대형 손해보험사들이 올해 역대급 실적에다 자동차보험 손해율이 폭우에도 양호해 연내 자동차 보험료를 내릴 가능성이 커지고 있다.
손해보험업계에 따르면 삼성화재, DB손해보험, 메리츠화재, 현대해상, KB손해보험 등 손해보험 대형 5개사의 지난 1~7월 자동차보험 손해율은 모두 70%대였다.
이들 5개사의 시장 점유율을 합치면 90%가 넘는다는 점에서 손해보험업계의 자동차보험 운영 상황이 양호함을 알 수 있다.
이들 5개사의 올해 1~7월 평균 자동차보험 손해율은 77.2%였다.
이밖에 롯데손해보험도 올해 1~7월 자동차보험 손해율이 79.7%로 70%대를 기록했다.
폭우와 태풍이 몰아친 지난 7월 한 달만 봐도 삼성화재의 자동차보험 손해율이 80%를 기록했으며 DB손해보험 78.5%, 메리츠화재 78.4%, 현대해상 77.9%, KB손해보험 78% 등으로 선방했다.
손해보험업계에서는 사업운영비를 고려할 때 자동차보험의 손익분기점에 해당하는 손해율을 80%대로 보고 있다.
이에 따라 연내 대형 손해보험사들을 중심으로 자동차보험료를 추가로 내릴 수 있는 여지가 있다는 분석이 나온다.
손해보험사들은 올해 상반기 역대급 실적을 거둬 상생 금융을 위해서라도 자동차보험료를 내려야 하는 분위기다.
올해 상반기에 삼성화재의 순이익이 1조2151억원, DB손해보험이 9181억원, 메리츠화재가 8390억원, 현대해상이 5780억원, KB손해보험이 5252억원을 기록하는 등 손해보험사들은 무려 4조6천억원을 벌어들였기 때문이다.
한 손해보험사 관계자는 "새 회계기준 적용에 따른 효과가 있긴 하지만 올해 상반기 실적이 아주 좋았고 태풍 등에도 자동차보험 손해율이 양호한 편이라 자동차보험료 인하 압박이 적지 않다"고 말했다.
앞서 삼성화재 등 대형 손해보험 5개사는 코로나19 장기화에 따른 차량 운행량 감소와 사고 감소로 자동차보험 손해율이 개선된 효과를 반영해 지난 2월 책임 개시 건부터 보험료를 2.0~2.5% 내린 바 있다.
