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[국산차] [창간 47주년 특집] 자동차 2000만대 시대-토털이력정보시스템(소비자권익) [새창] 이승한 2013-10-21
[국산차] [창간 47주년 특집] 현대․기아차 ‘안정적’ 외국계 3사 ‘상대적 부진’ [새창] 이승한 2013-10-21
[중고차] 중고차 성능점검위한 업계 협력 강화 [새창] 이승한 2013-10-18
[기획특집] [기획] “규제는 또 다른 문제만 낳아 … 시장자율에 맡겨야” [새창] 이승한 2013-10-11
[중고차] 중고차 번호판, 이젠 시-군-구청에서만 보관해라? [새창] 이승한 2013-10-08
[정비] ‘정비이력전송’ 안정위해 정비업계 역량 집중 총력 [새창] 이승한 2013-09-30
[중고차] 낡은 장안평매매단지 … 현대화 계획 ‘꿈’ 이룰까? [새창] 이승한 2013-09-26
[해체재활용] 해체재활용업계도 매입세액으로 골머리 앓아 [새창] 이승한 2013-09-24
[기자수첩] 우버는 공유경제가 아니라 그냥 '콜뛰기'다 [새창] 정규호 2013-09-24
[정비] 카포스가 고장 난 포돌이 돕는 데 나섰다 [새창] 이승한 2013-09-16
[중고차] 중고차 성능 보증, 협회가 팔 걷어 붙였다 [새창] 이승한 2013-09-16
[정비] “차기 회장 선거에 출마 하지 않겠다” [새창] 이승한 2013-09-12
[정비] 검사 안내문 과다홍보 “즉각 시정돼야” 주장하자 [새창] 이승한 2013-09-10
[해체재활용] 재사용부품 쇼핑몰, 도약 위한 노력 강화돼 [새창] 이승한 2013-09-06
[정비] 수입차 수리비 놓고 한쪽은 “과다” 다른 쪽은 “합리적” [새창] 이승한 2013-09-06
[정비] “업계 현장 목소리 듣고 고충 이해해 줬으면” [새창] 이승한 2013-09-03
[정비] 토털이력정보시스템 시행 … 정비이력은 전송 스톱 [새창] 이승한 2013-09-03
[버스] “터미널협회 통합전산망 구간별 예매․환불․취소 안된다” [새창] 정규호 2013-08-30
[중고차] 중고차 매입세액공제율 축소 움직임에, 업계가 ‘뿔났다’ [새창] 이승한 2013-08-23
[해체재활용] 재사용부품 온라인쇼핑몰, 기대 속 26일 오픈 [새창] 이승한 2013-08-20
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