교통신문

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기사 (전체 319건) 제목보기제목+내용
[이홍로 교수의 교통안전 白科] 교통안전 전문인력 양성
현대사회에 당면한 복잡 다단한 문제를 해결하기 위해서는 전문성을 갖추고 과학적으로 접근해야만 해결책을 찾을 수 있음은 진리다.최근 사회 문제화되고 있는 원자력 안전를 위해서 원자력 안전 전문가를 양성해야 한다는 문제가 제기되고 있는데 '교통안전'이
관리   2013-06-10
[김상태 박사의 관광시론] 국정과제와 맥킨지, 그리고 한국관광의 위기
최근 청와대는 대통령 주재 국무회의를 통해 박근혜정부의 140개 국정과제 추진전략과 추진계획을 확정했다고 한다. 이에 따라 '경제부흥', '국민행복', '문화융성', '평화통일 기반구축'이 4대 국정기조로 확정됐고, 14대 추진전략으로
관리   2013-06-03
[김기찬의 교수의 카&인덱스] 이탈리아, 프랑스 노사 교훈과 한국 자동차산업의 운명
프랑스, 이탈리아 자동차산업이 죽어가고 있다. 이유는 노동경직성과 신제품 개발 실패 때문이다. 2000년이후 이태리, 프랑스 자동차는 수출이 51%에서 53%정도 급감하고 있다. 이탈리아 국민차로 불리는 피아트는 이태리내 시칠리아 공장 등 2개 공장이
관리   2013-05-27
[최기주 교수의 교통 View] 교통행정 조정기능의 필요성과 대책
세계는 바야흐로 국가간의 경쟁을 넘어, 도시의 경쟁, 지역의 경쟁 시대로 접어들었다. 따라서 넓어지는 도시와 지역의 교통문제는 생기게 마련이고 전세계는 해법을 위해 저마다 각각의 도시에서 필요한 광역적 기능을 추출해광역교통행정기구를 가지고 있거나 준비
관리   2013-05-20
[이태형 박사의 로지스&로지스] 물류정보 국제 표준화, 민·관 협력 통해 추진
지난 4월15일부터 일주일간 국제표준화기구(ISO: International Organization for Standardization) 지능형 교통시스템 기술위원회(TC204) 참석을 위해 미국 시애틀에 다녀왔다. 지능형 교통시스템 기술위원회의 경우
관리   2013-05-13
[이홍로 교수의 교통안전 白科] 교통사고, 간접원인 치료에 주목해야
사회학자들은 각종 범죄와 사고의 급증을 사회병리 현상으로 진단한다. 그 사회가 병의 원인을 제공했고 치료에도 무관심했기 때문이라는 것이다. 교통사고의 급증도 마찬가지 논리로 말할 수 있다. 교통사고를 직접적으로 유발한 운전자의 잘못만 탓하지 말고 왜
관리   2013-05-06
[김상태 박사의 관광시론] 잔인한 4월
지난 주말 지인들과 벼르던 통영여행을 다녀왔다. 초행은 아니지만 곧 끝날 통영의 봄 멍게 비빔밥과 도다리 쑥국을 맛보기 위해서였다. 가는 도중 대전-통영 간 고속도로에서 77년만이라는 큰 눈을 맞고 보니 '잔인한 4월'이라는 말이 자연스레 튀어나왔
관리   2013-04-29
[김기찬의 교수의 카&인덱스] 술 회사의 교훈과 장수기업이 되는 길
성공한 사람일수록, 장수한 기업일수록 ( )를 잘한다. 답은 알까기(repeatability)이다. 한번 기회를 주면 고객이 원하는 것 이상의 가치를 만들어주기 때문이다. 장수한 기업은 체험한 고객이 우리기업의 영업부장이 되어 다른 고객을 불러온다.
관리   2013-04-22
[최기주 교수의 교통 View] 철도투자 어디까지 어떻게 해야하나
도로시설특별회계, 즉 1989년 생긴 목적세는 1994년 도로, 철도, 항공, 항만, 대중교통등을 아우르는 교통시설특별회계로 확대됐고 이것이 다시 환경, 에너지, 교통특별회계로 이어져오고 있고 아직 목적세로서 그 소임을 하고 있다.즉, 하나의 돈 주머
관리   2013-04-15
[이홍로 교수의 교통안전 白科] 교통안전교육헌장·지침법 제정 시급
모든 것은 마음먹기에 달려 있다는 진리는 교통안전에도 그대로 적용해야 한다. 가치배분과 정책을 결정하는 정치지도자나 관계부처 지도자가 교통안전을 개인적 일로 치부하느냐 아니면 국민의 생명과 재산을 지키는 중요한 국가대사로 보느냐에 따라 교통안전증진이
관리   2013-04-01
[김상태 박사의 관광시론] 인수위의 관광인식과 이해
지난달 제 18대 대통령이 취임했다. 국가최고통치권자의 관광에 대한 이해와 관심이 관광산업 진흥에 큰 영향을 주는 만큼 이번 정부가 어떤 관광정책을 펼 것인가는 관광계에 중요한 이슈가 아닐 수 없다. 대선 공약집에서는 20개 분야 201개 약속 중 관
관리   2013-03-25
[김기찬의 교수의 카&인덱스] 한국 자동차부품산업의 기회와 위기
우리나라에는 8500여개 자동차부품회사가 있고, 부품산업은 2011년 기준으로 61조원의 매출과 217억달러의 수출을 기록하고 있다. 이들은 자동차완성업체의 성장을 지원하면서 한국경제의 허리역할을 담당하고 있다. 게다가 이들의 성장세도 돋보인다. 매출
관리   2013-03-18
[최기주 교수의 교통 View] 국토교통부시대의 현안 및 재원 확보
며칠 전 출범한 새 정부의 핵심적 이슈는 여러 가지 현안이 많겠으나 가장 중요한 사항을 6개만 들라하면 ▲용산개발 및 교통시설공급 ▲택시법의 처리 ▲KTX 경쟁체제도입 ▲동남권신공항 ▲보금자리이후 주택정책 ▲MB정부이후 4대강의 후속대책 등이 될 듯하
관리   2013-03-11
[이태형 박사의 로지스&로지스] 영업용 화물차 사고 제로화 운전시간 제한 제도부터 도입하자
우리나라 자동차 등록대수는 2012년말 현재 약 1887만대로 매년 증가추세를 보이고 있다. 하지만 영업용 화물자동차의 경우는 지난 2004년 이후 허가제 전환과 더불어 상시수급조절제가 시행됨에 따라 증차 제한으로 33만∼35만대 수준을 유지하
관리   2013-03-04
[이홍로 교수의 교통안전 白科] 지방자치 교통안전추진체제 강화해야
모든 민생과제의 문제점은 현장에 가면 금방 확인할 수 있다.자동차로 시작해서 자동차로 끝나는 자동차생활에서 끊임없이 교통사고의 위험을 격는데도 불구하고 자치행정 현장에서 교통안전관리는 소홀히 취급되고 있다.왜 우리가 사는 지역이 교통사고가 많은지 심각
관리   2013-02-25
[김상태 박사의 관광시론] 현대사회와 관광
마침내 그렇게 걱정했던 북한의 3차 핵실험이 이루어졌다. 이로써 민족적 염원이었던 한반도 비핵화라는 당위가 되돌리기 어려운 상처를 입었다. 따라서 앞으로 상당기간 한반도를 둘러싼 국제정치 환경도 매우 엄중한 위험에 빠지게 되었다. 가뜩이나 세계적 경기
관리   2013-02-18
[김기찬의 교수의 카&인덱스] 생태계의 눈으로 세상을 보라
첨단기능을 갖춘 프리미엄 자동차일수록 소비자의 품질신뢰도는 낮은 편이다. 미국 소비자 전문잡지 컨슈머리포트가 발표한 '2012년 자동차 신뢰도 조사'(Annual Auto Reliability Survey)에 의하면 내로라 하는 자동차 브랜드인 벤
관리   2013-02-04
[최기주 교수의 교통 View] 새 정부에 바라는 도시교통 정책 방향
지난 대선기간 동안의 화두는 '소통'과 '통합' 그리고 '복지 '로 집약됐다. 이어 등장할 2013년 2월 새 정부의 출범을 앞두고 정치, 경제, 사회, 문화, 교육, 외교 등 전 분야에서 새 정부의 정책방향
관리   2013-01-28
[이태형 박사의 로지스&로지스] 화물운송시장의 선진화, 신규 제도의 '시장 정착'이 관건
올해 1월1일부터 우리나라 화물운송시장에는 새로운 제도들이 본격 시행됐다. 화물운송실적신고제, 직접운송의무제, 우수화물정보망 인증제가 주요 골자다. 이번 신규제도들이 도입된 배경 및 목적은 지입제 및 다단계운송구조에 따른 문제점을 개선하고 운송업체의
관리   2013-01-21
[이홍로 교수의 교통안전 白科] "새 정부는 교통안전을 적극적 복지로 실천해야"
우리나라는 1996년 OECD 가입 이후 계속 자동차1만대당 사망자수가 OECD가입국가중 최상위에 속해 교통안전수준이 최하위권을 기록하고 있다.매년 22만건 이상 물피사고가 아닌 인명관련 교통사고가 발생하여 5500명이상 사망하고 35만명이 부상당하고
관리   2013-01-14
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