고 기간에 접수한 피해 사례를 면밀히 조사해 운송사의 지입차주에 대한 부당행위를 법과 원칙에 따라

전국화물공제조합이 본부와 지부, 유관기관 관계자 등 총 41명이 참석한 가운데 현안 사항을 점검하고 개선 방안을 도출해 업무 효율성을 높일 목적으로 직원 워크숍을 개최했다.지난 19~20일 충북 증평군 소재 벨포레 리조트에서 열린 행사는 코로나19 이후 약 4년 만에 열린 것이다.행사에는 공제조합 감독기관인 자동차손해배상진흥원 관계자가 참석해 공제조합 감독 방향과 합동점검 결과 등을 참석자들과 공유하며 공제조합의 요율 적용의 중요성을 사례를 통해 설명하고 일선 현업부서와 기획부의 유기적인 역할을 강조했다.또 공제 분담금 수납기관인

ICT 기업들이 택시 호출 등 승객 운송을 넘어 화물운송 서비스 시장에 잇따라 진출하고 있다.화물 운송 플랫폼 활성화로 시장이 투명해지면 차주들의 수익이 개선되고 장기적으로 화물운송업계 내 악습인 다단계 하청이 줄어들 것이라는 전망이 나온다. 화주, 운송·주선사, 정보망사업자, 차주 단계인 운송 흐름에서 운송·주선사 영역의 하청 단계가 줄어들 수 있기 때문이다.그러나 10년 이상 플랫폼을 운영 중인 중소 플랫폼들이 폐업하거나 대형사에 인수합병돼 생태계가 교란되면서 플랫폼 이용료가 대폭 오르는 게 아니냐는 우려도 나온다. ◇ICT 대

전국화물연합회공제조합이 주최하고 국토교통부가 후원한 제23회 화물자동차운전자의 날 행사가 5일 더케이호텔서울에서 성대히 개최됐다.행사는 ‘꺼지지 않는 도로 위의 빛, 바로 당신입니다’라는 슬로건으로 화물운전자의 역할을 되새기며 노고를 위로하는 메시지를 담았다.행사에서 장기 무사고 운전과 교통사고 예방 공적이 뛰어난 화물운전자와 유공자에게 대통령 표창 3명, 국무총리 표창 3명, 국토교통부장관 표창 90명, 화물연합회장 표창 63명 등 총 159명에게 표창이 수여됐다.또 교통안전 문예 작품 공모전 우수작에 국토교통부장관상 1명, 화물

소형 전기화물차에 대한 구매보조금이 환경편익에 비해 과도하다는 목소리가 나오고 있다.정부는 전기화물차 보급 초기 단계인 만큼, 적극 지원이 필요하다는 의견을 밝혔다.개인소형화물차(용달) 업계는 LPG 소형화물차 보조금 유지와 소통을 주문했다.지난 1일 이주환 국회의원(국민의힘·부산연제구) 주최로 국회의원회관 제2세미나실에서 열린 ‘온실가스 감축을 위한 친환경 소형화물차 보급 추진 방안 정책토론회’에서는 현행 전기화물차 구매보조금이 과도하다는 의견이 나왔다.이동규 서울시립대 교수는 ‘국가 온실가스 감축을 위한 효율적인 친환경차 보급정

화물복지재단(이사장 최광식)이 올해 화물차 운전자 가정의 장학사업 대상자를 선발, 후원사인 HD현대1%나눔재단과 함께 장학증서를 수여했다.화물복지재단의 올 장학생은 지난해 3350명에서 650명이 늘어난 총 4000명이다.선발된 중·고·대학생에게는 각각 50·70·100만원씩 총 34억1500만원이 지원된다.재단은 저소득, 한부모, 장애인, 다문화 가정을 대상으로 일정 범위 내에서 우선 선발해 전년도 보다 사업일정을 1개월 앞당겨 새학기 시작 전에 지원금이 지급되도록 했다.수여식에는 중학교·고등학교·대학교 등 그룹별 각 3명의 학생

경기도 화물운송업계가 열린미래를 약속하며 손을 잡았다.경기화물협회(이사장 전재범), 경기개인개별화물협회(이사장 박상설), 경기개인용달화물협회(이사장 양희명) 등 3단체는 21일 오전 경기도교통연수원 소강당에서 상호 긴밀한 협력관계를 유지하고 화물운송산업의 지속적인 발전과 운송시장의 안정된 기반을 조성하기 위한 목적으로 ‘경기도 화물단체 열린미래 협약식’을 개최했다.협약서를 통해 3단체는 ▲화물운송사업 정책 대정부 건의 ▲공동 목적 실현 협력 ▲공동연구 등 사업 발굴·추진 ▲교통사고 예방 및 교통안전 교육·홍보 ▲운수종사자 처우 개선

화물복지재단(이사장 최광식)이 화물차 교통사고로 피해를 입은 운전자의 자녀 학자금을 지원하기 위해 지난 17일 에쓰-오일의 후원금 6천만원의 전달행사를 가졌다.지원대상은 재학 여부와 교통사고 피해정도에 따라 나뉘며, 지원금은 반기별로 1인당 70∼100만원의 장학금으로 사용된다. 사고로 사망하거나 후유장애가 남은 경우, 중상해자 모두 포함된다.에쓰-오일은 지난 2015년부터 불의의 사고로 어려움에 처한 화물운전자 가정의 안정을 돕기 위해 재단에 지속적으로 후원하고 있으며, 이를 통해 그동안 319명의 학생들에게 약 3억원의

민주노총 공공운수노조 화물연대본부(화물연대)가 지난해 총파업에 따른 공정거래위원회 조사를 방해한 혐의로 지난 9일 재판에 넘겨졌다.서울중앙지검 공정거래조사부(이정섭 부장검사)는 이날 독점규제 및 공정거래에 관한 법률 위반 혐의로 화물연대를 기소했다.검찰에 따르면 화물연대는 공정위가 지난해 12월2∼6일 실시한 부당공동행위 현장 조사에서 조사공무원들의 사무실 진입을 저지해 조사를 방해한 혐의를 받는다.공정위는 화물연대가 2021년과 지난해 집단 운송 거부 과정에서 소속 사업자에 운송 거부를 강요하거나 다른 사업자의 운송을 방해했는지

1톤 화물차로 근거리 소형 화물을 운송하는 개인소형화물차 운송업계에 비상이 걸렸다.국내 해당 화물차 생산업체들이 디젤(경유) 1톤 화물차의 ‘생산·판매 중단’을 결정한 것으로 알려지면서다.디젤 화물차를 전기 화물차로 대체하기 위한 제작사들의 이같은 결정은 디젤 화물차를 주력차종으로 이용해온 소형화물차 운송업계에 즉각적인 반발을 촉발시키고 있다.운송업계는 대당 가격이 600만원 가량 비싼 전기 화물차를 구입토록 하는 것은 업계에 너무 큰 부담이라는게 일차적 반대의 이유다. 실제 1톤 디젤 화물차의 가격이 1900만원 내외인 반

전국화물연합회(회장 최광식)가 국책사업으로 추진 중인 ‘탄소배출권 거래사업’에 참여한다.정부의 ‘국가 온실가스 감축’과 ‘탄소중립 시나리오’ 목표 달성에 기여하고 산하 회원사 중 친환경 화물차 이용기업의 신규 수익 창출을 위한 것이다.‘탄소배출권 거래제’란 국가에서 온실가스를 많이 배출하는 기업들에게 연도별 배출 허용량을 부여하고, 업체별로 남거나 부족한 배출권의 거래를 허용한 제도로 지난 2015년부터 시행되고 있다.이에 따라 화물연합회 산하 일부 회원사의 경우 개별 기업 차원에서 영업용 전기화물차를 이용해 탄소배출 감축을 실현하

국내 화물운송사업을 대표하는 기구인 전국화물운송사업연합회가 오송 지하차도에서 물에 빠진 시민 3명을 구출한 화물차 운전자 유병조 씨에게 차량 구입 지원금 2500만원과 함께 업계를 대표해 감사의 뜻을 전달했다.유 씨는 지하차도 침수가 발생한 지난 15일 평소처럼 14톤 화물차를 몰고 궁평2지하차도를 통해 출근하던 길이었다.그런데 유씨 화물차가 지하차도 입구에 들어섰을 때 지하차도는 이미 침수돼 급격히 거센 물살이 차오르는 상황이었다. 유씨 화물차 역시 급속히 침수상태에 빠져 작동이 불가능하게 되자 유씨는 급히 자신의 화물차 지붕에

전국화물공제조합이 지난 28일로 창립 42주년을 맞았다.공제조합은 이날 오전 11시 본부 8층 교육장에서 사내 기념행사를 개최했다고 밝혔다.행사에는 공제 창립 당시 업계 대표자로 공제 출범의 산파역을 했던 문갑석 전 화물연합회장을 초청, 감사패를 전달했다.문 전 회장은 “공제조합 설립을 추진하면서 피와 땀과 눈물로 얼룩졌던 기억이 오늘 새롭다”고 회상하고 “후배들의 노력과 열정이 공제조합을 키워 오늘에 이르렀기에 이를 현직 종사자들이 잘 헤아려 변함없이 공제조합이 업계의 버팀목이 되어주기를 바란다”고 말했다.행사에서는 장기 근속·우

서울화물협회 제36대 이사장 보궐선거에서 최정만 현 부이사장(명림통상 대표)이 당선됐다.지난 27일 서울 잠실 교통회관 대강당에서 열린 서울화물협회의 제36대 이사장 선거를 통해서다.이번 보궐선거는 전용주 부이사장(무림운수 대표)이 기호 1번, 최 부이사장이 기호 2번, 한귀석 동양통운㈜ 대표가 기호 3번을 받아 3파전으로 진행됐다.선거는 투표권이 있는 회원 760개사 중 342개사가 참여해 전 후보가 107표, 최 후보가 134표, 한 후보가 100표, 무효표 1표로 최 후보가 당선됐다.최 신임 이사장은 “업계가 처한 위기를 두고

국토교통부는 내달 1일부터 8월 31일까지 화물자동차 운전자를 대상으로 친환경 물류 인식 제고를 위한 에코 드라이빙(경제운전) 캠페인을 개최한다고 밝혔다.이번 캠페인은 경제운전 실천을 유도, 연료비를 절감하고 온실가스 배출량을 감축해 국가 온실가스 감축목표를 달성하기 위해 추진됐다.7월 교육 기간에는 개인운송사업자를 대상으로 온라인 영상교육이, 물류기업 화물차 운전자를 대상으로 대면교육이 이뤄진다.8월은 '3급'(급출발·급정거·급가속) 금지, 관성주행, 공회전 최소화 등 경제운전 실천기간으로 운영된다.실천기간이 종료되면 캠페인 참여

서울화물협회가 오는 27일 임시총회를 열고 제36대 이사장 보궐선거를 개최한다.협회는 6월 27일 오전 10시 30분 잠실 교통회관 대강당에서 임시총회를 열고 제36대 이사장을 선출(보궐선거)한다고 밝혔다.이사장 입후보 등록 일자는 지난 7일부터 오는 16일까지다.새 이사장 후보로는 이전 선거에 출마했던 회원들과 협회 임원 등 5~6명이 거론되고 있다.일각에서는 내부 조율을 거쳐 최종 2~3명이 입후보할 것으로 전해졌다.새 이사장의 임기는 전임 이사장의 잔여임기인 2025년 2월까지다.현재 이사장 직무대리는 협회 정관에 따라 최정만

화물복지재단이 화물차 운전자의 건강증진을 위해 경기도립 안성휴게소의원에서 맞춤형 예방주사 접종을 6월 말부터 시행한다고 밝혔다.접종은 안성휴게소의원과 협의해 독감백신의 경우 운전자 본인부담 2천원, 폐구균(폐렴, 폐혈증, 뇌막염)은 4만5천원, 대상포진(피부염증)은 6만원을 각각 부담하고, 차액은 재단이 부담한다. 시중의 독감백신 비용이 4만원, 폐구균 13만원, 대상포진 16만원인 점을 감안할 때 화물차 운전자들의 비용 부담이 크게 줄어들게 된 것이다. 화물운송종사자격 및 유류복지카드를 소지한 모든 사업용 화물운전자는 별도의 신청

화물연대가 화물차주에 대한 산재보험 적용 범위 확대를 골자로 하는 산업재해보상보험법 개정에 대해 “입법예고 그대로 개정법령을 시행하라”며 압박하고 나섰다.민주노총 공공운수노조 화물연대본부는 지난 23일 성명을 내고 “화물노동자에 대한 산재보험 적용 범위 전면확대는 사업주 단체의 입맛에 따라 훼손될 수 없는 생명안전의 최후 보루”라며 “고위험 종사자의 산업 안전을 보호하는 산재보험법령의 취지와 역할을 왜곡해선 절대로 안 된다”고 밝혔다.화물업계에 따르면 고용노동부는 지난 2월 28일 ‘산업재해보상보험법’과 ‘고용보험 및 산업재해보상보

화물복지재단이 화물운전자의 무사고 운전 실천을 장려하고 화물차의 유류비 부담을 완화하기 위해 100일간 무사고운전자에게 30만원씩 모바일 주유권을 지원하는 이벤트 사업으로 진행한다.신청자격은 화물운송종사자격을 보유한 자로서, 신청일 기준 직전 6개월 이상의 유류복지카드 유류구매실적(매월 1건 이상) 또는 고용사실(고용보험 취득이력)이 확인되는 운전자다. 다만 실제 사업용 화물자동차를 운전하지 않고 운송용 사업자로만 등록된 경우는 제외한다.희망자는 ‘사업신청 및 무사고 서약(재단 PC/모바일 홈페이지 온라인 신청)’을 5월 30일~6