전국버스연합회(회장 황의종)는 지난 2일 긴급 비상총회를 열고 이같이 결의했다.
이날 총회에서 버스업계는 정부가 지난 2000년 유가체계 개편작업을 하면서 운수업계에 대해서는 원가상승을 고려, 유류세 인상액 전액을 보조키로 했음에도 불구하고 시행과정에서 정책을 변경해 인상차액의 50%만 지급함으로써 정부 신뢰를 실추시켰다고 지적하고 당초 약속대로 유류세 인상액 전액 지급이 이뤄지지 않을 경우 비수익노선을 중심으로 단계적으로 버스 운행을 20% 감축키로 했다.
버스업계는 정부가 인위적인 방법으로 운송원가를 상승시켜 놓고 이를 버스이용 서민에게 전가시키려는 것은 국민에 대한 약속 위반이자 배신행위라고 밝히고 업계는 수송수요 감소와 유류가. 인건비. 차량가. 정비부품비 등 운송원가 상승으로 정부의 재정지원에도 불구, 지난해 경영적자가 약 8천900억원에 달해 버스 사용 경유에 대한 교통세 부담 능력을 이미 상실했다고 주장했다.
이와 관련, 업계는 경영난 완화 및 대중교통 활성화를 위해 버스 사용 경유에 대한 유류세 인상액 전액보조의 조속한 이행과 함께 보조금 지급 기한을 연장해 줄 것을 거듭 촉구했다.
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