카마트 전수조사 결과, 3만5천대 거래에 수입차 증가세 ‘확연’인증사업, 연비, 가격 등 경쟁력 다양...소비자 패턴변화 ‘입증’벤츠, BMW 거래 대수 쌍용차 추월, 국산차 하락세 유지될 듯 2015년 1분기 중고차 시장은 수입차의 공세 속에 점유율 23%에 육박했다. 계속되는 경기불황 여파로 국내 경기가 어려움을 겪고 있음에도 수입차 거래는 여느 해보다 높은 거래 상황을 보이고 있다. 반면 국내 자동차업체도 수입차의 공략에 신제품 출시, 잔가율 보상 할부제도운영 등 소비자 맞춤형 마케팅으로

행락철 패밀리카로써 다목적성, 넓은 적재 공간이 최대 장점아웃도어 열기에 주요시장 ‘기지개’...카니발, 올란도 등 부상지난해에 이어 비수기와 성수기를 통틀어 중고차 시장을 주도한 것은 SUV와 RV이다.봄기운이 다가오면서 가족 나들이를 위한 움직임이 일자 패밀리카의 대명사인 양 차종의 시장 움직임이 다시 활기를 띠고 있다.중고차 사이트 카즈가 조사한 중고차 동향에 따르면, RV는 지난 12월 판매대수 1위를 차지한 대형에 이어 거래대수 893대를 기록하며 2위에 올랐다. 이는 전월대비 0.7% 상승한 수치다.통상적으로 11월부터

신형 스파크 M400 앞두고 모닝, 마티즈 매매 주도초보 입문 차량으로 최선...여러 혜택도 무시 못해중고차 시장이 분주하다. 성수기를 맞아 매매가 급증하는 추세다. 학생이나 사회 초년생들을 위한 경차가 그중에서 거래를 주도하는 분위기다. 저렴한 가격에 가벼운 사고에도 부담이 없어 인기다. 각종 혜택도 소비자의 선택을 유도하는 것으로 분석된다.경차의 또 다른 인기 요인은 주로 단거리 주행에 이용되는 경차의 특성상, 대부분이 연식 대비 짧은 주행거리를 가진 경우가 많다. 연식에 비해 주행거리가 길지 않아 가격대비 상태 좋은 중고차를

첫 차 구매 시즌 앞두고 문의 증가,,,“빠를수록 구매 적기”설 연휴가 끝나고 봄기운이 돌자 중고차 시장도 성수기 대비 시세 변동이 시작됐다. 3월부터 본격적인 시세 반등이 있을 거란 전망이다.최근 중고차업체인 SK엔카는 지난해 11월부터 1월까지 약보합세나 약세에 머물렀던 중고차시세가 2월 말부터 경차, 소형차, 준중형차, SUV를 중심으로 보합세나 강보합세를 형성하고 있다고 밝혔다. 이는 입학 시즌과 취업 시즌이 겹치면서 생애 첫 차를 사려는 소비자가 많아지기 때문으로 분석된다. 당분간 인기 차종 위주의 강보합세가 유지될 것으로

내가 팔아 천만원대라면 수입 중고차 사는 가능 범위 현실화동일 연식 기준 수입차 감가율이 국산차보다 높아 대차 유리설 명절 연휴를 마치고 기존에 타던 국산차를 팔고 중고 수입차로 갈아타는 소비자가 늘고 있다. 국토교통부에 따르면 지난달 수입차 신규 등록대수가 1만9930대로 사상 최고치를 기록했고, 수입차 점유율도 14.8%로 늘어났다. 한 달에 100대의 차가 팔린다면 이 중 15대가 수입차다.중고차 프로파일링 & 컨설팅 서비스를 제공하는 올라잇카(대표 오정민)가 중고 수입차를 합리적인 가격에 살 수 있는 방법을 내놨다.현재 타고

현대 투싼ix, 기아 쏘렌토R, 스포티지R 등 잔존가치 하락 없어SUV 대세론에 계절적 성수기 앞두고 ‘가성비’ 좋은 매물 다수현재 중고차는 겨울철 특성상 디젤 대형차들의 인기가 높은 편이다. 최근 저유가의 흐름이 유지되는 가운데에도 중고차 시장에서는 비수기에도 불구하고 연비와 시야가 좋은 디젤차의 인기는 여전한 것으로 나타났다. 신차 시장과 마찬가지로 중고차도 디젤 SUV 인기가 시장을 이끌고 있다는 것으로 현대 투싼ix와 기아 쏘렌토R, 스포티지R, 그랜드카니발은 높은 잔존가치를 보였다.중고차 매입 견적 비교 사이트 “카라이브”

대기업 임원 인사 시즌에 리스 반납 차 대량 공급최대 800만원 하락...“관리 잘 된 차량 많아 유리”최근 명절 특수와 함께 봄이라는 계절적 요인이 맞물려 중고차 거래가 서서히 활성화 될 조짐을 보이고 있다. 여기에 대기업 인사시즌을 맞아 리스 반납 차가 대량으로 공급되는 시기라 선택의 폭도 넓어질 전망이다. 특히 대형세단 구입을 고려하는 소비자라면 지금이 적기라 할 수 있다.국산 주요 대형세단의 중고차 시세가 최근 6개월 동안 800만원까지 지속적으로 하락했다. 현대 에쿠스, 쌍용 체어맨W 등이 대표적이다. 두 모델 모두 각 제

다수 차종 약보합세로 시작, 스포츠유틸리티 차량만 예외1월말 본격 거래 준비 단계...수입차 기본 사양 위주 거래중고차 시장이 새해 준비에 한창이다. 전통적 비수기에도 불구하고 지난해 연식변경을 앞둔 대기수요가 풀리면서 소비자들의 시세 파악이 빈번하다. 업계는 구정 연휴를 앞두고 장거리 여행 등을 고려한 교체수요도 예상돼 업계는 1월말부터 본격적인 판매증가를 기대하고 있다.1월 중순을 넘어선 지금 경·소형차는 약세다. 새 학기가 시작돼야 판매가 활발해질 전망이다. 소형차는 판매가 부진하다. 경차보다 세금감면 등 혜택이 적고 준중형차

경차·디젤차 수요 일시적 감소...중형·SUV 가솔린 브랜드 ‘반등’QM5, 렉서스 ES 시리즈, 포드 익스플로러 꾸준히 판매 중최근 세계적 유가 하락세가 관련 산업 전반에 변화를 주고 있다. 자동차 시장도 예외는 아니다. 유가 하락이 지속되면서 경제형 모델로 취급되던 경차의 인기가 식어가는 추세다.일부 완성차 업계에서는 소형차 라인을 줄인다는 계획도 전해지고 있다.또한, 미국의 최대 전기차 제조사인 테슬라는 휘발유 값이 내려가면서 주가가 20% 가량 떨어지는 등 어려움을 나타내는 것으로 알려졌다. 국제 원유가가 지속적인 하락세를

대부분 차종 약세에 중형, ‘그나마’...SUV, 나홀로 ‘독주’새해 첫 달은 중고차 시장의 전통적 비수기에 속한다. 연식변경에 따른 것으로 을미년 중고차 시장도 예외 없이 약세로 출발했다.중고차 업계에 따르면 1월 중고차 시세는 전반적으로 약보합세를 형성한 가운데 대부분의 차종에서 역세를 나타냈다. 경차, 소형차, 준중형차, 대형차가 모두 약세로 시작, 그중 중형차만 보합세를 지켰다. 다만, SUV는 지난해에 이어 강세를 이어가는 것으로 나타났다. 세단에 견주어 밀리지 않는 정숙성 및 승차감이 한 몫 하고 있는 것이라는 분석이다.

실용적 소비 성향 강해져...국산, 수입 SUV 인기 연중 계속수입차 비중 증가 올해 14% 돌파...디젤 30% 넘어 연비효과올 한해 중고차 시장을 이끈 키워드는 수입 중형차와 디젤 차량으로 나타났다. 한 해 동안 SUV는 식지 않은 인기를 보이며 시장을 견인했다. 수입차 브랜드의 인증중고차 사업 확대도 큰 특징으로 분석된다.업계에 따르면 2014년 최고의 베스트셀링 모델은 국산은 현대 그랜저 HG, 수입은 BMW 뉴 5시리즈로 나타났다. 연료별 비중은 국산(56.2%)과 수입(64%) 모두 가솔린이 가장 많은 것으로 집계됐다.

글로벌 추세에 신차와 동반상승, 내년도 상승세 유지할 듯신차, 프로모션 진행...신차급 중고차, 세금혜택에 최대 30%올 한해 중고차 시장을 견인했던 스포츠유틸리티(SUV) 차량에 대한 열기가 한파에도 식지 않고 있다. 소비 시장에 분 아웃도어 열풍과 캠핑문화 확산이 신차시장과 더불어 중고차 시장에도 영향을 미치며 지난해부터 돌풍을 이어가고 있다. 상승세는 당분간 지속될 거란 전망이다. 넓은 공간에 승차감, 연비까지 개선되면서 가파른 판매 상승세를 이어가고 있기 때문. 이는 신차 뿐 아니라 중고차 시장에서도 마찬가지다.업계에 따르면

실용성과 디자인이 최대 선택 요소 여전여성 특성 고려한 내부 디테일·연비 중요중고차 시장에서 여성의 선택 차종은 여전히 남성과 큰 차이가 나는 것으로 나타났다.이 같은 결과는 작년 현대모비스에서 남녀 대학생을 대상으로 한 자동차 인식조사에도 나타난다. 여학생은 ▲쿠페(26.6%) ▲세단(25.8%) ▲SUV(20.3%)순으로 선호하는 것으로 집계됐다. 차량 크기에 따른 남녀 선호도를 조사한 결과도, 여성 응답자의 59.1%가 소형차를 선호하는 것에 반해 남성은 불과 28.6%만이 소형차에 관심 있는 것으로 드러났다.특히 여성은 차량

경기 불황이 계속되면서 중고차 시장에서도 상용차에 대한 수요가 증가하고 있다.정부의 환경관련 규제로 인해 생산원가와 투자비 회수가 어려워진 상황에서, 자동차 생산업체가 한때 라보와 다마스의 생산을 중단하기도 했으나 얼마 가지 않아 중소상공인들의 항의와 요청으로 다시 재생산에 돌입할 정도로 생계형 차량에 대한 수요는 지속되고 있는 것.업계에 따르면 이처럼 생계형 차량을 찾는 서민 자영업자들의 수요가 끊이지 않는 만큼, 트럭 차종의 인기는 앞으로도 계속될 전망이다.이를 증명하듯 트럭은 신차 판매 순위에서 다른 베스트셀링 모델 못지않은

중고차 시장의 수입차와 국산차 간 차종별 선호도가 뚜렷하게 갈린 것으로 나타났다. 수입차에서는 중․소형차가 강세를 보이는 반면 대형차에서는 국산차 거래가 증가하고 있다.이는 국산 대형차가 신차로 살 경우 부담스럽지만 중고차 시장에서는 다른 차종에 비해 감가폭이 커 신차 대비 반값 이상 싼값으로 구입할 수 있기 때문인 것으로 분석된다.중고차 사이트 카즈가 배기량 3000cc 이상의 대형 중고차 판매율을 조사한 결과, 올해 한달 평균 가장 높은 판매율을 보인 차종은 제네시스로 전년 같은 달보다 23.5% 증가한 273대가 거

중․대형 수요급증 부족, 경․소형은 남아돌아 ‘쏠림 현상’2012년식 카니발, 시세차이 300만원대...평균 수십만원최근 수입차 등록대수가 100만대를 돌파했다. 이 중 약 70%가 디젤 모델. 이제 디젤은 자동차 시장의 '대세'가 된 것은 부정하기 어렵다.중고차 시장도 디젤의 인기는 마찬가지다. 업계 관계자 사이에서는 “없어서 못 판다”말이 나올 정도다.업계에 따르면 보통 차종이나 모델에 따라 선호도가 나뉘는 가솔린과 달리, 디젤 모델은 차종과 모델에 상관없이 인기를 끌고 있다. 현재 디젤 차량

수입차의 점유율이 날로 높아지는 가운데 중고차 시장에서도 수입차 비중은 커지는 추세다. 그 중에서도 폭스바겐의 ‘티구안’이 잔존가치가 높아 소비자 수요가 가장 많은 것으로 조사됐다.중고차 전문업체 SK엔카에 따르면 출고 3년 후 수입중고차의 감가율을 조사한 결과, 폭스바겐 티구안 2.0 TDI(2011년식)의 감가율이 37.64%로 가장 낮은 것으로 나타났다.이어 BMW ‘X6 30d’가 38.35%, 아우디 ‘Q5 2.0 TDI 콰트로 다이나믹’이 38.87%의 감가율을 기록해 독일 스포츠유틸리티 차량(SUV)이 수입중고차 시장에

“출시 후 판매하던 예전과 달라...미리 팔아야 이득”아반떼는 1995년에 발매를 시작한 이후, 줄곧 준중형 차종과 내수시장 전체에서도 10위권을 지켜온 인기 모델이다.특히 신형 아반떼 출시가 내년 상반기로 예상되는 만큼, 아반떼를 판매하려는 계획을 가진 소유자라면 판매를 서두르는 것이 좋다는 평가다.2014년 1분기와 3분기에 내차판매 전문 중고차사이트 카즈로 접수된 6만1531건의 내차판매문의를 분석한 결과, 아반떼를 판매하려는 소유자가 크게 늘은 것으로 나타났다. 중고차 시장에도 인기가 높은 모델인데다 잔존가치도 높아 최근 판

동급차종 대비 약 100만원 감가신차 출시는 중고차 시장에도 직접적인 변수로 작용, 시세와 매물 감가폭에 많은 영향을 미친다. 특히 베스트셀러 모델이 출시될 경우 그 영향력은 더욱 커지는데, 신형 에쿠스 출시 당시 이전모델은 두 달 사이에 최대 1000만원 가까이 시세가 하락한 경우도 있는 것으로 알려졌다.최근 ‘2015 북미 올해의 차’ 후보에 선정되는 등 좋은 평가를 받고 있는 LF쏘나타가 출시된 이후, 중고차 시장의 중형 스테디셀러로 자리 잡은 YF쏘나타가 시세에 어떤 영향을 받았는지에 대한 업계 조사결과에 따르면 동급차종 대

BMW 320d, 벤츠 C220 3000만원대 중반가을에 들어서면서 중고차 시장도 연중 최고의 시기를 보이고 있다. 명절과 각종 연휴가 지나자 물량이 쏟아져 나와 수요와 공급이 동시에 활기를 띠는 모습이다.중고차업계에 따르면 9월 시세는 추석 전과 후로 나뉘는데, 추석 전의 경우 고향 방문을 위한 중고차 구입문의가 많았다면 추석 이후에는 중고차를 처분하려는 소비자가 늘면서 매매 분위기가 활성화 됐다는 분석이다.최근 매매 시장의 경·소형차 분위기는 보합세다. 계절이나 경기에 영향을 받지 않고 꾸준히 잘 팔리는 제품군으로 가격 변동폭이