국토부, 하계휴가기간 통행특성 분석
7월말∼8월초에 집중되던 여름 휴가가 최근 8월 중·하순까지 분산되고 있는 것으로 나타났다.
국토교통부가 한국교통연구원에 의뢰해 2005∼2014년 하계휴가기간 통행특성 변화를 분석한 결과 '7월 마지막주∼8월 첫주' 사이에 휴가지로 떠난 비중은 2005년 71.4%에서 올해 60.3%로 낮아졌다.
반면 '8월 둘째주 이후'의 비율은 같은 기간 7.1%에서 28.3%로 증가해 여행시기가 늦춰진 것으로 조사됐다.
올해 당일과 1박 2일 휴가 비율은 13.7%로 2005년보다 4.9% 포인트 감소했으며 그만큼 2박 3일 이상의 여행이 늘었다.
더불어 소규모 가구가 증가함에 따라 2인 이하 여행이 15.6%로 7.1% 포인트 늘었다.
올해 휴가 예정지는 동해안권과 강원 내륙권이 38.4%로 선호도가 여전히 높았으며 남해안권과 제주도권이 각각 20.0%와 8.3%로 2005년에 비해 각각 4%포인트 가량 증가했다.
전체 휴가객 가운데 외국여행자의 비율은 2005년 3.0%에서 올해 7.7%로 증가했다.
하계휴가 여행 시 동행인원은 1~2명 단위 이동이 증가한 반면, 3~4명 단위 이동은 감소함에 따라 소규모 단위의 여행비율이 증가했다.
고속도로 최대 소요시간은 ‘서울~부산’ 구간의 경우 휴가지와 귀경 모두 약 2시간 가까이 단축됐다.
반면 ‘서울~강릉’구간과 ‘서서울~목포’구간은 교통량 증가로 휴가지 방향으로 약 30분 증가하고 귀경은 각각 1시간 40분, 35분 가량 단축됐다.
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